疫情激发配送新需求，无接触物流将成为未来新趋势

【编者按】无人配送既有节省人工成本的优势，也有提高社会配送效率的优势。

文章转载自公众号万联网，原作者徐文彬。经亿欧编辑发布，供业内人士参考。

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凡事都有好有坏，虽然，目前武汉的肺炎疫情还没有结束，但是却也带了一些有益的影响，例如在物流领域，由于疫情的影响，大家都尽量避免接触，就连下楼取个快递都会尽量通过线上沟通完成，这让“无接触物流”渐渐风靡， 或许，待疫情结束，人们也会习惯无接触物流的生活，让无接触物流的时代真正到来。

其实，早在几年前，这种主要依靠科技与大数据的“无接触”智慧物流就已经有了基础的发展，彼时，顺丰就开始探索利用无人机送货的可能，京东也开始研发智能配送车进行送货，只不过通过这次疫情，让两家企业更加确定自己当时所押注的方向是正确的。

京东和顺丰通过“黑科技”成为抗疫奇兵

2月6日，在全国“战疫”最前线的武汉市区，一台有着醒目“京东物流”标志的智能配送车，受到了全国舆论的关注。这辆智能车，实际上是北京科技企业京东物流自主研发的智能配送机器人。它在当天顺利实施了武汉市收治新型冠状病毒感染肺炎的定点医院——武汉第九医院的配送任务，保障了抗疫一线医护人员所需的物资供应，成为疫情爆发后武汉智能配送的“第一单”。

数据显示，从1月19日至1月22日期间，在京东物流的强力支撑下，整个京东平台3天卖出1.26亿只口罩，消毒液31万瓶、洗手液100万瓶。仅1月22日一天，口罩的销量就比上月同期暴增48倍，成为全国抗疫战线坚强的后盾。

疫情爆发以来，京东集团之所以能够成为行业普遍赞誉的“抗疫奇兵”，其核心竞争力就来自于物流供应链体系的强大实力。当疫情席卷全国时，医疗药品、器械的需求突然达到高峰，同时各地居民对米面油菜、日用品等生活物资的需求同样急剧攀升。 在各地实体店铺、商业网点在疫情压力下普遍歇业、延迟开张的情况下，网购成为满足民众日常需求的重要渠道，这种突发状况对电商平台的物流配送能力提出了极高要求。

2月12日上午，一架顺丰无人机降落武汉金银潭医院，将3.3Kg的医疗和防疫物资送到了医护人员手中。

工作人员介绍，当日共安排了3架无人机执行顺丰速运湖北区将军路点部至金银潭医院的防疫物资运输投送，无人机货物运输18架次（往返），总载重70kg，件数27件，所运输物资均为紧急医疗物资。

据湖北顺丰相关负责人介绍，此次参与物资投放的无人机为顺丰方舟无人机，其任务荷载可达10Kg，航程可达18Km。无人机配送的加入，一方面可以有效消除道路限行和小区封闭等因素的影响，降低配送时间，将紧急物资在最短的时间送达指定地点； 另一方面，无人机的配送可以有效避免配送人员与医务人员的面对面接触，避免交叉感染。

为配合武汉地区的救援物资配送，顺丰还将增加投放航线和无人机数量。

“疫情抗击下”的无人配送

除了京东的无人智能送货车和顺丰的无人机之外，阿里巴巴和美团也都在疫情期间有尝试“无接触配送”，在最后一公里的配送上，由于疫情影响，很多小区禁止外来人员进入，快递小哥和外卖小哥都被挡在了小区门外，他们都分别通过手机与客户沟通，将物品放在物业中心、公司前台、门卫值班等指定位置，减少配送员与用户的直接接触。

这看似是无奈之举，实则也提前预演了未来物流终端配送的格局。

早在2017年，马云提出“新零售”的概念后，市场上就有不少玩家开始了对最后一公里的配送变革，以京东和顺丰为例，京东开始尝试无人机送货的可能，在部分小区开始试点，同时在仓库建设方面，京东也加大科技的投入，从货物的到库、分拣、包装、配送等环节逐渐加强科技的影响，尽量减少人工。另外一方面，顺丰开始发力建设丰巢快递柜，通过大数据的力量，将让商品直接存入丰巢快递柜，然后给用户发送一条短信，用户只需要根据短信验证码及丰巢app等方式就可以领取货物。整个过程，配送员与用户只在线上进行沟通，商品就可以成功完成配送。

以前这种配送方式或许并不受欢迎，但是这次疫情，却让全国很多的用户都习惯了这种配送方式。无人配送本质上属于自动驾驶技术的分支应用场景，但2019年并没有等来自动驾驶汽车的规模化落地，而是多家车企将量产的时间节点向后推迟，使得资本市场从盲目追捧回归理性思考，症结恰恰在于技术的不成熟。

但是，技术的不成熟不能阻止行业的发展趋势，随着本次疫情结束，无人配送的末端配送方式将逐渐成为人们日常生活中的一部分。 无人配送既有节省人工成本的优势，也有提高社会配送效率的优势。

某种程度上说，肺炎疫情激发出的无人配送需求，为服务机器人行业带来了新的变量。毕竟2003年的电商平台在商品品类、物流速度、售后服务等方面的体验远不如商场购物，正是非典疫情为电商平台制造了培养用户习惯的时间窗口。

本次肺炎疫情也培养了很多用户的无人配送消费习惯，人们也开始渐渐接受在无人的情况下，完成货物的收发，这就证明了这个市场是可行的，市场可行，势必迫使资本和政策制定者重新思考，未来，无人配送的“无接触物流”是不是会成为一种生活常态， 而在疫情期间，已经在无人配送领域布局的玩家是否会像03年的非典一样，诞生几个巨无霸呢？

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