首席出行要闻丨年检新规于9月1日正式实施；比亚迪e2上市

宁德时代和比亚迪电池或将进入日本，与松下正面交锋

9月2日，日本经济新闻报道称，宁德时代和比亚迪将在日本电池市场展开竞争。宁德时代将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池，“并将价格降低至同类产品的一半”，而比亚迪的新兴固态电池将在2021年开始在日本交付。比亚迪方面称正在与全球有合作潜力的主机厂接触推广动力电池。目前已经获得一些客户的订单，会在合适时间正式公布。

威马发布7系轿车项目 NEDC超700km 计划明年亮相   

9月2日，威马汽车正式发布“威马7系轿车”项目。新车将基于全新平台开发，定位于中型智能纯电轿车。预计将搭载L3级自动辅助驾驶技术，NEDC综合工况里程突破700公里，30分钟快充可充至80%电量。 概念车 将于2020年出现在北京车展，其量产车型将于2021年上半年正式上市交付。

年检新规 新版《机动车查验规程》于9月1日正式实施

日前，由公安部发布的新版《机动车查验规程》（GA801-2019）于9月1日起正式实施。新版规程将替代此前一直适用的2014年发布的《机动车查验规程》。本次新规程规定了机动车检验查审项目、查验要求和检验监督要求，适用于机动车业务办理时相关查验，也便于公安机关交通部门对于机动车安全技术检验进行监督。

小鹏汽车回应”国家电网 充电桩 爆发大面积停摆”：因内部程序升级    

小鹏汽车9月2日下午在官方微博发布情况说明，针对媒体报道“小鹏汽车在国家电网充电桩爆发大面积停摆”问题，因国家电网充电桩内部程序升级，涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择，小鹏G3暂无法在部分国家电网充电桩充电。目前小鹏汽车正积极与国家电网等相关公司沟通，后续将会通过OTA升级的形式优化G3充电体验。在此期间，小鹏汽车建议北京地区用户，可优先使用小鹏超级充电站或其他第三方充电桩进行充电。

大众承认夸大美国9.8万辆汽车的燃油经济性，将赔偿受影响车主

美国时间8月30日，美国环境保护署（EPA）称，大众已承认夸大了在美销售的9.8万辆汽车的燃油经济性，并已同意以9650万美元补偿受影响的客户，以解决与燃油经济性相关的索赔问题。但法庭文件显示，为车主辩护的律师向法官提出，要求大众提供2600万美元的律师费和诉讼费，这与9650万美元的客户赔偿是分开的。此次和解是在长达15个月的谈判后达成。

7分38秒！大众纯电动赛车ID.R挑战中国天门山99道弯

9月2日，大众纯电赛车ID.R挑战中国天门山99道弯，车手Romain Dumas最终以7分38秒585的成绩，创造了天门山首个官方性质速度记录。

8月新能源二手车销量同比增长近130%

9月2日，二手车拍卖平台天天拍车二手车数据研究院发布的《2019年8月个人二手车大数据报告》显示，今年以来，中国新能源车卖车需求有所增长，8月新能源二手车销量同比去年同期增长率达129%。大数据报告显示，8月保值率最高的新能源车是特斯拉MODEL S；当月新能源二手车销量排名中，比亚迪品牌二手车销量最高，此后依次是荣威和北汽新能源。

补贴后售价8.98-11.98万元 比亚迪e2上市   

2019年9月2日晚，比亚迪e2正式在深圳上市，新车定位一款紧凑型两厢跨界纯电动车。基于全新e平台打造，共推出4款车型，补贴后售价区间为8.98-11.98万元。新车搭载一台最大功率为70千瓦的电机，并提供续航305公里和405公里两个版本车型。

启辰D60 EV正式上市 补贴后售13.78-15.38万元

9月2日，启辰D60 EV正式上市，共推出三款车型，补贴后售价区间为13.78-15.38万元。新车定位紧凑型纯电动轿车，将搭载一台最大功率为120千瓦的驱动电机，综合工况续航可达到481公里。

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科技创新正触发新一轮物流竞争序幕，新物流比拼的是跨界整合能力和大数据算法等科技能力。在此新形势下，整个行业、企业如何抓住在新一轮物流竞争中抓住新机遇？又如何实现内部产业变革与升级，创造出新的竞争优势？

基于这些观察与了解， 亿欧物流将于9月20日在北京举办以“科技赋能 智创未来”为主题的——GIIS 2019第四届物流科技创新峰会。 如今，峰会嘉宾与议程已经公布，报名通道也已开启，感兴趣的朋友，快马加鞭来参会！

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