京东便利店O2O遭遇瓶颈，进展不达预期

京东于去年年底与唐久展开便利店合作，试水O2O，随后，更是将合作铺开至“万家便利店”，京东此举，外界也是褒贬不一。目前来看，京东便利店O2O合作依然处在区域性的尝试阶段，还未形成成熟的模式，而在近期，京东便利店O2O似乎遭到了自己的冰桶挑战，迎面来了一盆冰水。

一盆冰水

就在近日，有消息称京东便利店O2O遭遇瓶颈问题，目前进展并没预期那么顺利。从去年成立至今，便利店O2O一直做的是B2C的事情，并没有真正意义上实现库存对接和渠道下沉。

其中核心问题在于O2O项目的相关系统。消息称，原本对外宣传的冷链配送分仓系统一直没有做出来，本来预计5月底上线，但至今仍然没有动静，因此便利店无法在网上进行常温仓和冷链仓的分单处理，直接影响配送。此外，O2O项目的核心系统LSP系统，涉及LBS定位就近购物，本来预计今年年初上线推广，目前也是没有动静。相关冷链配送的营销方案迄今为止已经出了好几套，但都是到最后一两天被通知说相关系统还是不行，上不了线而最终搁浅。

据消息透露，便利店库存与京东线上系统打通，对便利店来说是件大动筋骨的事，每个便利店都有自己的系统，完全打通谈何容易。即便是唐久，也没有真正意义上实现库存对接，为了配合京东，唐久单独建立了电商配送的库房，与其本身便利店线下仓是完全分开的。打通门店难度更大，门店库存没有完全实时更新，而且门店情况良莠不齐，很多门店连网络和电脑都没有，谈何打通。目前便利店配送存在的情况是，唐久客服在网上随时关注来自京东的下单情况，然后电话通知门店配送人员为顾客进行派送。“一小时达”服务涉及库存系统与门店系统对接，门店系统跟不上，配送就很吃力，达不到真正的一小时内送达。

此外，消息称唐久目前的线上订单量并非对外公布的每天1000单，除了太原本地，唐久还开放了全国配送，到目前为止，除非开展重大活动的时候，否则唐久每天全国的订单也不足1000单。目前京东在山西太原每天的总订单量大概是几万个。

而今年4月京东与獐子岛的生鲜O2O合作，至今也没有达成确切的合作模式。

京东回应

记者试图就消息向京东官方求证，遗憾的是京东官方并未正面回应传言，不过京东向记者透露了部分相关业务的进展情况。

京东表示，自3月17日京东与上海、温州、东莞、乌鲁木齐、哈尔滨等五座城市的十余个品牌连锁便利店达成O2O战略合作之后，目前已有包括上海良友、北京华冠、西安普罗云等超过一半品牌的连锁便利店陆续上线运营，其他便利店也正在进行最后的系统对接。

此外对于O2O项目核心系统，京东称其自主研发、设计的信息系统已经进入最后的联调阶段，计划将于今年下半年陆续上线。该系统利用PC端IP地址和手机端GPS定位等功能，将基于门店地理位置和客户地理位置进行精确的匹配，为客户提供最近的门店服务，同时利用京东的自营配送体系和“网格式”管理，为合作商家就近提供部分商品“一小时”标准物流配送服务、定时达服务和“15分钟”极速达服务。

快速配送的关键点

记者从业内人士了解到，便利店实现快速配送的关键点有两个： 第一是线上线下实时库存必须准确，商品出库才不会出现意外；第二是仓库距离消费者应该在一定范围内，这样才能快速出库，送达消费者手中。

业内人士表示，一般线上商城系统与线下ERP系统可以通过接口实现打通，原先线上线下相对独立的系统，通过开发接口，最终实现数据相通。库存系统实现对接后，线上商城大概几分钟会提取线下店ERP系统中的实时库存，如果ERP库存数据有变化，线上系统则依据ERP的数据变化进行商品库存的相应减少，此外，一般线上系统库存减少数量会根据特定商品周转率的不同相应增加几个，以确保线下仓库不会出现缺货的情况。