人人车就“关站”、“裁员”等传言官方辟谣：实为恶意造谣中伤

亿欧12月2日晚间获悉，近日网上传言 C2C 模式 二手车电商 平台 人人车 涉及“关闭地方站”、“裁员”、“降薪”等情况。 据此，亿欧收到人人车 辟谣 声明，称该类传闻为：恶意造谣中伤。

近日，有自媒体等渠道爆出人人车相关文章，具体提到：“11月，由于业绩下降，人人车苏州分站的城市经理被约谈，摆在他面前的只有两个选择：要么出钱包下分站，成为人人车的‘加盟商’；要么离职。这是在人人车很多城市站点被强制关闭，员工遣散之后，被爆出的又一条重磅消息。”

另外，网络传言中还爆出了一组数据：“截止到11月，人人车在全国的城市站点总数从9月的近100个减少到了50多个，2个月内收缩了50%的规模。”同时，也提到了人人车“降薪”传闻：“在人人车的总部，情况并没有好到哪里去，从8月开始的多次连续降薪，已经让这里的气氛越来越沉重，人员流动开始变得前所未有的频繁。”

人人车方面向亿欧表示，以上传言均为“造谣”、“恶意中伤”，并发表官方声明辟谣，以下是人人车辟谣声明原文：

人人车辟谣声明

近日某些网络自媒体发布传播关于人人车关站的不实消息，实为恶意造谣中伤。为正视听，特说明如下：

1、人人车从未大规模关闭城市分站，城市数量一直保持稳定。该自媒体文章中造谣称已关站的苏州等城市，一直正常运营。作为一个快速成长中的 创业 公司，我们会综合根据业务进展对极少数分站进行优化调整，完全属于正常运营。与之相对应的是，友商近期已经大规模关闭了超过50个城市分站。

2、人人车从未有转型加盟商模式的计划，未来也会一直坚持城市直营模式。2015年，为探索二手车C2C发展模式，我们在厦门等个别城市试点了代理模式，为未来的发展积累了宝贵经验，但没有进一步扩展代理商的计划。

3、今年以来，人人车在保持交易规模稳步增长的前提下，通过持续提升运营效率，适度控制扩张节奏，不断推出增值服务，在刚刚过去的11月份，已经率先实现整体正毛利，这是二手车电商健康发展的一大步。

4、此次发布人人车关站谣言的某些自媒体，历史上曾经多次“不约而同”地发布关于人人车的不实消息，稿件内容完全相同，已经沦为友商专用的造谣抹黑工具，我们对此深感失望，也将立即采取法律手段，维护自身权益。

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