精真估携手东风日产，以“估价+车况”数据赋能主机厂二手车业务升级

亿欧消息，6月2日汽车 数据服务 平台精真估，与 东风日产 在京召开“数据引擎，智驱未来”战略合作发布会。活动现场，双方正式达成战略合作，东风日产旗下二手车交易平台“易诚拍”将全面引入精真估作为第三方汽车数据服务供应商，就二手车车况检测、参考定价等方面展开合作。

据亿欧了解，此次精真估联合东风日产， 以期通过“主机厂+第三方价值评估服务平台”模式，双方在进行资源互通、能力互补之外，将进一步完善用户服务体系。合作的前提，在于二手车业务是主机厂远期发展的重点战略，以车源质量提升、规模化品牌化经营、提升新车置换率，组合“新车+二手车”于一体的销售模式。

“易诚拍”是东风日产创新二手车竞价拍项目，凭借其运营模式和主机厂资源优势，与精真估之间的合作将大力助推东风日产的新车销售，提高经销商二手车业务的收益，也能进一步提升东风日产客户保有车辆的品牌残值；扩大为易诚拍平台买家服务的网络覆盖范围，也可以为易诚拍平台二手车消费者提供车辆价值评估报告，为平台上竞价的车辆提供质量保证。

据悉，东风日产作为较早介入二手车流通领域的线上交易平台的汽车厂家，为实现二手车源在内部拍卖系统的上拍，引入精真估作为第三方数据服务供应商，针对上拍车辆进行车况检测和估值定价。

“易诚拍”是东风日产针对新车经销商和二手车经销商搭建的开放式B2B交易平台，公司成立于2017年1月，上线于5月。作为首个汽车厂家介入二手车流通领域的线上交易平台，“易诚拍”旨在打通二手车 C2B 、B2B、B2C的业务链条，最大化的完成二手车的资源整合，提高二手车的流通及交易效率，确保汽车厂商品牌、新车经销商、二手车经销商及客户等多维方共赢。亿欧获悉，据东风日产方面数据显示，2004年东风日产在全国率先开展二手车置换业务；2005年，东风日产全国首家二手车中心成立，同年，置换业务管理培训全国启动；2008年，全面导入二手车零售业务及认证业务，同年置换量达25000台；2013年，东风日产提出7天包退、真实车况、明码实价、售后保修的二手车销售服务标准 －“易诚标准”。

精真估作为汽车数据服务商，主要围绕“一车一况一价”的行业特征，提供产品化的解决方案，解决二手车交易中的关键因素“价格”和“车况”问题。精真估方面表示， 其以读懂“数据”的技术，打造由 人工智能 +线下检测相结合的车辆征信和有效风控体系，助力主机厂商推出互联网思维的高效交易平台，确保品质体系建设的顺利实施，推动和加速行业准化、规模化进程，为产业链各端用户创造价值。截止到目前，精真估线下评估检测业务分布全国100多个城市，辐射全国超过200个城市，拥有300多位评估师。

发布会上，精真估CEO周广印表示，与东风日产方面合作主要基于两点： 第一，发挥技术优势、数据优势，用互联网的技术手段能够读懂数据、整合数据，能够用数据提高=经营效率和进行一个标准化的作业；第二个，精真估拥有线下评估师，希望用数据+评估师的经验，这两者结合更好地为二手车价格标准化和车况透明化服务。

周广印进一步提到，“跟东风日产的合作，我们希望探索一条在主机厂商二手车业务的数据化、智能化的方向。我们希望跟东风日产合作能够给消费者公开透明的车况以及标准的价格；第二个希望我们共同打造或者我们和协会（中国汽车流通协会）一起打造一个行业检测标准。”

东风日产市场销售总部专职副总部长兼业务发展部部长洪浩，表示：“我们引入精真估作为第三方检测机构，希望通过他们针对我们车辆车况进行准确描述，同时能够提供我们参考定价的服务，解决好两个痛点：第一个对车况不了解的痛点，第二个对于定价不透明的痛点，这是我们非常看中的一个原因。”

另外，洪浩明确表示此次与精真估合作是独家合作。

而对于新建的东风日产旗下“易诚拍”平台竞争优势，洪浩提到主要表现在三方面：

产品方面 ，东风日产通过2003年成立到现在，14年的积累我们保有客户量去年年底（2016年）超过800万，遍布全国接近一千家4S店，“随着我们东风日产销量和售后的延伸，在不断的扩张中，说明了东风日产企业品牌和产品品牌，包括东风日产的品质为我们易诚拍平台做了背书”；

资源方面 ，“我们有遍布全国4S店的网络，无论是售前、售后，我们不断改善完善的过程中间。通过这样网络我们手上有车源渠道还有买家渠道，我们日益完善的经销商网络渠道，这些资源作为第三方平台他们不具备的”；

操作模式方面， 主机厂和经销商是自上而下垂直管理的模式，“易诚拍按照互联网思维是线上交易B2B平台，整合了很多的资源，把二手车流动渠道和碎片化分散的车源渠道进行有机整合，并且通过这个平台实现信息共享，车源共享，在平台上面可以实现很多的功能，包括车况的查定、安全支付、物流运输、手续代办。实现二手车流通跨区域一站式办理功能，可以把以往二手车以车源为导向的经营模式，转化为以客户需求和诉求为导向的全新模式，这样可以把B2B和B2C、C2B全价值链全面打通”。

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本文作者杨永平，亿欧专栏作者；微信：y2p-yang（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。