柯洁输给了AlphaGo的速度,数博会见证陆鲸的智能化升级

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柯洁输给了AlphaGo的速度,数博会见证陆鲸的智能化升级

5月23日,柯洁在围棋大战中以1/4子负于AlphaGo,在开战前夕,柯洁曾发文表示“无论输赢,这都将是我与人工智能最后的三盘对局...AI进步之快远超我们想象”。

由此可见,柯洁已经比很多人更深刻体会并印证了人工智能的发展速度。而像空气一样不可或缺却又很难直观感受的物流行业,也早已“沦陷”在人工智能的快速发展更迭之中。

早在2015年,曾有报告预测互联网时代下高效物流的发展之道中,干线物流整合的O2O平台模式被列在首位,其次是迎合电商需求发展的智能仓储系统模式。

而大数据、云计算等新型信息技术在干线物流领域的广泛应用,产生了像传化陆鲸、运满满、货车帮这样市场占有率和竞争力靠前的行业巨头。

“因为市场太大,干线物流的车货匹配仍然存在时间成本高、配货效率低下、智能化程度不高等痛点,让用户难以获得美好的交易体验,大多数平台上能满足司机和货主的需求还很有限。”传化智联副总裁、陆鲸CEO孙方明向亿欧表示,“大数据技术的发展进步,让人工智能的运用成为可能,并加速融入拥有万亿市场规模的物流业。”

陆鲸作为行业首个实现全场景服务的平台,通过传化智联的生态布局,依托大数据、云计算、物联网等技术驱动,完成集发货、配货、停车、住宿、餐饮、维修、支付、团购、结算、账单管理、营销支持等服务于一体,使线下服务场景都能在线上找到服务入口,线下找到体验场所。

亿欧曾专访孙方明,了解到陆鲸作为传化物流城际运力调度指挥平台,为衔接传化公路港城市物流中心,实现线上线下资源的端口引流与聚合上,正在大力实施的“ 鲸港融合 ”战略。

2017年中国国际大数据产业博览会上,“鲸眼系统”的发布是陆鲸继续聚焦大数据的探索与应用的又一重大战略举措。孙方明告诉亿欧,鲸眼系统是基于大数据、云计算、物联网等技术,围绕干线司机、货主创新打造的智能化精准运力服务,实现干线物流交易的每一个环节和场景,从整体上优化物流效率。

陆鲸鲸眼系统通过大数据技术对海量用户进行画像分析,如司机用户的年龄、驾龄、车型;企业用户的资质属性、运力需求、历史交易等,做到货主和司机的“最合适匹配”。

同时对司机的生活消费场景如ETC充值、位置导航等提供智能化全方位服务,为货找车、车找货提供智能调度以及车后服务,形成港与港、城与城全国互联互通的城际快线。

在传化智联打造的中国物流大脑“传化网”,实现供应链端到端一单到底的业务场景,提升供应链服务效率的过程中,陆鲸是传化网的重要组成部分及入口级应用,而鲸眼系统发布是陆鲸智能化升级的见证。


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柯洁输给了AlphaGo的速度,数博会见证陆鲸的智能化升级

本文作者陈霞,亿欧专栏作者;微信:chenxiang329467(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

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