融资不力、网络不全、生存难度大 全峰快递申诉率登黑榜首位

快件延误、丢失等问题一直为消费者所诟病。国家邮政局近期发布的7月邮政业消费者申诉情况通告显示，消费者对于快递服务投诉仍呈同比增长态势。其中，全峰快递以20.11%的申诉率登快递“黑榜”榜首。

　　 全峰快递居黑榜首位

据了解，今年7月，消费者对42家快递企业进行了有效申诉，全国快递服务有效申诉率为5.13%，其中，高于全国有效申诉率的快递企业有12家。全峰快递、国通、中外运-空运的申诉率位列“黑榜”前三位，而DHL、京东、苏宁易购分别以1.75、1、0.07的低申诉率位列最后三位。

值得一提的是，全峰等企业申诉率与去年同期相比均发生了较大变化。其中，全峰去年同期申诉率为10.16。在业内看来，这与近年快递业发生的巨变有直接关系。

　　 屡传融资与被收购消息

据中国经营报报道，全峰快递融资不力，多个直营公司和转运中心好几个月都没发工资，拖欠工资也是造成近段时间服务水平下降、投诉率上升的原因之一。

“拖欠工资影响下面加盟商和员工的积极性，派送的时效也会大打折扣。”有快递业内人士表示，比如，原来线路是自己公司的车跑，现在为了节约成本，就会拼车，用货运班车，这样准点率和服务水平都会下降。

据中国经营报援引全峰快递员工称，“有一些省份出现了这一情况，有一些加盟商的反映，我们正在观察”。同时，该人士谨慎表示，“融资还算顺利”，何时公布得看“进展的情况”。

今年以来，全峰快递多次传出融资和被收购的消息。今年3月有消息称顺丰速运将收购全峰快递。这一消息此后被顺丰否认。之后，又有爆料称，青旅物流入股全峰快递，并将于8月召开新闻发布会。对于这一消息，上述全峰快递人士亦表示“没有”。

　　 行业洗牌 中小快递企业受挤压

去年底，申通开启了快递企业上市之路后，快递企业迎来了上市潮。当年12月1日，申通快递借壳艾迪西(002468)上市，作价169亿元。今年3月23日，圆通速递借壳大杨创世(600233)上市，整体作价为175亿元，并已率先通过资产重组，成为中国A股第一家快递企业。今年2月19日，中通快递被媒体曝出将在美国上市，可能在今年晚些时候或2017年初进行IPO，融资规模在10亿至20亿美元。

此外，民营“快递一哥”顺丰速运，也在5月份开启借壳，作价433亿元借壳鼎泰新材(002352)实现A股上市。

快递在近几年发展势头迅猛，市场规模、业务总量持续飙涨，或将迎来洗牌整合期。各大快递公司为加强竞争，或加速与其他同类公司的兼并收购。进而促使行业转型升级、提质增效，并摆脱恶性竞争局面，增强企业盈利能力。

目前，全峰集团旗下拥有全峰快递、亚风快运、O2O闪送等多个子集品牌，主要业务全峰快递已开设营业网点5000余家，设立转运中心达65个。全峰快递一度扩张迅速，并挤入全国十大快递公司之列，但近年来已经跌出十大快递公司排名。

当快递业大佬们纷纷挤上资本市场快车道的时候，中小快递公司的压力就来了，其生存空间将进一步受到挤压。全峰快递市场价格上不去，网络不全，客户增长缓慢，缺少竞争力的全峰快递经营将更加困难。