前有狼后有虎：去哪儿与航空公司纠纷将持续到下半年 新美大门前秀肌肉

　　16日， 去哪儿 网和携程旅行网同时发布一季度财报。根据财报，去哪儿交出了一份并不算漂亮的成绩单，因为其机票与住宿预订业务收入环比双双下滑。

　　 机票与住宿预订业务双下滑

数据显示，去哪儿网2016年第一季度总营收为9.931亿元，同比增长48.0%，净亏损为10.765亿元，相比之前数个季度的高速增长已经大幅趋缓。

其中，一季度机票以及机票相关收入为5.582亿元(8660万美元)，同比增长22.1%，环比下降12.3%。机票以及机票相关收入的同比增长主要得益于单机票收入的增长以及总机票量的增长。机票以及机票相关收入环比下降主要源于总机票量的下降。

住宿预订收入为2.997亿元(4650万美元)，同比增长133.6%，环比下降44.0%。扣除按营业额计算收入的包房项目收入，住宿预订收入为2.931亿元(4550万美元)。

住宿预订收入的同比增长主要得益于单间夜平均收入的增长及酒店间夜总数的增长。住宿预订收入环比下降主要源于包房业务规模收缩。

　　 新美大住宿业务与去哪儿强力竞争

去哪儿的巨额亏损无法让人忽视，尽管与2015年第四季度近50亿的亏损相比，去哪儿今年一季度近11亿的亏损已经大幅收窄，但这仍然拖累了携程的业绩表现——虽然营收获得了80%的增长，但期内归属于携程股东的净亏损为16亿元人民币(2.45亿美元)。

去哪儿业绩表现如何，对携程系达到一万亿交易额、冲刺第四极有着举足轻重的影响，同时，去哪儿业务的调整结果，也将影响到携程去哪儿整合的效果。对于亏损，去哪儿的解释是，机票业务收入环比下降主要源于总机票量的下降。而航空公司的封杀是机票量下降的主要原因。

值得注意的是，就在去哪儿发布财报的前一天，新美大对外公布其今年前五个月酒店业务的经营数据，并提到了两个趋势：一是酒店预订业务已成主流，酒店团购业务退居“有益补充”地位;二是本地场景和异地场景并重。也就是说，新美大已经成为去哪儿住宿业务的强力竞争对手。

而今年去哪儿两大主要营收住宿预订和机票业务均承受了巨大压力，与携程的联姻并未结束在线旅游行业的激烈竞争，对去哪儿而言，2016年仍是艰苦的一年。

　　 与航空公司纠纷或持续到下半年

在财报公布后的电话会议中，机酒预订业务成资本市场关注焦点。由于机票及相关收入仍是目前去哪儿营收大头，且在遭遇航空公司封杀的境地下，这一收入仍旧占据去哪儿整体营收的一半以上。

面对封杀，去携都做出努力。去哪儿网曾在3月透露出要组建廉价航司，对抗航企。而携程选择了曲线救国——入股东方航空。但对于去哪儿来说，当前可喜的是，航空公司的利益联盟或许已经破裂。

近两日，南航、东航相继宣布了新的机票销售政策，而继国航恢复去哪儿的官方旗舰店之后，国航旗下的深航和山东航空的机票产品类目中，同时上线了国航的官方旗舰店。6月14日，东航也恢复了在去哪儿网上的旗舰店。但海航、南航仍未恢复直营产品及旗舰店。与此前四大航空公司联手封杀去哪儿的坚决态度相比，当前四大航空公司与去哪儿差异化的合作，显示出封杀联盟或已破裂的迹象。

在回答分析师提问时，去哪儿CFO朱小路表示：“关于我们与航空公司之间的问题的进展，现在第二季度已经发展到了六月中旬了，所以我们确实觉得这方面的影响将持续到今年下半年，至于何时能够恢复正常，我们还无法确定。现在公司正在与航空公司紧密沟通，希望找到一个双方能够长期合作的方式。”