看京东、日日顺、德邦、优速如何玩转大包裹市场

【编者按】与电商小件快递市场的白热化竞争相比，大包裹市场看起来仍有不小的市场空间可以挖掘，越来越多的企业开始加速布局这一领域。本文盘点了目前在大包裹市场已经崭露头角的企业，并分析了这些企业的竞争路数，值得一看。

本文发自“万联网”，作者：萧凯豪，亿欧转发，供业内参考。

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随着快递市场和快运市场加速相互渗透，大件业务将成为物流企业新战场。在企业的不断布局和资本的介入下，大件物流市场将会迎来怎么样的发展？

京东：“城市包围农村”和“7个同心圆”战略

京东 大件物流 体系的搭建基本上分为四步走，采取的是“城市包围农村”和“7个同心圆”的战略。

第一步，从2010年6月份到2013年年初，以京东在北京、上海、 广州、 沈阳、 西安、 成都、 武汉七大中心城市的超大型仓库为基点，在方圆150公里的范围内建设大件专属仓库，开设配送站点，进行中心城市的加密布局，主要涉及北上广等全国一线城市的所辐射的卫星城、省会城市等地，这相当于在全国画了七个小圈。

第二步，从2013年初到2014年底，在原有基础上进行方圆300公里的城市加密布局，这相当于以七大超大型仓库为圆心，以300公里为半径，在中国地图上画了七个大圈，这一步基本上就完成了对大型地级市、京津唐、珠三角、长三角等中等经济发展带的覆盖。

第三步，2015年初，京东开创了京东帮的服务模式，与配送中心互为补充，进行交互式布局。京东帮定位于为农村用户提供大家电“营销、配送、安装、维修”一站式服务，其采取“一县一店”的模式，在县域的基础上将服务下沉到辖区的所有村庄。京东帮在全国扩展迅猛，截止到2016年底，京东帮门店数量在全国已经达到1700多家。

第四步，2016年初，京东推出“天幕计划”，集中精力解决大件物流运营的盲点，即边远山区，贫困区县，复杂的地形地貌，自然环境恶劣的区域。至此，京东大件物流体系覆盖了中国大陆所有行政区县和53万个行政村（全国大致有65万个行政村），甚至在华北、华东、华南三个区域实现了所有行政村的覆盖。

日日顺：“天龙八步”全流程服务标准

作为国内大件物流领导品牌，日日顺物流从智能多级云仓方案、干线集配方案、区域可视化配送方案、最后1KM送装方案和价值交互增值方案五方面着手，全线构筑了行业最高标准的诚信服务体系。

大件物流的全流程五大核心解决方案：

第一是智能多级云仓方案：分布式三级云仓运营模式，为客户提供多种定制化解决方案；

第二是干线集配方案：实现智能化管车、可视化管货、集配提效，与客户共赢增值；

第三是可视化配送方案：通过六大节点与用户零距离交互，为用户和客户带来速度快、网络深、体验好、成本优的最佳体验；

第四是最后1KM送装方案：9万辆车小微18万服务兵实现全国零盲区送装同步；

第五是价值交互增值方案：为平台用户提供多种保险、金融等增值服务。

五大核心解决方案从仓储到配送到安装，全流程无断点，为客户提供了全流程的解决方案，为用户打造最佳的购物体验，成为大件物流行业服务新标准。聚焦物流体系里面的仓、干、配、装、揽、鉴、修、访八个关键环节，并对每一处做出一个定性的标准化的定义。

具体来看，在仓储环节，“天龙八步”标准规定物流企业应具备智能仓库管理能力，对标准化仓库实现智慧化管理；在干线环节，达标的物流企业干线资源可以覆盖全国99%省市区，偏远地区也能送达；在配送环节，物流企业应具备按约送达、配送到家的能力；在安装环节，物流企业应具备入户送装、一次到位的能力；在揽收环节，物流企业应具备上门揽收大件的逆向物流能力；在鉴定环节，物流企业应具备专业残次鉴定能力，将残次品退回仓库；在维修环节，物流企业应具备上门专业维修的能力；在服务回访环节，物流企业必须将投诉处理时间控制在24小时内，最大限度保障用户体验。

德邦：大件物流成为新战略增长点

作为零担 快运 的龙头企业，德邦在零担行业整体增长放缓的大环境下，把新的增长点瞄向大件物流，围绕“家”的概念设计推出“德邦e家”零担电商整体解决方案，满足电商大件如家电、床垫、卫浴、运动健身、家具建材等商品的购买、配送、安装一体化需求。

如家具行业，德邦“按省按方”简易报价，无条件免费上楼的服务承诺，且配备专业客服确保一次性交付成功，能够免除商家后顾之忧。

凭借全国发达的干线运输网络，并战略性投入资源打造强大的末端送装网络，通过构建大件物流体系，通过标准化包装（定制纸箱/蜂窝包装/缠膜等），降低货物破损；设计统一、简便、透明的价格体系，免除效率低下的复杂计价方式；全部楼层无条件免费上楼；末端必安装，送装一体等方式，解决大件物流“非标准化、上楼困难、末端安装”的服务痛点。

优速：携亿元融资抢摊大件物流市场

2017年1月1日，优速快递获得总额达20亿元的银行授信和A+轮融资，款项将被主要用于快递网络基础设施建设，抢滩大件物流市场。

从2015年9月开始，优速实施新战略，将重心定位在单件3-50公斤的 大包裹 快递领域。2016年3月16日，宣布启动上海至广东六个城市的“350限时达”产品，并对外承诺延误免运费。9月1日，优速升级大包裹战略，将大包裹快递门到门产品战略的重量范围从3公斤~50公斤升级为2公斤~100公斤。同时，将“350限时达”升级为“2100限时达”。

用户在交寄、托运2公斤~100公斤大件时，优速提供限时送达服务，并承诺在送达日21:00前完成签收。目前开通的线路包括华东五市（上海、南京、宁波、无锡、杭州）至广东五市（深圳、广州、东莞、中山、佛山）之间，48小时内送达；成都、重庆（主城区）至广东五市、上海至成都、重庆（主城区）之间对流快件，72小时内送达。

优速此次调整颇具深意。首先，重量下限降低1公斤，意味着更多的小件可以流入网络内，保证网络稳定性，同时避免优速因在2公斤以下业务红海市场过度竞争导致亏损。其次，重量上限从50公斤提升到100公斤，并提供一票多件服务，可覆盖更多有大公斤段需求的行业和客户。特别是以家居为代表的电商大件市场，不仅规模庞大，而且很多痛点有待解决，优速意在于此。