聚焦粤港澳大湾区，助推地铁产业大发展

粤港澳大湾区建设上升为国家战略后，已经成为世界级湾区城市群，在面积、人口、GDP来说具有较大优势。从长远来看，是国家及国际重点关注的一片区域，我们将掌握机遇先行布局，力争成为推动湾区发展的先驱者。在“一带一路”倡议的指导下，粤港澳大湾区现已联合11个城市的高速路网、港口、机场、城际轨道的立体交通网络，大湾区交通的进一步联合指日可待。

粤港澳大湾区(大湾区)范围包括香港、澳门两个特别行政区，和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆九市。大湾区轨道交通建设是国家发展蓝图一项重大战略部署，对国家实施创新驱动发展肩负重大意义。

粤港澳大湾区地铁规划近100条线路，2022至2035年深圳将形成33条线路、总里程达1335公里的轨道网络。广州已建成开通13条（段）地铁线路，目前在建地铁10条（段），共计325公里，计划于2018-2023年左右陆续建成。佛山市远景共规划建设城市轨道交通线路14条，总里程562公里，佛山未来将有15条地铁。东莞城市轨道交通近期建设线路总长达204.06公里。同时东莞规划7条地铁线路对接广州、深圳。此前，在广东省 “十三五” 规划纲要中，中山被赋予了要打造成为 “珠江西岸区域性综合交通枢纽” 的发展定位，规划中的8条地铁线路已曝光。珠海市住规建局发布《珠海市综合交通枢纽布局规划及重点枢纽交通详细规划》批前公告显示：未来规划7条轨道交通、4条城轨线路。目前惠州规划2条地铁与深圳对接。

为推进国内地铁建设、运维管理协同发展， “2019粤港澳大湾区地铁产业大会” 将于2019年5月9-10日在深圳举办，拟邀请各地发改委、各铁路局、各城市轨道交通公司、地铁规划、勘察、设计、施工单位，轨道交通新设备、新材料、新技术及配套企业；行业协会、学望轨道交通领域专家学者，地铁新材料、新设备，以及地铁施工单位代表等届时积极参会，广泛交流、共同分享城市地铁建设的最新成果、创新技术和解决方案！考察参观等方式展开。

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