快递业上市潮：顺丰控股拟作价433亿借壳上市 韵达、邮政曾冲击上市未果

　　今日，A股公司鼎泰新材发布公告，宣布鼎泰新材以截至拟置出资产评估基准日全部资产及负债与 顺丰控股 全体股东持有的顺丰控股100%股权的等值部分进行置换。

　　 顺丰实现 借壳上市 王卫为实际控制人

以2015年12月31日为基准日，交易的拟购买资产顺丰控股100%股权预估值为448亿元。由于2016年5月3日顺丰控股召开股东大会，决议以现金分红15亿元。此次顺丰控股100%股权的初步作价为433亿元。

不考虑配套融资因素，交易完成后，王卫控制的明德控股将持有鼎泰新材股本64.58%;考虑配套融资因素，交易完成后，王卫先生控制的明德控股将持有本公司总股本的55.04%。

明德控股将成为本公司控股股东，王卫将成为鼎泰新材实际控制人。顺丰控股实现借壳上市。

　　 物流概念股走强

顺丰快递拟借壳上市，物流板块走强。截至目前，华鹏飞(300350)、大杨创世(600233)涨停，艾迪西(002468)逼近涨停，音飞存储等涨逾5%，飞马国际(002210)、湘邮科技(600476)等亦上涨。

物流巨头们纷纷加速登陆资本市场，无疑会加速行业的发展。从快递公司的自身发展规律来看，老大哥顺丰所倡导的轻资产运营模式代表着行业发展方向，预计未来行业竞争的焦点将从价格战逐步转向比拼后端的精细化管理能力，物流信息化建设(信息系统、运转设备和服务中心等)将成为投入重点。

　　 韵达、邮政曾冲击上市未果

2015年下半年至今，中国快递业进入密集上市潮。排名前七的快递公司中——申通、圆通、中通、顺丰、韵达、邮政速递、百世汇通。已经有五家已经上市或者在上市进程中，而韵达和邮政速递曾冲击上市未果。

2015年12月2日，艾迪西发布公告,申通快递将向其借壳上市;2016年1月15日，大杨创世发布公告称，将与圆通速递有限公司进行资产重组;中通计划赴美IPO，时间拟定于2016年底或2017年初，拟融资10亿至20亿美元，如果一切顺利，这将是阿里巴巴之后第二大的中企赴美IPO;百世物流(百世汇通母公司)预计2017年-2018年在美国或者香港上市，目前，其已经聘请高盛作为顾问，并已经招聘CFO开始筹备上市事宜。

另外，国内快递业第二梯队的全峰快递则选择在新三板上市;德邦物流在上海证券交易所公开提交IPO申请;宅急送也公开表示过自身上市计划。

随着产能过剩，面对行业竞争，为了生存下来除了上市、找靠山之外，在快递行业或也将上演类似美团大众点评、滴滴快的、58赶集的行业巨头合并大戏。