前华为副总裁李一男再创业，涉足O2O能否荣耀归来？

今年政府工作报告中，国务院总理李克强提及 “把以互联网为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火”， 这是中国政府总理第一次提及鼓励O2O线上线下互动消费。5月7日，李克强总理现身中关村鼓励青年人创业，新一波创业浪潮汹涌而至，而这其中最引人注目的便是两位华为系高管投身O2O创业浪潮：前华为荣耀总裁、Dmall创始人刘江峰在GMIC大会上携其生鲜O2O创业项目Dmall闪亮登场；前华为首席电信科学家、副总裁李一男投身电动车O2O行业。

亿欧网 曾经报道了刘江峰的Dmall项目 ，刘江峰在微博回应“万事开头难，让生活多点不同。”今天着重分享李一男的O2O创业项目——牛电科技。

牛电科技创业团队——真有点牛

近期，网上一则《与牛电科技一起成长——牛电O2O式体验店及维修式服务站招募！》的消息不胫而走。如果说牛电科技你可能不熟悉，但是李一男你肯定不会陌生。

李一男任牛电科技创始人兼CEO：15岁考入华中理工大学少年班；1993年6月毕业后即加入了华为，两天时间升任华为工程师、半个月升任主任工程师、半年升任中央研究部副总经理、两年被提拔为华为公司总工程师/中央研究部总裁、27岁坐上了华为公司的副总裁宝座；在此期间，李一男于2000年曾离职创办港湾网络，后被华为收购。此后，他先后出任百度首席技术官（CTO）；中国移动旗下12580的CEO；2011年以合伙人身份加盟金沙江创投。2015年4月，这位“技术天才”蛰伏多年之后终于按捺不住创业的激情，宣布了最新的O2O创业项目——电动自行车。

其核心团队成员还有来自微软的设计师、前Frog Design成员、设计分析家胡依林,前小米市场部高层张一博、欧洲设计师Joseph Nelson、供应链大牛何卫华以及电气研发合伙人刘成栋。

牛电科技O2O模式全景解析

李一男曾经的几次职业选择都让人大跌眼镜，直呼看不懂、莫名其妙，但这或许才是真正的李一男。李一男认为：“5公里内的汽车出行接近60%的比例。更环保、经济、自由的交通出行方式应该得到更多的倡导。没有污染的自行车、电动两轮车的出行理应得到更多的提倡和道路权力的尊重。”其言下之意是电动车市场规模很大且前景广阔。

中国电动车行业，是一个超过2亿保有量规模的巨大市场， 在当前火热的“互联网＋”大背景下下，牛电科技推出电动行业O2O运营模式，即通过线上互联网的资源与线下实体渠道深度整合，来改变传统中国电动车产业链条 。据亿欧网了解，牛电科技的产品定位为：城市主流人群最重要的交通辅助工具，其为了确保产品质量没有使用代工厂生产，而是在江苏常州西太湖旁边建造自己的生产组装基地。

根据牛电科技O2O式体验店及维修式服务站招募书中内容可知， 牛电科技将在线上推出科技与时尚感极致搭配的产品，通过互联网全新的营销模式，以线下O2O体验店为载体，通过试骑，试乘，引导协助用户在线购买等，实现线上线下功能的无缝对接。 李一男在5月12日与用户在线交流时透露，“牛电的O2O式体验店同时会承担售后服务，当遇到维修问题可到访体验店，完成维修。牛电科技初期预计将开设3000家O2O体验店。”

李一男曾表示，在销售层面，牛电将在电商平台完成在线销售，通过深度整合第三方物流资源，在7个工作日内为消费者送货上门，并为用户现场安装。

李一男O2O创业路上可能遇到的4个坑

当然，消费者对牛电科技存在着很多疑虑，消费者的这些困惑并不会因为李一男本人而打消，创业毕竟都是有风险的，而且是极大的风险。

首先，产品的突破是不是能够让消费者买账。 目前，在市面上电动车产品生产技术已经趋于成熟。李一男针对消费者的疑问做了以下回答，他认为极致的态度和做事风格努力做出他们认为完美的产品，达到满意的车辆操纵感、人性化的功能结构设计、简约的外形风格，追求先进科技的手段，大幅提升车辆性能和智能化程度。从回答中不难看出，干货太少，随便一辆电动车说明书都可以找到这么几句话。

其次，面对传统行业的产业升级影响，牛电科技能否踏平坎坷还是未知数。 传统电动车行业已经有绿源、新日、爱玛、雅迪等巨头牢牢占据市场，随着移动互联网的影响，传统电动车行业在接打电话、听歌、GPS定位、导航、路线规划、路况预报分析、蓝牙、自检故障、手机同步、APP提醒、USB插口等方向上已经开始尝试创新。

其三，互联网企业怎肯看着蛋糕而无动于衷，牛电科技必然要面临互联网企业的同台竞技。 据悉，云造已经获得阿里集团创始人设立的米仓资本和雷军旗下顺为基金共同投资的数千万级天使融资，云造的“云马X1”也已经投入量产，由富士康代工，售后服务采用线上咨询线下维修的O2O模式。由此可见，创业者通过O2O模式切入电动车行业的竞争将愈发激烈。

其四，牛电科技可能会在政策导向的影响下左右摇摆。 我国电动车产业经过十多年的快速发展，已发展成为规模庞大、配套齐全的产业经济体系，同时又顺应了国家节能减排和发展经济的要求。但是，受到政策法规、交通安全等多方面限行因素影响，电动车的发展也时常如履薄冰。

在交通拥堵、城市限行、石油涨价、消费升级、节能减排的大环境下，电动车以其经济实惠、节能环保等优势呈现快速发展的态势，而且这种发展的势头仍在继续。电动车产业将可能成为引领交通工具行业发展的主流，而电动自行车也将成为电动车行业最广阔的市场。因此，大力发展电动车行业，是顺应交通、能源环保大趋势的科学决策。

越来越多的创业者选择进入O2O领域，可以预见O2O模式将会对更多的行业产生长足影响。亿欧网将密切关注每一个O2O企业的成长，见证每一个O2O创业者的自我蜕变。