4月全国汽车产销数据:新能源汽车产销量增速明显,今年有望超100万辆
亿欧汽车5月11日消息,中国汽车工业协会于今天发布了上月中国汽车工业产销数据。 2018年4月,汽车产销环比有所下降,同比呈较快增长。1-4月,与1-3月相比,汽车产量同比结束下降,呈小幅增长,销量增速有所提升。
在具体数据方面, 4月,汽车生产239.74万辆,环比下降8.79%,同比增长12.27%;销售231.86万辆,环比下降12.71%,同比增长11.47%。 1-4月,汽车产销941.98万辆和950.12万辆,同比增长1.78%和4.78%。 销量增速高于上年同期0.2个百分点,比一季度增速明显提高,总体表现良好。
中汽协会秘书长助理许海东提到,2018年一季度汽车的营业收入增长了8%,利润率下降了4.7%。 对此,许海东解释道, 这是原材料价格上涨,企业营业成本增加的缘故。此外,企业的财务费用和管理费用的增长也导致了利润率的下降。 但他指出,现在的车企已经不是在单纯的追求量的增长了,而是寻求增加综合实力的方式,企业下一步的策略应是放在如何增加收益上,所以利润率的下降只是暂时的,不会是常态。
目前,一些外资品牌汽车调低了售价。对于我国自主、合资品牌汽车是否会受此影响,普遍下调价格,许海东表示,降价是企业的竞争策略,但目前还未看到市场价格有重大降低,对行业的影响并不明显。
除此之外,4月 新能源汽车 产销量增速明显。对此,许海东说: “未来新能源汽车的产销将以一倍以上的速度持续增长,今年有望超过100万辆。”但他表示,虽然目前我国的新能源补贴政策已确定,但地方的补贴政策还是一个缺口。
(2018年4月汽车生产情况)
(2018年4月汽车销售情况)
(2018年4月汽车企业库存情况)
在乘用车方面:
4月,乘用车共销售191.44万辆,环比下降11.72%,同比增长11.16%。 1-4月,乘用车共销售801.14万辆,同比增长4.45%,增速比1-3月提升1.89个百分点。
从乘用车主要品种销售情况来看, 与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈下降,多功能乘用车(MPV)降幅更为明显;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和基本型乘用车(轿车)销量增速较快,其他品种有所下降。
1-4月,乘用车共销售801.14万辆,同比增长4.45%,增速比1-3月提升1.89个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售379.05万辆,同比增长3.08%;运动型多用途乘用车(SUV)销售346.54万辆,同比增长12.86%;多功能乘用车(MPV)销售61.36万辆,同比下降11.98%;交叉型乘用车销售14.18万辆,同比下降36.92%。
(4月乘用车月度销量)
(乘用车月度销量增长率)
(今年1-3月乘用车分车型销量)
在新能源汽车方面:
4月,新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长117.7%和138.4%。其中纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和6.5万辆,比上年同期分别增长111.5%和126.8%;插电式混合动力汽车产销均完成1.7万辆,比上年同期分别增长143.4%和194.6%。
1-4月,新能源汽车产销分别完成23.2万辆和22.5万辆,比上年同期分别增长142.4%和149.2%。其中纯电动汽车产销分别完成17.2万辆和16.8万辆,比上年同期分别增长120.6%和130.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成5.9万辆和5.7万辆,比上年同期分别增长239.6%和226.7%。
(新能源汽车月度销量)
(新能源乘用车月度销量)
(1-4月新能源汽车销量构成)
在自主品牌和其他车系销量方面:
4月,中国品牌乘用车共销售81.04万辆,环比下降18.64%,同比增长10.54%,占乘用车销售总量的42.33%,占有率比上月下降3.60个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售39.08万辆、33.92万辆、22.10万辆、10.31万辆和3.43万辆,分别占乘用车销售总量的20.41%、17.72%、11.54%、5.39%和1.79%。与上月相比,韩系品牌销量小幅增长,其他外国品牌均呈下降,法系降幅更明显。
(4月中国品牌乘用车市场份额)
1-4月,中国品牌乘用车共销售356.39万辆,同比增长3.20%,占乘用车销售总量的44.49%,占有率比上年同期下降0.54个百分点。
(1-4月中国品牌乘用车销量与市场份额统计)
(中国品牌乘用车市场份额变化趋势)
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售166.78万辆、135.30万辆、88.12万辆、34.79万辆和13.80万辆,分别占乘用车销售总量的20.82%、16.89%、11%、4.34%和1.72%。与上年同期相比,美系品牌销量略有下降,其他外国品牌呈小幅增长。
(乘用车各系别市场份额比较)
在各大汽车品牌销量方面:
4月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比,吉利销量小幅增长,其他九家企业均呈下降,长安降幅更为明显。4月,上述十家企业共销售205.42万辆,占汽车销售总量的88.60%。
1-4月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比,长安销量下降较为明显,北汽和华晨略有下降,其他企业均呈增长,吉利增速依然最快。1-4月,上述十家企业共销售845.31万辆,占汽车销售总量的88.97%。
(2018年1-4月中国市场销量前十名的汽车企业)
【精彩推荐】6月14日, “2018全球智能+新出行峰会” 将在上海长宁世贸展馆举办。 滴滴、威马、博世、Mobileye、Pony.ai、伟世通等企业的重磅嘉宾,以及顺为资本、君联资本、北极光创投、云启资本等顶级投资机构将与您一道,共同探讨自动驾驶、汽车共享、V2X领域的“智能+新出行”未来图景。 为期3天的“2018全球智能+新商业峰会”将于6月13-15日重磅举行,携程梁建章、分众江南春、阿里巴巴王坚、京东周伯文、科大讯飞胡郁、猎豹移动傅盛、蔚来李斌等大咖,均已确认出席。
“2018智能+新出行峰会”
聚焦讨论AI落地出行领域、促进出行产业升级。点此报名:
http://t.cn/RulMwBy
版权声明
凡来源为亿欧网的内容,其版权均属北京亿欧网盟科技有限公司所有。文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。