独家丨二手车C2B交易平台再现合并案,又一车或将与车置宝完成合并

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亿欧汽车3月4日上午独家消息,据可靠信源透露,二手车C2B交易服务平台又一车对其商户发布公告称,将于2017年3月6日零点起与另一二手车C2B交易平台车置宝系统进行切换,又一车平台将自动切换为车置宝平台。该公告内容出自又一车平台商户端截图,据图片内容显示,双方“合并后将商户方的奖罚机制按照车置宝平台政策执行”,同时还公布了一些服务的差异点。 这意味着又一车或将正式与车置宝达成合并,而目前双方业务正处于整合期。

独家丨二手车C2B交易平台再现合并案,又一车或将与车置宝完成合并

(又一车平台商户端公告截图,信源提供)

为证实截图以及信源消息的可靠性,亿欧汽车第一时间联系了上海一家使用又一车服务的商户, 其表示在昨日(3月3日)又一车的工作人员通知他们又一车系统将切换到车置宝,此前的服务内容均由车置宝服务平台提供。该商户称,此前其已经同时使用着车置宝和又一车的服务,又一车为其提供代验车等服务,此后该服务将由车置宝代替。 另外,有消息透露称,双方业务整合后车置宝在提供服务过程中,交易佣金将直接加到车价中,目前还无法确认。

亿欧为求证以上消息真实性,联系到了又一车CEO石闻一,并将商户公告截图发至她确认,其回应先不方便透露。而记者联系车置宝CEO黄乐,截至发稿件前还无回应。

早在2月底,亿欧就曾接到信源透露,据称车置宝与又一车已经达成收购关系,至于谁收购谁还不能确认。当时有行业人士分析认为,根据双方业务规模车置宝收购又一车的可能性较大。当时亿欧曾向车置宝公关负责人求证,其表示暂时不便透露,并提到近期将发布“几个大动作”。

此前多位行业人士向亿欧透露,车置宝已经完成新一轮融资,与又一车合并一事或是其背后股东撮合。合并后,又一车方面负责二手车估值定价,面向金融机构客户提供服务;车置宝负责二手车拍卖业务。

据了解,若此次合并无其他变数,将成目前国内第二起二手车C2B交易平台合并事件。在2016年12月车来车往宣布战略收购上海二手车C2B拍卖平台开新,一时间掀起了行业内的轩然大波,多位行业人士表示这是资本趋冷、行业玩家抱团取暖之动作。

目前,车置宝与又一车的业务核心分别位于南京和上海,传言车置宝在2016年面临巨大资金压力,而又一车的业务模式多被质疑,虽在资方的几次补给下没有倒下,但在如今二手车行业竞争激烈的环境下,业务规模始终受限。

又一车运营主体为上海麦拉汽车服务有限公司,注册成立于2014年6月,上线于2014年10月,石闻一任CEO。据官网介绍,其是国内一家专注于中高档二手车的线上线下交易平台,其卖车模式是将个人车主与终端商户直接连接,基于互联网技术的线上竞价体系,让具有实力的终端商户用价格“说话”,扭转车主在价格谈判中的弱势地位,致力于解决高价和高效两大卖车痛点。2015年,又一车宣布获得韩国投资(Korean Investment Partners)的数百万美元A轮融资。

车置宝,由黄乐创办于2012年,主打C2R商业模式,即车源到终端店,整合了车源、经销商、4S店锁等服务体系,提供上门检测、线上拍卖、安全支付及售后保障等二手车帮卖服务。2014年9月,车置宝获得了戈壁创投的2000万元A轮投资;2015年,车置宝完成了B轮3亿元融资,昆吾九鼎投资、毅达资本、戈壁投资。


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本文作者杨永平,亿欧专栏作者;微信:y2p-yang(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

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