滴滴新一轮融资突破 70 亿美金,但是补贴大战可能不会卷土重来
据 华尔街日报英文版报道 ,在连续获得知名资方支持后,滴滴出行正在进行中的新一轮融资总额已经达到 70 亿美金。
如你所知,滴滴早在几周前就获得了苹果支持的 10 亿美金。而就在 6 月 13 号,中国人寿保险又向滴滴出行注资 6 亿美元,其中包括 3 亿美元股权投资和 20 亿元人民币的长期债权投资。
但对于滴滴这种成立四年后仍然具有很高增长潜力的初创公司而言,外部资金的支持显然多多益善。
除了向新的投资方寻求支持,滴滴出行为了防止对上一轮投资者的股权稀释,更愿意通过抵押或借贷的方式扩充自己的资金储备。
手上有了更多钱,并不意味着 滴滴 将来会增加对出行订单的补贴。
在国外科技媒体 ReCode 举办的峰会上,滴滴出行总裁柳青表示,滴滴早已开始减少补贴力度,用于吸引乘客和用户的支出也在逐步缩减。
事实上,专车的补贴大战早在滴滴与快的合并之后就迅速偃旗息鼓。旧中国的出行市场而言,滴滴、优步、易到用车和神州专车等的补贴力度大不如前,而后两者由于价格稍高,已经逐渐被主流消费者边缘化。
在更加广阔的海外市场,滴滴的第一大对手仍旧是 Uber。尽管在北美投资了 Lyft,在印度及东南亚市场投资了 Ola 和 Grab,滴滴仍面临着激烈的竞争。新一轮融资结束后,滴滴与 Uber 的战斗可能才刚刚开始吧。
内容来源:TECH2IPO/创见