你不知道的神州优车:418亿市值背后藏着三只独角兽

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你不知道的神州优车:418亿市值背后藏着三只独角兽

神州优车(838006.OC)的发展速度超乎许多人的想象。

2016年3月,神州优车完成一轮37亿元的融资,引入云锋投资、云岭投资、中金公司等战略投资者、财务投资者及六家做市商,此时估值是287亿元。

一个月后,神州优车向全国股转系统公司递交了新三板挂牌申请。

2016年5月,神州优车又完成了一轮约20亿元的融资,引入浦发银行、浙银资本、招商致远、上汽等战略投资者及财务投资者,此时估值是369亿元。

2016年7月11日,神州优车挂牌三板获批。按照369亿的估值,神州优车将在整个三板市值排行中名列第二,仅落后于去年期间开始停牌的九鼎集团。

今天,神州优车正式登陆新三板,挂牌即做市。截至收盘,总市值417.95亿元。

418亿的背后是这家公司的愿景,神州优车希望借助互联网技术革命和汽车技术革命,重塑人车生态圈,带来整个出行和生态系统的变革。

  418亿的背后是三只 独角兽 ,其一,中国租车行业龙头 神州租车 的近30%股权;其二,中国专车行业龙头神州专车;其三,即将登场的神州买卖车及神州闪贷的汽车电商业务。这三只独角兽未来的扩张和整合,是神州优车登陆新三板之后的必由之路,也是这家公司的未来。

   那么,这三只独角兽究竟都长什么样?

   1、第一只独角兽:登陆港股已8年的神州租车,中国租车行业第一名

2007年9月,神州租车正式成立,历时7年正式登陆香港资本市场,首日收盘价10.96,市值接近260亿。

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值得注意的是,在登陆港股前,全球最大租车公司Hertz租车以股权交换+现金的形式投资了神州租车股权,这被视为国际资本对于神州租车商业模式的背书。与这一背书对应的是,2011年到2015年5年间神州租车业绩的强势增长。

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   (数据来源:神州租车年度财务报表)

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   (数据来源:神州租车年度财务报表)

极速发展的神州租车成功取得了在租车市场的统治级地位,市场占有率达到了31%,而第二名一嗨租车的市场占有率只有8%。

神州租车的竞争优势是碾压性的。截至2016年3月底,神州租车拥有近9万辆车,一嗨租车只有不到3万辆;神州租车拥有超过500万用户,一嗨租车55万用户;神州租车营收60亿,一嗨租车营收40亿。

根据神州租车公告,神州优车持有近30%神州租车股票。这是神州优车旗下的第一只独角兽,也是神州优车人车生态的第一块基石。但这还不够,神州优车迅速切入了共享出行市场,这就是第二只独角兽神州专车的来历。

   2、20个月专车业务登顶,神州专车成就第二只独角兽

在2014年9月成功将自己的租车业务送上港股之后,神州优车旗下的B2C专车业务在2015年1月上线。

神州专车通过一年的运营,实现了单季度500万付费用户使用、订单量突破2000万的业绩。罗兰贝格的最新数据显示,神州专车以40%的专车服务活跃用户覆盖率稳居国内专车市场前三甲,用户留存率达70%,高居行业首位。

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  (数据来源:罗兰贝格)

值得注意的是,根据神州优车对股转系统的回复,神州专车业务在2015年四季度实现了单均毛利收窄。加之2015年全年用户数、订单数量的增长,神州优车认为专车业务转盈利可能性就在前方。

关于盈利的可能性,各位可以看下图,单均收入不断上升,单均成本不断降低,这些数据来自神州优车在股转系统披露的公开数据。

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   (数据来源:全国中小企业股份转让系统)

只用了20个月时间,神州优车旗下第二只独角兽也已经登陆资本市场。有趣的是,这也是全球第一家登陆资本市场的共享出行公司。

各位可以来看下神州优车的业务体系,先是租车,然后是互联网出行,那下一步自然就是车的买卖。这也是我们接下来要讲的第三块业务。

   3、神州买卖车蓄势待发,汽车电商万亿蓝海孕育第三只独角兽

现在市面上,汽车电商很火,已经上市的汽车之家、易车,未上市的瓜子二手车,估值都已经非常高。以瓜子二手车为例,创业第14个月估值即超过10亿美元。

估值高的原因是这是一个万亿级别的蓝海市场,而神州优车也正在布局。

在神州优车公开转让说明书中,神州优车的业务架构中出现神州买卖车和神州闪贷的业务。这部分业务可以理解成未来神州优车将要开展的汽车电商模块。据悉,这个项目未来投入将不会低于100亿元。

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神州买卖车和神州闪贷互相借力。神州买卖车主推O2O汽车电商平台,以线上线下结合方式销售新车和二手车,首创“先享后买”模式,目前已开通88个城市城市;神州闪贷作为一站式汽车金融服务商,网店覆盖全国,为客户提供包括汽车抵押贷款和新车、二手车金融等在内的专业、快捷的汽车消费信贷服务。

神州为什么可以干汽车电商业务?神州租车有500多家网点,掌握了近194万用户;神州专车成功链接36000名司机和9万辆车,每日执行23万单订单。这样的运营能力是汽车电商业务的必备。

此外,更为核心的是懂车。以二手车买卖为例,没有懂车的基因基本没有做大的可能性。

神州买卖车以二手车为起点,未来还将承担销售新车的任务。其目标是在2017年6月以前覆盖全国所有地级市,拥有500家门店。

考虑到汽车电商的巨量蓝海,这个市场未来诞生独角兽成为了大概率事件。

神州租车历时七年,变成了全国第一大租车公司,神州专车则在一年之内打造了B2C专车出行的独角兽,神州汽车电商业务即将上线,神州优车登陆三板,即将开启公司在汽车产业链中的新征途。

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