智慧物流的产业发展，背后是技术和资本

2017年6月29日，第十四届中国国际物流节在成都举办期间，物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室与中交协联合主办了"中国智慧物流——信息互通共享技术及应用高峰论坛"。

会上，国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣发表了国家发展和改革委员会综合运输研究所在智慧物流领域的最新研究成果， 并分享了题为《智慧物流的产业发展思路》的报告：

1、 智能技术的发展，信息技术的发展，为我们过去不具有规模效应的传统产业物流带来了规模经济发展的可能性。 传统物流业单纯从运作环节看并不具备规模特征；快递跟电商结合以后，在信息技术普遍应用的基础上，进行全网管控甚至智能化的控制，规模经济成为了一种可能。

2、 希望能够在信息平台的支撑下，在国家级物流枢纽的保障下，构建一个利于国家整个物流业向网络化方向发展的环境。通过网络发展来实现集约化，通过集约化来植入智能物流，通过智能物流的发展，来营造物流业规模经济的效应。

3、 智能物流产业化的基本思路就是运用技术、借助资本，加快推进中国物流业的规模经济发展，通过规模经济来实现物流业的转型升级和整体水平的提升。

作者汪鸣简介：

汪鸣，男，国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长，主要研究综合运输管理、运输发展政策及规划等。

研究领域： 综合运输管理、运输发展政策及规划、物流规划与管理、物流企业咨询。

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2017中国智慧物流领袖峰会将于9月14日在北京举行。 传统物流转型升级，新一代智慧物流正在革新、优化物流产业链条上的各个环节，提高行业效率，降低行业成本，减少行业风险，创造新的价值点。智慧物流大势已来，在“一带一路”的催化下，将带来哪些变化？

本次物流行业峰会规模约500+人次，报名链接： http://www.iyiou.com/a/zhihuiwuliu_beijing_2017