印度租车应用Ola或将以2.5亿美元收购TaxiForSure

亿欧网最新消息，印度租车应用 Olacabs 正在洽谈收购本土租车预订平台TaxiForSure， 知情人士称这笔交易额大约为2-2.5亿美元 ，是由现金和股票组合交易，收购意向书已经签订，合同条款细节也会在接下来10天敲定，该消息尚未正式对外公布。

如果该交易完成，这也将成为印度的互联网行业第二大并购事件 ，仅次于去年Flipkart以3.3亿美元收购时尚电子商务Myntra。此举也将创建一个价值超过20亿美元的本地出租车服务，加固Ola未来的融资计划。

最近Ola获得了日本软银2.1亿美元的融资，而 TaxiForSure一共从风险投资者筹集了约6000万美元 ，Ola在融资数额上遥遥领先。在过去两个月， TaxiForSure 也在寻找新的融资，无奈竞争对手财大气粗，最终只好选择把自己打包销售。TaxiForSure的投资者包括硅谷的风险投资公司 Accel Partners 和Bessemer Venture Partners和其他的一些投资机构，也更倾向于与Ola合并，可能之后会收购Ola的股份。

TaxiForSure之前被视为一个有竞争力的打车公司，因为它与出租车供应商合作，而Uber和Ola是直接同出租车司机合作。收购后Ola将得到TaxiForSure的这些资源，与供应商建立合作。

Ola的投资者日本软银意图建立强大的阵营以对抗Uber，去年12月份，日本软银向东南亚地区的打车软件Grab Taxi 投资了2.5亿美元。如果Ola和TaxiForSure合并完成，再加上 Uber 在印度的性侵丑闻，Uber将难以在印度打车市场生存。

目前在全球范围内，O2O打车玩家意图组建联盟以对抗Uber，包括印度的 Olacabs ，新加坡的Grab Taxi和旧金山的Flywheel。 可能这个联盟未来也会包括中国的滴滴和 快的 ，因为Uber在去年12月在宣布接受百度的战略投资，想要在中国的打车市场分一杯羹。

斯坦福大学法学院的研究人员Vivek Wadhwa认为，这起收购事件标志着 印度的创业环境日益成熟，小玩家最终会整合，出现一个巨头 。 这是否也会是中国打车市场未来的局面，我们拭目以待。

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