围绕智能网联汽车，百度、沃尔沃、博世与科大讯飞都说了什么？

随着汽车电子、通信技术与 人工智能 的持续发展， 智能网联汽车 正在从规划和概念，逐步走向量产落地。在可预见的未来几年，新技术的发展将为汽车行业的创新提供基础和机遇。已经历了百年发展汽车产业将被电动化与智能化浪潮颠覆，成为了行业共识。

7月16-17日，由中国 电动汽车百人会 主办，万向研究院支持的“新能源汽车与智能网联汽车前沿技术”产业培训课程在杭州开班。课上，来自主机厂、学界、新造车企业及汽车产业链上的各方为广大学员分享了各自对于智能网联汽车发展趋势的理解，以及技术发展中的现状与障碍。

在驾驶员缺位的情况下实现安全停车是 自动驾驶 的最大难点

众所周知，新一代汽车的量产落地，取决于”智能“与”网联“两项核心技的发展水平。而伴随着人工智能第三次浪潮的兴起，深度学习和机器学习技术也在为车辆实现 无人驾驶 提供着全新路径。为此，电动汽车百人会将本次产业培训细分为“整车企业的智能网联战略与进展”、“新能源汽车与智能网联汽车发展趋势”、“智能网联关键技术与挑战”和“通讯技术与车路协同”四个课程，邀请各个细分领域的头部企业与顶尖人才进行讲解与分享。

（沃尔沃汽车主动安全电子与功能高级经理张立存）

一直以来，主机厂都是整个汽车产业链上最重要的一环，在汽车变革浪潮中占据着核心与主导的地位。因此，汽车厂商在智能网联汽车领域的行动格外引人关注。在“整车企业的智能网联战略与进展”课程上，沃尔沃汽车主动安全电子与功能高级经理张立存和智车优行科技有限公司CEO沈海寅作为传统主机厂与新造车企业的代表，阐述了各自对于新一代汽车的认识。

作为率先将在量产车上搭载ADAS（辅助驾驶）功能的汽车厂商，沃尔沃对于智能网联技术有着更加深刻的认识。张立存表示，即使当前最先进的汽车，其驾驶主体依旧是人。系统只是辅助，起到查漏补缺的作用，随时随地都有可能需要驾驶员监管。而自动驾驶乃至无人驾驶汽车要做到的是在驾驶员无法接管的前提下，能够将车安全地停下来，这是业界当前最大的障碍，也是沃尔沃正在努力的方向。

（智车优行科技有限公司CEO沈海寅）

而沈海寅则在分享中为智能驾驶的实现带来了一种新思路。他透露，智车优行在其首款量产车iS6中为激光雷达预留了安装位置，并搭载了多套环境感知设备。“如果说无人驾驶技术是一座几十层高的大楼，那么目前的技术仅发展到了5层的高度。”沈海寅说道，“而我们选择先打下深厚的地基，随后在使用过程中利用OTA（无限远程升级）的方式，为用户逐步将楼层加高。”

发展智能网联汽车亟需产业融合

相比较传统汽车，智能网联汽车在实现更多功能的同时也对跨产业协作与融合提出了更高要求。为此，汽车产业链在对传统Tier1供应商提出新要求是，也需要来自科技公司、人工智能企业等新型供应商的跨界加入。

（百度副总裁邬学斌）

近来在人工智能与无人驾驶领域吸引了外界普遍关注的百度，也在两天的产业培训上现身。百度副总裁邬学斌在演讲详细介绍了百度无人驾驶人工智能开放生态——“阿波罗计划”。这位资深汽车企业高管在向在场听众披露了阿波罗计划的细节之余，也对汽车产业链上的各方发出邀请，欢迎各类企业加入阿波罗计划并共同打造无人驾驶生态系统。

在“智能网联关键技术与挑战”环节，博世汽车底盘控制事业部自动驾驶高级经理费贤松和科大讯飞股份有限公司汽车事业部总经理刘俊峰分别介绍了各自在车辆控制和人工智能语音识别方面取得的进展。

其中，费贤松介绍了博世在自动驾驶领域的解决方案，以及高精地图的相关技术发展情况，他提出的高清地图“众包”思路引发了听众的广泛关注。而刘俊峰则分享了人工智能在语音交互、人脸识别等领域的应用情况。

V2X通信 ：让车辆从“眼观六路”到“耳听八方”

除了涉及提升车辆本身智能化程度的感知、决策与控制技术外，本期产业培训也对V2X通信、北斗定位、网络信息安全等问题给予了关注。在“通讯技术与车路协同”课程上，科技部“十二五”863主题项目“智能车路协同系统关键技术”首席专家姚丹亚讲解了V2X、V2I通信的几项关键技术。在他看来，通信标准的统一、多模式无线数据的交互、高精度定位、一体化车载终端和路测系统是实现汽车网联化的基础。而只有上述条件成熟，车辆才能从“眼观六路”提升至“耳听八方”，城市管理者也能够对交通实现智能管控。

（科技部“十二五”863主题项目“智能车路协同系统关键技术”首席专家姚丹亚）

在课程最后，作为压轴讲师登台的中兴智能汽车副总裁田峰分享了车辆信息安全领域面临的最新挑战。他表示，汽车信息安全防护极其重要，需要底层芯片、车载操作系统、车载应用软件、云端 大数据 和无线通信网络等五个维度出发，以构建满足实时处理需求的安全架构。

作为电动汽车百人会产业培训一直以来的亮点，本次课程依旧在每位讲师授课结束后都安排了提问和交流时间。据悉，共有350余位来自国内外知名整车厂、零部件供应商及科技企业的中层以上高管参加了两天的产业培训。学员们都非常珍惜这个能够与行业顶尖人士直接交流的宝贵机会，几乎每位讲师的分享都会因为台上台下热烈的交流而延长。

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