罗兰贝格：中国有望成为自动驾驶领跑者

近日，基于对全球汽车行业的关键指数监测，为汽车行业在颠覆性变革环境中的决策提供支持与指导，罗兰贝格发布了《汽车行业颠覆性数据探测》第二期报告，报告指出，全球汽车行业向 无人驾驶 出行方向的发展速度有一定提升。中国汽车行业的颠覆性变革进程排名由第三升至第二位，有望继成功抢占 电动汽车 市场先机之后成为 自动驾驶 领域的领导者。

报告通过对11个国家数据指标进行分析，在自动驾驶领域，荷兰排在首位，中国位居第二，未来或将成为自动驾驶领域的领跑者，新加坡紧随其后，德国、法国、日本和美国等其他主要汽车市场排名都位于中下游水平。

报告指出，多国家已经在自动驾驶领域积极发力，助推自动驾驶技术的研发和落地，例如新加坡出台法律为“ 机器人 出租车”商业化创造了条件，可对公路上的智能汽车进行灵活性审批，产生了积极的成效；美国允许车辆“自我认证”，以确保自动驾驶汽车对进入市场不会面临监管障碍，日本设立专门区域用于无人驾驶，并制定了相应的无人驾驶汽车道路测试的审批标准。

另外，行业研发力度和风投规模均在增强。整车厂联手合作发展自动驾驶，多个针对自动驾驶技术开发与推广的联盟纷纷成立。风险投资规模进一步扩大，出行业务风投规模高达125亿美元，同比增长35%； 人工智能 业务风投规模高达19亿元，同比增长21%。

自动驾驶最明显的趋势是由商业化大力推动的，各个国家均在新出行方式开放了态度，给予了政策的支持，未来可以肯定的是，法律法规的进步将为自动驾驶和出行领域的可持续发展开路；消费者将持续保持对自动驾驶产品的兴趣，不断增强利用互联网满足出行需求的意愿。

同时，企业研发活动以及人工智能和出行领域的风险投资都在增长，这都为新的出行解决方案提供了非常优越的发展条件，推动行业朝无人驾驶出行加速迈进。

在对消费者调查中显示，45%的受访者表示对无人驾驶出行感兴趣，罗兰贝格合伙人康伯涵表示：“该技术势必将成为汽车行业的“下一个风口”，而只有客户需求强劲、监管障碍小、普适性技术完善、基础设施充足的市场才能在这场已打响的竞赛中占据领先地位。”

当关于全面禁止柴油车的讨论在西欧各大城市甚嚣尘上时，中国已经在 新能源 电动车领域抢占了先机，据悉，全球35%的消费者会考虑购买电动汽车，其中亚洲消费者的积极性最高，2017上半年全球电动汽车总销量超过22万辆，其中个中国市场总销量位居第一，约为18万辆。

目前中国正在大力推动电动汽车发展、优化城市交通，在共享汽车数量上排全球第二，4级及以上自动驾驶汽车车型审批也将得到进一步推进，而且中国的消费者也更加热衷于技术，这些都为无人驾驶出行提供了重要的基础。

未来，汽车制造企业将不断向电气化、自动化的出行业务转型，新能源汽车也将成为消费者的青睐对象，自动驾驶的加入将为出行带来颠覆式的变革，作为自动驾驶领域的积极参与者，中国企业是否能够保持领先地位仍需拭目以待。

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