传美国打车应用Uber再次融资16亿美元

亿欧网1月22日消息  据国外相关媒体报道，美国打车应用Uber以发行可转换债券的方式，从高盛旗下财富管理客户融资16亿美元。报道称，这笔投资将以6年期可转换债券的形式进行，该债券可被转换为Uber的普通股，其转换价格则将较 Uber 的IPO(首次公开招股)定价低20%到30%。

2014年12月5日，Uber对外宣布，该公司已筹集到12亿美元的风险资本，并寻求从战略投资者那里额外筹资最多6亿美元。2014年12月17日下午，百度与Uber正式签署战略合作及投资协议，相关报道称百度向Uber投资的数额为6亿美金，但发布会上双方负责人并没有披露具体数额。此轮融资完成后， Uber的估值已高达410亿美元。

消息人士透露，Uber计划利用这笔资金扩大国际市场影响力以及研究工作。 如果Uber在四年内IPO上市，则这笔债券的利息付款将会提高。

Uber联合创始人兼CEO Travis Kalanick在2015年慕尼黑举办的国际数字生活设计大会上表示， Uber 在2015年与欧洲城市建立全新的合作关系，将在年底之前创造五万个新的工作岗位。

在国内市场，近期 滴滴打车 、 快的打车 相继获得了高额融资在专车服务领域继续大战，而易到用车与传统企业海尔联姻推出“海易出行”， 神州租车 、一嗨租车陆续布局专车业务，使国内出行O2O领域内的专车业务备受关注。

在美国，Uber与主要竞争对手Lyft、Flywheel僵持已久。2015年1月， Uber 被美国南卡罗来纳州监管机构下令停止操作，但该公司仍在寻找合法路径经营。随着Uber全球化扩张， 因“黑车”身份引发争议，在泰国、印度、法国、西班牙等国家屡屡遭受禁令。

在国家政策环境下，专车 O2O平台 由轻转重已成当下的共识，据亿欧网了解，中小型正规汽车租赁公司已频繁接触包括Uber在内的各大出行 O2O平台 ，未来线下租赁公司将成为支撑互联网专车平台抢夺市场的根基。

Uber上海区总经理王晓峰曾强调，出于对中国市场政策的尊重，不接受任何私人车辆和私人司机。2014年8月份，Uber在北京上线了在大陆独有的拼车服务—人民优步，两个月后，Uber宣布将拼车服务在深圳、上海、广州等多个城市相继推出。 随着国家政策导向，如果 Uber继续利用拼车和黑车之间法律界定的“灰色地带”拓展市场，或将可能引发法律争议。

而在全球范围内，Uber主要竞争对手 Lyft、 Flywheel、Easy Taxi、GrabTaxi近期都已获得了相当不错的融资，未来Uber在对手运营的国家或城市中，将会越到更多的阻力。而近期包括Uber在内的主要玩家再次获得融资，可见资本市场对 这一出行领域未来发展前景的认可。

本文作者郭广，亿欧网专家作者，微博：@亿郭广；微信号：mi72ti；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧网”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧网对观点赞同或支持。