科技猎从公司成立到估值过亿，他只用了8个月的时间
2015年被业界定义为智能自行车元年，开发APP的创业公司此起彼伏，而乐视、百度和小米这些互联网巨头更是着手研发运动型智能单车。于是我下意识地以为陈腾蛟和他的“轻客”也想在其中分一杯羹，但第一眼看见工作室里还在装配的车，我就知道自己错了。这辆小巧而时尚的车，显然不是运动型自行车应有的强健体格。而陈腾蛟也告诉我，他并没有想凑智能自行车的热闹，只想造一辆懂你的代步工具。
电 单 车 的 人 工 智 能
之所以创立“轻客”，是因为阿蛟无法找到自己愿意骑的自行车。去年十月创业之前，他住在东三环的燕莎，每天要赶去798艺术区上班。在北京，这可以算是一条魔鬼路线，即使不在高峰期也经常堵车。全程七公里左右的路程，打车需要近一个小时，公车稍快但太过拥挤，阿蛟试过骑单车上班，又累又热，一身臭汗。相比之下电单车似乎成为不错的选择，可是学工业设计出身的他，实在无法接受路上那些蠢钝的电动车。
不只是阿蛟，周围同龄的朋友也都有这样的困扰。对于生活在大都市里的年轻人来说，似乎很难找到一种时尚便捷的代步工具，而国外已经有类似的优质产品，只是没有引进中国。于是，去年十月他辞职创业，准备给自己造一辆电单车。
“轻客”的城市电单车造型小巧时尚，非常适合城市通勤
我们惯常理解的电动车，无论是外形还是性能，都介于自行车和摩托车之间。而阿蛟的智能电单车本质上还是一辆自行车，只不过它可以通过电能产生助力。与电动车电能驱动的方式不同，阿蛟的车不会代替人力，而是以一种沉默的方式发出助力。他说：“我希望造一辆懂你的车。”懂我?听起来好像这辆车具有人工智能。
电助力的轴承让骑行十分平滑省力
原来轻客开发了一种高性能的传感器，分布在脚踏板周围，以测骑车时所感应到的阻力。一旦感受到强烈的阻力，单车便自动提供助力。这就意味着，上坡时也可以像骑在平地一样轻松省力。同时，这辆车也会有卫星定位系统用于防盗。但是，阿蛟并没有将更多的智能技术运用到车上。“其实我也可以让它记录车速、测算心率什么的，可是我们真的需要它吗?对于一辆代步工具，这些智能太华而不实了。”
Q：如何看待媒体上的“90后”热潮?
A：“90后”也是人，不要把我们当动物来看。我们现在犯的错误、做的出格事，其他年代的人也都以不同的方式做过。不要动不动就贴上一个脑残的标签，大家都一样。
豪 华 车 拼 的 是 文 化
我问阿蛟为什么他们的车那么小?他告诉我因为小轮径的车看上去更时尚。时尚，是他对这辆车的基本要求。所以，除了整体车身偏小，他还使用了很多你不曾想象的会出现在自行车上的材质，比如木质的车把和皮质的手柄。就连挡泥板，他也学习意大利古典自行车选择了木材。大学在清华美院念汽车设计专业的阿蛟说：“豪华车最终拼的不是性能，而是文化。”
电单车的关键部件全部自行研发设计，并使用传统自行车中非常见的材质，如木质的挡泥板和车把，与金属质感的车架相得益彰
大三在标致汽车公司实习的时候，阿蛟浸染了法国人的诗意。设计一辆汽车，中国设计师的概念大多都太直白，灵感不是来源于雄狮就是猎豹。而法国设计师却会给你讲一个故事，他们的设计里总能让人看到诗意，如标致曾有一款概念车的内部由沉船的木料配以中国木雕工艺打造。后来阿蛟又去了大众奥迪，德国人理性的思维方式也给了他深刻的印象。奥迪是前轮驱动，这就导致了车头天然的臃肿，而设计师们就是要用设计去解决造型上的先天缺陷。
不同的配色让客户有了更多的选择，而“轻客”也将发展配色和部件的私人定制服务
法国人的诗意和德国人的理性，在阿蛟设计这辆车的时候，都起到了至关重要的作用。在车身的配色上，有一辆是金色与哑光白的组合，这是他在一个荷兰设计师制作的瓷器中得来的灵感。“看着白色花瓶在金漆里蘸一下，那种金属的光泽和质地的差异，都非常美。”而在电池的设计上，阿蛟一直觉得电池体积太大，于是他用不同颜色在电池盒上进行区隔，让这个盒子在视觉上显得小一些。“这就是解决问题，因为我不能一味要求工程师把电池压缩得更小，但是可以通过设计让它显得更轻盈。”
其实，除了诗意和理性，阿蛟还有点玩主的趣味。关于木质的车把，他们还在四十多种木材中进行实验，希望找到强度和韧性适中的材料。他觉得之后可以推出一些配件，包括选用珍贵木材的车把，比如紫檀木的。“现在好多人喜欢盘手串，以后就可以盘车把了，把车把盘出包浆来。”
Q：你觉得“90后”最大的优势和局限性是什么?
A：优势：没有后顾之忧，大部分家庭经济状况稳定，生活没有什么包袱，这样做起决定比较容易。
局限：协作能力比较差，因为都是独生子女，所以建立人脉比较困难，很难和人建立信任。
出生于1990年的阿蛟，大概只赶上了中国作为自行车大国的尾巴。但是在他看来，对于现代都市生活来说，当汽车行于路面却因为堵车浪费时间时，当地铁藏于地下虽快却错过大好风景时，自行车又一次成为最便捷而环保的代步工具。他希望自行车可以真正地回归生活，于是在研发智能电单车的同时，他们还开发了一款带你吃喝玩乐的APP和微信公号“城志”。
“轻客”开发的手机APP“城志”，除了与单车电池相连，还提供丰富的城市生活方式咨询
就连七月即将举行的新车发布活动，阿蛟也不准备学那些互联网巨头，召开一场万众瞩目的新闻发布会。阿蛟想组织几个聚会，在北京几个有趣的场所，比如花店和甜品店，邀请不同的朋友一起吃喝玩乐就把产品给发布了。在他看来，这样的方式也更符合轻客的理念和气质。“我们就是希望给大家带来好的产品体验和生活体验，以这样随性的方式把我们的车推到大家面前是我想要的。”
接下来，阿蛟还有更有趣的想法。比如和北京的一些精品设计酒店合作，让住店的客人可以借用轻客的车游览京城;又或者可以和一些潮牌合作，推出年轻人喜欢的定制车款;再或者下一个车型可以做一辆折叠车，让这辆智能电单车更加轻便而安全。“归根结底，我就是希望给你一辆懂你的车，带你去经历有趣的生活。”
Q：自己给“90后”贴五个标签，会是什么?
A：心机：相较于我接触到的“80后”，我觉得“90后”想得比较多。
能挣会花：消费能力挺强，花钱大手大脚。
行动力强(不负责任)：波动比较大，能说走就走。
独：不太抱团。
爱美：对审美的要求比较高。