中国专车市场报告：神州专车和Uber用户最有钱

　　

想知道中国哪家专车服务公司的用户最有钱吗?

8月12日，易观智库发布中国专车服务市场第2季度监测报显示，2015年第2季度，滴滴快的、Uber和神州专车分别以82.3%、14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。

其中，高收入用户在神州专车和Uber用户群体中的比例最高，从2015年第2季度中国主要专车服务App用户收入分布中可以看出，神州专车和Uber用户总体收入较高，收入超过12000元的用户分别占比33.6%和31.8%。滴滴快的用户收入在3000到3999元间的数量最多，占比达28.8%。

覆盖城市范围方面，截至2015年7月31日，滴滴快的、神州专车、Uber的城市覆盖数量分别为110个、66个和16个。活跃用户覆盖率排名第四的易到用车城市覆盖数为88，位居中国专车市场第二。

此外，专车新政策即将出台，中国专车竞争市场或出现新格局。易观智库分析认为，相关政策的出台将有助于对行业进行规范管理，但过度监管和干涉商业模式亦将可能伤害行业发展。

2015年7月，交通运输部制定的网络约租车管理办法和出租车改革方案中涉及出租车和专车的两项相关制度均起草完毕，已报送至国务院批准。新的政策对现有专车运营提出了更高要求，对企业和司机的准入门槛、责任保险、个体经营、退出机制均有涉及。

由于中国曾在多个领域针对外资设立准入门槛，目前在中国主营专车业务的Uber已在中国设立分公司，以解决相关政策问题及进行下一步扩张。易观智库分析认为，政府对于敏感行业针对外资设立准入门槛属于情理之中，Uber针对未来可能出现的相关政策问题提前进行布局亦是正确选择。但目前专车相关政策仍未明朗，外资占有相当比例的Uber中国在未来仍需做大量工作。

滴滴快的已经与上海市相关政府机构在信息平台、车站与服务站等层面展开合作，这一合作模式有望在中国其他地区得到复制。

易观智库认为，神州专车凭借其B2C模式将有效规避政策问题。神州专车目前所有车辆来源均来自神州租车等第三方汽车租赁公司，并由神州专车统一配备司机并针对司机进行培训，进而使其用户粘性保持在较高水平。