高德城市大脑·智慧交通服务版发布：重塑人车路关系，助城市交通转型

“' 城市大脑 '是驱动未来城市交通发展的新变量” ，高德地图总裁刘振飞在昨天的活动上如此说到，这也进一步强调着高德在整个阿里大生态体系建设中承载着交通出行布局的关键作用。

6月19日，在世界交通运输大会上，高德地图联手阿里云发布城市大脑· 智慧交通 战略。同时，城市大脑·智慧交通公共服务版也首次亮相。

据高德地图公开信息显示，城市大脑·智慧交通已经在大出行领域取得阶段性成果：在北京，通过信号灯配时优化，机动车通过路口的平均延误下降了6%、停车比例降低了3%；在上海，针对南北高架各路段交通状态所建立的神经网络模型的预测精度提高了10%。

前不久，阿里巴巴集团技术委员会主席王坚6月13日在由亿欧主办的“2018全球智能+新商业峰会”上演讲提到，“智慧城市”不是城市的未来，城市大脑是支撑城市未来发展的基础设施。他当时强调，没有“城市大脑”这个基础设施，智慧城市就是空谈。

此次“城市大脑·智慧交通公共服务版”的亮相，也是高德秉承阿里城市大脑战略推进的重要一步。

城市交通数字化转型面临三大问题

无数科幻电影中都展望过未来城市和蓝图，尤其那些先进的交通工具和出行方式。伴随着大数据、AI、 无人驾驶 等技术的发展，正在让科幻电影中的场景逐渐变为现实。

刘振飞认为，目前城市交通数字化转型面临着三个挑战。1、信息孤岛亟需打通；虽然政府开始尝试集中建设，但各部门间“信息孤岛”现象仍突出；2、全局视角亟待规划；要有效地管理、调度、利用数据，打通行业间互通互融的信息链路，最大化的利用资源。全局视角的顶层规划设计是必不可少的；3、 数据价值 亟待唤醒；分散在各部门的数据资源“各管一摊”，数据价值无法充分体现。

智慧交通能否可持续的发展，取决于能否构建一个开放型的生态，没有开放的系统和更多力量的加持是不行的。构建智慧大脑，重要的是要构建生态能力、连接与洞察的能力、应用的能力。据称，此次发布的公共服务版对合作伙伴有四大开放，包括数据开放、计算能力开放、功能开放以及人才开放，未来随着功能完善还有更多开放。

三大层面发力，为破解交通难题提供新动力

高德地图副总裁董振宁介绍道，高德地图作为交通出行行业的基础设施，希望通过构建城市大脑·智慧交通为破解城市交通难题提供新动力：

在数据层面 ，高德地图积累了交通出行领域大规模的多元大数据。不仅拥有位置、生活、交通、社会等不同种类的海量数据，而且拥有实时路况、位置定位、交管部门开放数据等关键数据。此次和阿里云的合作将提供标准化、普适的数据融合、计算、分析和输出能力。

在生态层面 ，根据第三方机构Quest Mobile的调研数据，截至2018年3月，高德地图日活跃用户数量已达到6000万，服务7亿用户，建立了用户、交警、应用、汽车和景区五大群体生态，与150+城市战略合作共建智慧交通。同时与公安部、交通运输部、国家旅游局、气象局等国家部门建立战略合作。

在应用层面 ，阿里高德城市大脑·智慧交通的应用服务分为左脑和右脑。左脑是城市交通治理解决方案，打通城市数据神经系统和城市交通疏导系统，服务于政府部门。右脑是城市智慧出行解决方案，提供公共出行调度系统、智能引擎规划系统和无人驾驶高精地图，服务于用户。

推动城市交通实现“无人之境”

董振宁透露，城市大脑•智慧交通体系建设的终局是城市交通随着大脑的进化实现“无人之境”，未来将首批在北京、上海、广州、杭州等50个城市落地，其愿景是平均为每个用户每次出行节省时间10%。而在国际合作方面，今年初，阿里云ET城市大脑已落地马来西亚，首期应用到吉隆坡281个路口。

另外，在发布会现场，交通运输部服务司副司长蔡团结表示：智慧交通应用的发展，一为城市交通发展带来新的契机；二为传统产业转型升级提供支撑；三为城市交通综合治理提供新路径。说白了，智慧交通其实就是用来改善城市的交通现状、避免拥堵，为市民提供更便利的出行服务。

据悉，高德一直致力于利用大数据、云计算、 人工智能 等技术，打造一个具备云+端能力的“一站式服务”和“一体化出行”平台，重塑人车路，驱动未来交通发展。

早在2016年高德就与30余个城市合作建设智慧交通，在2017年7月高德地图举办的“未来交通峰会”上，其宣布已与100余座城市在智慧交通方面达成战略合作，并正式上线高德易行平台。高德易行平台正式上线之初，滴滴出行、神州专车、首汽约车等九家出行服务商接入。12月，升级后的易行平台涵盖了驾车、网约车、公交地铁、骑行、步行、火车等十种出行方式。

2017年5月和10月，高德地图分别宣布与公安部交通管理科学研究所、交通运输部规划研究院等权威科研机构战略合作，在交通出行数据感知、数据处理、数据应用等领域开展理论和技术上的深入探索。

2017年12月，高德地图联合中国公路学会成立了未来交通与城市计算联合实验室，与百所高校合作，旨在培养千名面向未来交通出行的专家级人才。

截至2017年底，合作城市已升至150个。据悉，目前高德地图交通大数据平台已经能够支持全国300个城市的交通研判和分析，助力交管部门实现智能化交通管理。

今年2月，高德地图发布针对春运出行的导航服务计划——“团圆计划”。与六省交警联动，对骑行返乡群体提供特色导航服务。3月底，高德地图宣布在成都、武汉推出顺风车业务，并宣称是把顺风车业务当作公益来做。除此之外，高德在规划和酝酿中的公益活动还有建立阿里-高德公益小组、设立用户公益行为激励基金、落实200个城市智慧交通计划等等。

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