国内二手车O2O六大模式大盘点
互联网正向汽车全产业链进行渗透,涵盖了新车市场以及后端服务市场,其中包括二手车交易、汽车保养、零件销售、打车租车等相关领域。在资本市场的助推下,二手车电商行业受到广泛关注与追捧。不可否认,与发达国家二手车市场规模相比,我国还有一定的差距。目前我国的二手车交易量只占到新车的1/3,而发达国家的二手车销量是新车的2至3倍,中国二手车市场发展空间巨大。
此外由于我国传统二手车市场的诚信度低、售后服务差等原因,使二手车电商快速发展,新的交易方式推动了二手车市场的发展。目前二手车电商模式主要分为以下六种:
以人人车、好车无忧为代表的P2P交易模式
此类模式,为的是打破传统二手车交易的信息壁垒,将一些买家和卖家从“柠檬市场”中解救出来。此类平台通过提供免费上门检测车况信息服务,验车成功后把二手车信息发到官网,采用C2C虚拟寄存模式,主打P2P交易。为了确保交易透明化,评估师会陪同买家上门看车,确定交易后双方再通过交易担保与售后服务跟踪等方式实现O2O闭环。
人人车成立于2014年7月,由李健、赵铁军、杜希勇、王清翔联合创建,李健任CEO。人人车于2014年7月获得红点投资(Redpoint Ventures)500万美元A轮融资,而此前红点投资曾投资了美国P2P二手车交易平台Beepi。好车无忧隶属于北京人人爱车信息技术有限公司,于2013年6月正式上线,创始人彭程。据亿欧网了解好车无忧于2014年6月已获梅花天使创投数百万人民币的天使种子轮融资。
以大搜车、卓杰行为代表的C2C寄售模式
大搜车、卓杰行等平台拥有线下实体体验馆,而人人车、好车无忧等平台是纯线上虚拟寄售平台。C2C寄售模式是指,卖方通过将汽车放进线下体验馆中进行寄卖。此类电商平台提供二手车认证、交易及质保服务,一般有线上平台和对应的线下体验店,线上提供信息向线下导流,并以线下服务为主。这种模式的缺点是人才素质要求高,线下体验点建设成本较高。
大搜车成立于2012年年底,隶属于北京搜车网科技有限公司,是由神州租车前执行副总裁姚军红创建。大搜车于2013年1月获得晨兴创投、源渡创投数百万美元A轮融资;2013年9月获得红杉资本、晨兴创投、源渡创投千万级美元B轮投资。卓杰行成立于2007年3月,隶属于北京卓杰行旧机动车经纪有限公司,邹强任公司CEO。
以开新二手车帮卖、平安好车为代表的C2B2C模式
此类平台绕开黄牛和4S店等主要卖车渠道,直接卖给终端车商,免去中间的二手车流通倒卖成本。这类平台,线上只是一个载体,核心还是通过线下进行检测服务。以开新二手车帮卖、平安好车为代表的C2B2C模式,只需要通过四个步骤即可实现整个交易过程:
1)卖车车主先通过线上平台预约卖车;
2)然后开车到线下门店或检测点进行检测;
3)由平台出具检测报告后,终端车商通过平台进行出价竞拍,价高者得;
4)终端车商直接把车卖给C端用户。
开新二手车成立于2008年12月,由上海开新旧机动车经纪有限公司运营,林哲任公司 CEO。2013年1月开新二手车帮卖在“新三板”挂牌上市。平安好车于2013年3月在上海注册,隶属于平安集团旗下的创新型子公司。当前阶段平安好车以“帮卖二手车”为切入点,主要为广大车主提供二手车资讯、车辆检测、车辆帮卖和车险、车贷等金融服务。
以车易拍、优信拍为代表的拍卖模式
线下拍卖模式是传统二手车交易的一种重要方式。线上拍卖能够被车商认可,根本在于它能够提升交易效率,电商平台的虚拟货架提供了比线下实体拍卖场数量更多的二手车源。车易拍与优信拍都是以拍卖模式为主,不同的是车易拍以在线竞拍为主,同时开展现场电子拍业务;优信拍则以现场电子拍为主,同时开展在线竞拍业务。此类平台不介入车辆的直接交易,专注于搭建二手车商间的B2B交易平台,其中C2B业务占有一小部分。该模式的盈利主要来自按车收取检测费、交易服务费等。
车易拍成立于2010年1月,隶属于北京巅峰科技有限公司,杨雪剑任公司CEO。车易拍于2011年10月获得晨兴创投500万美元A轮融资;于2013年4月,获得经纬中国、晨兴创投2000万美元的B轮融资;于2014年2月,获得红杉资本领投,晨兴创投、经纬中国和中信资本等跟进的C轮融资,融资金额超5000万美元。优信拍成立于2011年8月,由优信互联(北京)信息技术有限公司运营,公司总裁戴琨。优信拍于2013年4月获得来自君联资本、DCM、亚洲投资基金、腾讯产业共赢基金等投资机构的3000万美元投资。2014年9月优信拍获得2.6亿美元的融资,投资方包括华平投资集团、老虎环球基金等多家投资机构。
以优途二手车为代表的B2C卖场模式
优途二手车是CarMax 在中国学徒。此类二手车交易平台通过线上平台对二手车进行收购,然后再利用平台或线下卖场转卖给消费者,收取差价盈利的“买进卖出”模式。此前亿欧网在盘点《 国际六家二手车交易平台经验借鉴 》一文中指出,该模式主要有以下三点精髓:
1)通过金融手段解决B2C零售模式带来的库存问题,这类平台买车之后会把车作为资产,拿到银行去做抵押贷款,来盘活资金。
2)用大卖场薄利多销的方式提升库存周转率,另外,类似零售大卖场的“一口价”模式一方面增加了客户对平台的信任感,另一方面也减少了买卖环节的沟通成本。
3)将定价权下放给采购人员,提升平台活力。
优途二手车成立于2007年11月,隶属于北京优途贸易有限公司,赵鹏举、高劲松联合创建,赵鹏举任公司CEO。据亿欧网了解,优途二手车此前获得750万元的天使轮融资。
以58二手车、赶集二手车为代表的平台类信息模式
58、赶集作为本地生活服务O2O平台,不断深耕O2O领域。此前58、赶集二手车的信息模式在C2C市场中占有很大比例,近期双方不断发力二手车O2O市场。日前赶集开始布局二手车O2O市场,主要是打造消费者和消费者的撮合平台,实现真正的C2C网络交易与线下服务,缩短中间的交易流程,并把平台作为信用保障。在整个交流过程中,平台人员会全程陪同交易,免费代办过户。而赶集的老对手58, 已与国内外众多知名汽车厂商的认证二手车品牌达成战略合作,通过严格审核商家信息以及不断发展移动端建立二手车市场竞争壁垒。
二手车电商时代已兴起,但还未见飞天的猪。在整个二手车O2O产业链条,以上六大电商模式在切入二手车交易中,都要构建交易的诚信体系,诚信体系的建立是二手车交易的有利保障,是二手车产业可持续发展的基石。未来二手车电商通过O2O模式有效减少交易的中间环节,让买卖双方都得到最实惠的价格才是目的。
本文作者郭广,亿欧网专家作者,微博:@亿郭广;微信号:mi72ti;转载请注明作者姓名和“来源:亿欧网”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧网对观点赞同或支持。