子公司SF发布首款量产车后，小康股份又加入了百度Apollo平台

亿欧汽车4月2日消息， 百度 今日与重庆小康工业集团有限公司签署战略合作框架协议，双方宣布将在 自动驾驶 、 车联网 、云服务等领域达成深度合作。 据了解，重庆市副市长李殿勋也出席了签约仪式现场。

小康股份 方面宣布，公司将成为百度Apollo自动驾驶开放平台合作伙伴，并深度参与Apollo生态的搭建和推进。双方未来将在自动驾驶、车联网、云服务、品牌推广及创新营销等领域展开多维度的深入合作。

至于具体规划， 在自动驾驶领域，双方将于2020年前后，实现Apollo Pilot自动驾驶解决方案的L3级别的车型量产；于2021年前后，实现L4级别的自动驾驶车型量产。在车联网领域，双方将打造具备深度学习能力的AI智能网联汽车，在2018年量产新车型上实现Apollo小度车载系统等产品的全面搭载。

对此，百度公司副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇称：“牵手小康股份意味着百度在我国中西部地区跨出了重要一步。”同时，小康股份董事长张兴海表示，此次与百度的合作有利于小康股份依托智能化、 大数据 ，用快速迭代的方式，重塑汽车产业链条。完成从以产品为中心到以用户为中心，从制造传统汽车到制造新一代智能电动汽车，从单纯生产汽车到全面提供智能出行解决方案，从传统车企到高科技智能车企的深度转型。

公开信息显示，1986年成立的小康股份，是一家以发动机、新能源汽车及汽车整车为主营业务的汽车制造企业，旗下拥有东风小康汽车、小康汽车动力、瑞驰新能源汽车等产品。自2016年7月起，该公司宣布正式进入新能源乘用车市场。彼时正值小康股份上市1个月，这家传统车企自此将“新能源”作为其在股市中最核心的理念。

就在今年 3月29日，小康股份在硅谷举行了旗下SF MOTORS公司的全球首次发布会 ，同时发布了公司在新能源领域的首款车型——智能电动SUV，其中包括SF5及SF7两款产品。据介绍，SF5将于2018年底在美国市场开启预订，并将于2019年在美国上市。此外，SF公司旗下新车将于2019年正式进入中国。SF公司为小康股份收购并控股的子公司，其率先提出了开放共享商业模式。

显而易见，电动化、智能化、网联化和共享化成为全球汽车产业的全新起点，传统车企也纷纷选择携手科技企业共同开启一条向未来进化的道路。

今年两会上，汽车产业与 人工智能 在政府报告中高频露面，自动驾驶更是成为最受关注的议题。科技企业的技术、资源与传统企业的数据、应用需求有机整合成为汽车产业智能化升级的必然选择。

张兴海与李震宇共同表示，双方的发展战略不谋而合。百度Apollo开放平台凭借自动驾驶技术、大数据收集分析应用、深度学习及人工智能开发技术等技术能力，吸引了90多家生态合作伙伴，共同推动中国智能出行和汽车产业的变革。小康股份近年来在智能汽车、电动汽车等领域持续布局，努力由传统汽车制造型企业向以高科技引领型的智能汽车新造车势力转型。

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