一周物流事件丨招商港口深交所上市，2018年快递量破500亿件

行业政策：

1、交通部：取消4.5吨以下普通货运车“双证”

12月25日，交通运输部办公厅发布关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知。

为贯彻落实国务院常务会议关于“取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证”的部署要求，深化交通运输“放管服”改革，促进物流业降本增效，经交通运输部同意，决定在《中华人民共和国道路运输条例》及相关部门规章修订前，自2019年1月1日起，对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理，暂按以下要求执行：

一、自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。

二、自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

2、两部委：到2025年布建约150个国家物流枢纽

12月24日，发改委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》。

《规划》指出，到2020年，通过优化整合、功能提升，布局建设30个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽，促进区域内和跨区域物流活动组织化、规模化运行，培育形成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业，初步建立符合我国国情的枢纽建设运行模式，形成国家物流枢纽网络基本框架。

到2025年，布局建设150个左右国家物流枢纽，枢纽间的分工协作和对接机制更加完善，社会物流运行效率大幅提高，基本形成以国家物流枢纽为核心的现代化物流运行体系，同时随着国家产业结构和空间布局的进一步优化，以及物流降本增效综合措施的持续发力，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右。

3、太原市快递业将推广新能源车，建绿色物流

近日，太原市从市邮政管理局获悉将在三年内完成快递车辆的结构升级。

据了解，明年7月1日起，太原市将对道路运输车辆燃料消耗量实施限值准入制度，加快淘汰国三及以下营运柴油中重型货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆，快递营运车辆要全部实现国六排放标准；到2020年，城市建成区快递物流配送车辆中新能源和国六排放标准清洁能源汽车的比例要达到80%。太原市将积极调整运输结构，大力发展多式联运，支持利用城市现有的公路、铁路、空港、物流货场转型升级为城市配送中心，鼓励甩挂运输等运输组织方式，推动物流业多种运输方式协调发展，降低货物运输空载率，建设城市绿色交通物流体系。此外，市政府将加大资金补贴力度，加快推动机动车结构升级，采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，进一步淘汰老旧车辆。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩，为承担物流配送的新能源汽车在城市通行提供便利。

行业机构

1、全国“物流机器人工作组”成立

12月26日，全国自动化系统与集成标准化技术委员会机器人与机器人装备分技术委员会物流机器人工作组（SAC/TC159/SC2/WG15）（以下简称“物流机器人工作组”）成立大会暨第一次全体会议于今日在杭州海康威视数字技术股份有限公司举行。

物流机器人工作组由全国自动化系统与集成标准化技术委员会批准成立。 浙江 省经信厅副厅长李丹强调，工作组的成立将促进物流机器人行业的质量基础发展和对产业标准体系的研究，加强产业政策和企业软实力的结合，推进各方面标准的落地。

据悉，物流机器人工作组由19个成员单位组成，凝聚我国相关政、产、学、研、用各方面力量，涵盖北京机械自动化研究所、浙江大学、华为、中邮、浙江省物联网产业协会、海康机器人、快仓等单位。主要负责物流机器人国家标准的制修订，范围包含国际机器人联合会（IFR）规定的：快递/邮件系统用机器人，工厂物流用机器人（包括自动导引车），货物搬运用机器人，户外物流用机器人及其他机器人。

2、邮政业科技创新战略联盟成立

12月25日，邮政业科技创新战略联盟在京成立，旨在整合产、学、研、用各方资源，打造行业性科技合作交流平台，提升行业科技自主创新能力，助力邮政、快递企业实现从“劳动密集型”到“科技密集型”的转变。

据悉，邮政业科技创新战略联盟是国家邮政局指导，国家邮政局发展研究中心、邮政快递企业、科技研发企业、科研院所等99家单位共同发起的技术创新合作组织。

根据《邮政业科技创新战略联盟发展规划》，联盟将建成创新型企业孵化基地、科技成果转化基地和行业科技发展战略研究基地，并建立技术联合攻关机制，开展技术联合攻关试点，从搬运机器人应用、APP指引、安检机影像识别、物流快递路径优化、快递小哥服务机器人、服务“一带一路”海关通关、公共服务转移平台共组模式、快递结算地联、智能安检机、智联邮筒等方面入手，根据急用先行原则，以联合开展科研项目研究的形式进行技术联合攻关。攻关成果经检测合格后，联盟组织相关单位开展应用示范。

明星公司

1、 顺丰 2019年将加速国际化进程，开通新航线

12月29日消息，近日，国家民航局公布国际航线经营许可，顺丰控股股份有限公司（以下简称“顺丰”）2019年成功获得一条新的航线许可，方向是杭州到纽约。

据了解，2018年10月26日，顺丰收购德国邮政DHL集团（以下简称“DHL”）在中国内地、香港和澳门地区的供应链业务。7月20日，顺丰的海外债获7倍超额认购，信用评级超过老牌国际物流巨头。

2、 韵达 宣布，明年起调整派件模式

12月29日，韵达发布公告，宣布将于2019年1月1日起在全网范围内对现行派件模式进行调整，由原来的“揽派两端加盟商（网点）之间直接进行派件服务”调整为“统一由公司通过向派件端加盟商（网点）采购服务的形式向揽件端加盟商（网点）提供派件服务”。

公告显示，本次调整主要涉及派送模式、派件服务供应商的遴选、派件服务的采购、派费收入与成本核算、派费收入与成本的定价依据等内容。

3、招商港口深交所敲钟上市

12月26日，原深赤湾A今日上市，并变更证券简称及证券代码，同时复牌交易，变更后的证券简称为“招商港口”。

据了解，在此次重大资产重组实施后，上市公司将建设成为招商局集团有限公司港口业务板块总部，成为港口资产一级资本运作和管理平台，发挥统一归集、统一整合招商局集团旗下港口资产的重要作用，业务发展、战略定位将得到极大提升。

4、敦豪快递开通美洲航空枢纽至温哥华直达航班

12月26日，据国外媒体近日报道，由于美国与加拿大之间的跨境电商交易量持续增长，敦豪快递投资600万欧元在位于辛辛那提的敦豪美洲航空枢纽开通一趟直达加拿大温哥华的货运航班，进一步加强美国与加拿大太平洋海岸的业务往来。

据了解，直达航班每日一班，早8点飞抵温哥华，晚7点返航，进出口货物的传递时限缩短了1小时，同时还为客户提供了取件和投递时间窗服务，进一步提高了服务的可靠性。

5、2018 菜鸟 农村物流报告：智能骨干网助农增收

12月25日，菜鸟网络发布了2018年度农村物流报告。数据显示，随着各地“精准扶贫”工作的推进，农产品上行和农村 消费升级 呈现双向拉动，智能物流骨干网从城市向农村延伸，成为普惠城乡的基础设施。2018年每月仅往农村运送的农资农具近200万件，消费品正品下乡让偏远地区告别了"雷碧"、“康帅傅”。

据了解，菜鸟物流骨干网延伸到农村，通过在田间地头开设农产品原产地仓，把脐橙的物流效率提升50%以上，物流成本降低约10%。截至2018年末，菜鸟乡村物流已进驻29个省份近700个县，建立了近30000万个村级物流站点。在全国有近700家合作伙伴，用2300多辆运输车连起乡村线路，帮助正品下乡，每月仅送到乡村的农资农具就近200万件。

6、 圆通 全球 航空物流枢纽 建设启动

12月24日，嘉兴军民合用机场工程奠基暨配套工程开工仪式在嘉兴举行。这也意味着圆通蛟龙集团投资的全球航空物流枢纽项目启动。

据了解，今年7月，作为浙江省大湾区建设的重点项目，圆通集团与嘉兴市政府签署协议，将投资122亿元在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽，并依托该枢纽打造立足长三角、联通全国、辐射全世界的共享联运中心和商贸集散中心。

7、 中通 快运全球创研中心项目开工，投资20亿元

12月24日，中通快运全球创研中心项目正式开工。据了解，这个项目总投资20亿元，主要以建设中通快运全球研发创新平台为主，同时集总部运营、物流系统平台服务、人才培训为一体。

该项目占地面积26682平方米（40.023亩），总建筑面积90346平方米，主要包括物流运营中心、研发中心、中转管理中心、服务质量中心、工程管理中心及宿舍等配套辅助工程。项目建设周期30个月，计划在2021年7月建成投入使用。

战略合作

1、华贸物流子公司终止与关联方投资 京东物流

12月26日，港中旅华贸国际物流股份有限公司发布公告称，其全资子公司华贸物流（香港）有限公司决定终止与关联方共同投资京东物流。关于终止对外投资的原因，公告显示，公司认为与关联方在开曼群岛共同设立SPV企业，并通过SPV企业对京东物流进行投资已经不具备执行投资条件，无法进行下一步工作，遂终止上述对外投资暨关联交易。

2018年6月22日，港中旅华贸国际物流股份有限公司第三届董事会第二十次会议经审议同意审议通过《关于全资子公司华贸物流（香港）有限公司对外投资暨关联交易的议案》，同意公司全资子公司华贸物流（香港）有限公司以自筹资金投资4160万美元与关联方中国国有企业结构调整基金股份有限公司（简称“国调基金”）旗下企业在开曼群岛共同设立SPV企业，并通过SPV企业对京东物流投资9000万美元。

2、德国快递与trans-o-flex将新建物流中心

12月25日，德国快递和物流集团trans-o-flex近日宣布，将投资1700万欧元在黑森州的Driedorf新建物流中心，以便更迅速、更生态、更经济地分拣和运输药品及其他敏感、优质商品。该中心将于2019年第四季度动工，并于一年后投入运营。

据了解，该分拣中心毗邻现有的一个太阳能公园，其屋顶将安装太阳能发电系统。公司相关负责人称，公司可以利用自己生产的太阳能运营这个全自动分拣中心，并控制车辆装载区的温度，或给电动汽车充电。

投融资

1、物流 无人驾驶 “ 畅行智能 ”获千万元融资

12月28日，物流无人驾驶解决方案供应商“畅行智能”获千万元天使轮融资，投资方是明势资本。本轮融资将主要用于技术研发和港口/物流园区试运营。

据了解，畅行智能成立于2018年9月，针对客户的不同需求，提供包括前端感知、中端认知和末端执行在内的L4级别自动驾驶软硬件解决方案，包括智能插件、运动控制器、核控制器等。

2、印度物流公司LetsTransport完成1200万美元融资

近日，印度物流初创公司LetsTransport完成了1200万美元的B轮融资，领投方为中国风投Fosun RZ Capital，投入了约500万美元，参投方包括两位日本投资者Rebright Ventures和GMO。

据了解，该创业公司主要为企业提供物流服务，专注于解决企业在邦与邦之间高效运输的问题。通过该平台，只要是登记注册过的卡车都可以接到运输任务，他们为大型企业（例如可口可乐、亚马逊等）、供应链公司以及当地零售商提供城市之间的物流。截止到目前为止，该平台已经在种子轮、A轮以及风险轮中筹集到了680万美元的投资。

3、兆驰供应链完成A轮融资，元禾原点独家投资

北京兆驰供应链管理有限公司宣布完成数千万元A轮融资，投资方为元禾原点。此轮融资资金主要用于兆驰供应链全国运营网络搭建、系统平台升级和人才储备等方面。

兆驰供应链运作于2016年，是一家汽车领域全产业链物流服务提供商，业务覆盖产前零部件物流、整车物流、售后物流、进出口物流、展览物流等，公司在长三角、珠三角、京津冀、中南、东北、西南等区域建立了服务基地，形成全国物流运输网络布局。目前，兆驰供应链已同步进入传统汽车和新能源汽车市场，实现双轮驱动。

数据

1、2018年快递业务量破500亿件

12月28日，根据国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测，2018年第500亿件快件产生。至此，今年快递业务量同比增长超过25%，而2017年增速为28%。

2、中国物流业形成”1+8+N”的全新行业生态格局

12月27日消息，近日，国家发改委、交通运输部制定发布了《国家物流枢纽布局和建设规划》，物流枢纽建设正式成为一项国家战略，并鼓励企业共同推进这项战略。

业内人士称，中国物流业已经形成“一张菜鸟骨干网+中国邮政和7家快递上市公司+N家物流生态企业”的“1+8+N”全新行业格局。其中，1和8、N是完整一体，协同共享，共同建设骨干网。

3、浙江省快递业务量突破100亿件

12月26日，国家邮政局全国快递业数据监测系统显示，浙江省今年快递业务量突破100亿大关。浙江是中国民营快递之乡，经过20年左右的发展，快递业已成为促进国民经济增长、创造劳动就业岗位、拉动电子商务协同、促进产业结构升级的新兴现代服务业。

党的十八大以来，浙江省快递业务量从2012年的8.2亿件增长到目前的100亿件，年均增速逾50%，省内有6个地市位列全国快递业20强城市。快递业在经济社会发展中的作用和地位日益凸显。

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