诺基亚出售地图业务又有新剧情，李彦宏仍对Here感兴趣

诺基亚出售自家的Here地图业务早已不是什么秘密，就在三家德国汽车公司奥迪、宝马和戴姆勒似乎已经搞定诺基亚之际，又出现了新剧情，百度首席执行官李彦宏近日在接受Re/code的采访时称：“我们仍然对Here感兴趣。我们目前只是在使用中国地图数据而已，未来我们需要全球地图数据。”

根据之前的消息，百度起初是与Uber联手来与由宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰及其它公司组成的德国汽车集团展开竞争，以此竞购诺基亚的Here地图技术。

但是，随后Uber退出针对诺基亚地图服务业务Here的收购活动。此前，Uber曾向Here提出收购意向，报价达到了30亿美元。

随后，国外媒体爆出，德国汽车制造商奥迪、宝马和戴姆勒已经原则上同意以略高于25亿欧元(约合170亿人民币元)的价格收购诺基亚的数字地图服务HERE。

诺基亚近段时间一直在跟这三家德国汽车制造商就HERE地图的出售问题进行独家洽谈。

双方争论的焦点仍在价格。诺基亚方面对于Here的开价为40亿美元，但德国汽车制造商认为应该低于这个价格。

这三家汽车厂商计划全资收购诺基亚HERE地图，然后邀请其他汽车厂商入股。HERE的高清晰度实时数字地图被视为无人驾驶汽车和未来的各种汽车安全系统所必须的核心技术。

就在大家以为收购已经完成之际，李彦宏突然在接受Re/code的采访时回答称：“我们仍然对Here感兴趣。我们目前只是在使用中国地图数据而已，未来我们需要全球地图数据。”

采访中，在回答“那么百度是否会与另一家公司联手竞购Here”这一问题时，李彦宏简单地回答称：“对此我不能谈太多，因为这还不是一起已经完成的交易。”

目前，相关公司的发言人也都拒绝对这些情况发表评论。

对于百度来说，如果想在中国境外拓展搜索市场，那么它就需要提供其它国家和地区的公路、商店和路标等相关的详细信息。

对Uber公司而言，Uber在地图服务方面主要依赖谷歌地图和其它一些资源。无论从哪种原因来看，都是存在很大问题的。拥有或控制为其服务提供地图技术的资产可以说是一种战略需求。这样也可以防止地图合作伙伴瞬间成为竞争对手。