奥迪 A8 发布:首款 L3 级自动驾驶汽车 带"堵车巡航"
最让人惊喜的是,新款A8带来了它的自动驾驶技术,它也成为全球首款搭载L3级自动驾驶的量产车!
奥迪AI(即奥迪的L3级别自动驾驶技术),被美国汽车工程师协会(SAE)称为“有条件的自动驾驶”。它可在小于60km/h复杂道路下自动驾驶,驾驶员能够在车上阅读、浏览Pad、回复邮件等。遇到紧急情况时,车辆会发出接管请求,给驾驶员提供8-10秒的时间评估路况,然后重新控制车辆。
在新款A8上配备三级 自动驾驶 功能意味着司机不必再在某些特定情况下注意路况,特别是当汽车以37英里/小时以下的时速行驶时,或者是在有隔离带的高速公路上时。如果符合这些条件,并且在当地法律允许的情况下,司机就可以在车里做任何合法的事情(而不用开车了),而且系统会告知他们何时须恢复手动控制。
英伟达处理器是奥迪的zFAS系统的“大脑”,该系统负责处理A8交车的驾驶员辅助功能,该系统接收来自车辆雷达、摄像头、激光扫描和超声波传感器传来的数据,从而生成一幅由一系列不同类型数据融合而成的图像。zFAS以每秒25亿次的数据处理速度判定在何种情况下堵车巡航会开启。
在自动驾驶领域,对3级自动驾驶功能仍存在着一些争议,因为它一方面让司机放松了自己的注意力,但另一方面使其无法完全控制汽车的操作系统。但4级无人车却克服了这一缺点。
奥迪公司必定对新A8配备的堵车巡航功能非常有信心,才会将该技术推向市场;而一旦进入市场,英伟达的技术会在这款豪车上大展拳脚。
编译 网易见外编译机器人 审校 Ecale