9月22日股市猛料：A股缺乏打破千股横盘格局动能 年报季将至提前布局高送转行情

　 交投继续平淡 A股缺乏打破千股横盘格局动能

周三，沪深两市早盘窄幅震荡，成交量进一步萎缩。午间，受日本央行宣布维持利率在-0.1%水平不变的影响，日经指数大幅上涨，A股也乘势反弹，但受制于60日均线压制，上证综指出现回落，并未能打破千股横盘的僵局。

盘面上，沪深两市呈现出一个分化格局，沪市收盘上涨家数为606家，平盘142家，下跌428家;深市收盘上涨家数为959家，平盘257家，下跌634家。两市涨停板家数为25家，跌停板家数为2家。整体看，缺乏资金支撑的盘面热点依然偏少且无持续性，致使交投清淡，弱平衡依旧。

年报季将至 提前布局高送转行情

时至年末，历年的炒作大戏，年报行情将至，而其中的重要分支，高送转行情，也进入人们的视野。

市场人士指出，进入10月，三季报就将密集亮相，而上市公司全年的业绩等情况，也基本有数了。进入11月，就有不少公司陆陆续续地披露高送转预告，所以，要布局2016年年报高送转行情，从现在开始就行了。

　　 今日A股或有“动荡”投资者应打起精神看盘

周三A股又梦游了一天，网上有人戏称是“千股横盘”!截至收盘，上证综指涨0.09%至3025.87点，其余股指涨幅也不大。盘面上，因“宝武”合并，钢铁股成为昨日少有的热点之一。由这两天的舆情看，一些人将股市难涨归咎于楼市过旺!

我认为，楼市旺不仅会吸引资金炒作，还会为未来“升级版的脱实就虚”埋下种子。

大家知道，对于企业主来说，经营就是经营!而绝大多数企业能否获利，与成本控制息息相关。当地价升高后，企业主租厂房、铺面的成本就会升高。同时，更高的房价意味着更高的生活成本，进而助涨企业用人成本。当人工成本与地价双升后，多数微利企业便会难以为继，从而被迫加入“脱实就虚”队伍。

这个问题非常严重，因其隐含着巨大的金融、经济风险。在这方面，各国的教训都是现成的，如欧元区金融危机中无楼市泡沫的德国抵抗力明显强得多。而那些危机严重的国家，大多是存在楼市泡沫的。

　　 积极因素正在聚集 窄幅震荡格局有望打破

昨日大盘延续弱势整理格局。市场交投清淡同时缺乏持续性的热点，使得大盘近期人气萎靡不振。机构人士认为，成交低迷及缺乏持续性热点是市场人气不足的主要原因。不过，一些积极因素正在逐步生成，预计在美联储议息会议结果揭晓之后，窄幅震荡格局有望被打破。

周二晚间，宝钢股份与武钢股份同时公布重大资产重组初步方案，宝钢股份拟换股吸收武钢股份。受此消息刺激，昨日钢铁板块早盘快速上攻，鞍钢股份、本钢板材一度触及涨停，其后涨幅虽有回落，全天涨幅亦双双超过6%。

在钢铁股的带动下，沪深股指低开高走并小幅上冲，但由于市场跟风意愿不强，随即又归于平静。午后，券商股盘中崛起，率领大盘再度翻红，然而市场做多热情依然不高，总体上行情较为低迷，成交量维持地量运行。

截至收盘，上证指数收报3025.87点，涨2.87点，涨幅0.09%;深成指收报10583.40点，涨38.87点，涨幅0.37%;创业板指数收报2162.13点，涨0.17%。两市合计成交3517亿元，与前一个交易日基本持平。

　　 圆通借壳激发快递业资本竞赛 行业进入拐点

圆通速递将正式成为A股市场“民营快递第一股”。大杨创世近日发布公告称，公司拟发行股份购买的圆通速递已过户完成，公司拟改名为“圆通速递”。大杨创世主营业务也将由高档服装转为综合性快递物流服务。业内人士认为，圆通成功借壳上市后，快递企业厮杀加剧，行业资本战打响，快递行业面临着新一轮的壮大、整合、转型和升级。不过目前，快递行业增速已放缓，上市融资能否解决同质化竞争严重、运营成本居高不下、毛利率过低等痛点，还需时间验证。

　 深港通临近 券商股蠢蠢欲动

港交所行政总裁李小加本周出席里昂论坛后表示，10月底将测试“深港通”，之后会尽快确定推出时间。这意味着深港通推出已经越来越近了。业内人士认为，深港通开通吸引增量资金入市，助力资本市场对外开放进程，有望增厚券商佣金收入，催化券商板块估值提升。

今年8月16日，李克强总理在国务院会议上明确表示 《深港通实施方案》已获批准，同日中国证监会刘士余主席与香港证券及期货监察委员会主席唐家成在北京共同签署《联合公告》，宣布“深港通”实施工作正式启动。

就大陆与香港的二级股票市场而言，两年前沪港通的开启标志着两地互联互通战略迈出第一步，深港通进程的落地不仅可以被视为沪港通的升级版，同时也宣告着这种全新的资本市场双向跨境资金流通模式在实践层面上的成功。自此两地的二级市场“股票通”战略布局已基本完成。