首发 | 车通云获得A+轮1.2亿元融资，打造智能汽配供应链服务

7月27日消息， 车通云 宣布获得 A+轮1.2亿元融资，本轮投资方为首泰金信、青松基金、朗盛基金领投，经纬中国、丰厚资本继续跟投。 车通云创始人 郝鼎文 介绍，本轮融资，本轮融资将用于主要是渠道门店的全国扩张和搭建供应链金融服务团队。

根据亿欧此前报道，2016年4月鼎奥科技自主研发旗下互联网产品“车通云”正式上线；4月15日，车通云宣布获得1180万元天使融资，投资方包括丰厚资本、陶石资本和麦腾创投等，彼时车通云的定位还是车损评估平台。但随着2016年末，车通云“配道”汽车配件查询系统上线，“ 现今我们将车通云定义为基于4亿汽车零部件SKU的 大数据 及算法应用的智能 汽配供应链 服务平台，”郝鼎文说道。 目前“配道”系统内覆盖进口、合资、自主品牌的近2500余个车系及150000种以上的车型所对应的配件数据，能满足目前国内汽修业所需所需车型的80%以上。

在汽车后市场的汽配领域中，由于品类的庞杂和市场多级代理导致的规则无序，汽配交易B2B平台创业者众多，试图用B2B交易平台改变现状。郝鼎文认为，区别于B2B交易平台创业者，从汽配查询 SaaS 切入交易，这为车通云打下了技术基础。比如，首先车通云是切入场景的智能工具，目前车通云SaaS系统可以通过VIN对应查找逻辑，实现600万配件配件结构的实时查询与呈现；而基于配件数据货架，数亿匹配的算法，可以给用户提供智能查询体验，形成流量入口；接下来简单高效的查询体验和配件查找服务，与交易链接后可以释放配件订购需求，提供汽配供应链交易服务；最后，车通云上游对接了500家配件生产商和一级代理商，下游对接了2300多家维修机构，帮助行业减少中间环节，促使上下游的直接对接。

“目前车通云基于数据货架，匹配算法，服务配件供应链体系，正打造通过SaaS系统实现线上导流需求，线下实现交易的服务体系。" 郝鼎文认为，单纯革掉中间代理商，打造B2B交易体系势必很难。

自2016年11月，车通云陆续开通北京、上海（2个门店）、广州、成都、重庆、济南、昆明8家配件周转中心（商品云仓），首家门店正式运营当月实现单门店盈亏平衡。通过“商品云仓”进行供应链的精细化管理后，车通云可以获取上游配件商的运营信息。这样，在他们向金融机构申请贷款时，车通云可以中间担保，帮助上游厂商获取金融授信。今年车通云将搭建供应链金融服务团队，继续拓展这一服务。

据了解车通云智能维修平台”截止2017年4月1日，已为7343家维修企业合作提供服务，2016年累计吞吐事故车配件查询超过800万次；并在北京、上海、广东、山东成立线下配件周转中心，与配件生产商联合缔造垂直配件输送通道，帮助4S店、修理厂等节约配件采购及管理成本。

验证商业模式后，车通云目前正快速扩张。郝鼎文介绍， 2017年底将在全国建设30家配件周转中心，2018年建设100家直营门店，目标营业额20亿。

本文作者杨晓鹤，亿欧专栏作者；微信：xhyshow（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。