火车票预订:Capitaine Train融资630万美元

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我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

没有比乘坐高速列车穿越欧洲更酷的事了,但买火车票却是最糟糕的网上体验之一。法国创业公司Capitaine Train尽可能让这个过程更加无缝和完整,近日该公司融资630万美元以扩大业务。

此轮融资由Alven Capital 领投,现有投资者Index Ventures和CM-CIC Capital Privé跟投,TheFamily和Xavier Niel、Liligo的创始人Pierre Bonelli等天使投资人也参与了此轮融资。Deutsche Bahn France前总裁Daniel Beutler加入了该公司,担任COO一职。

我曾经介绍过Capitaine Train这家公司,现在我要说明的是该公司为何如此突出,其网站和APP提供了我见过的最好的电子商务体验。

网页应用和移动应用的每一步都设计精良、清晰且快捷。很难有比他们的 火车票预订 更高效的方式了,我买一张火车票的时间比从Instagram选出一张最近拍的图片还要快。

但这还不是全部。 Capitaine Train 的产品团队的速度和一丝不苟令人难以置信。举例来说,该公司在iOS官方发布之后很快就更新了iPhone APP,“今天”查看部件能够显示你今天的列车,并在支付等功能中融合了Touch ID。这是一款能够在设计展中展示的APP。

当你在颠覆 火车票预订 之类的被国家所垄断的业务时,不能推出一个只比现在稍微好一些的产品,早期用户不会让这样的创业公司存活下去。你必须推出非常好的产品,Capitaine Train很早就明白了这一点,而此轮融资正是其努力的成果。

我认为Capitaine Train要规模化需要做两件事情,即获得更多用户,扩张至更多国家。卖火车票的利润很低,该公司如果要获得很高的收入增长,未来每年都需要卖出几千万张车票。

现在,该公司每天卖出5000张火车票,相比去年增长了很多,但这还不够。这种增长并不令人惊奇,我听到过很多次最令人印象深刻的内部数据来自于长期客户。假如你在Capitaine Train上买了一次车票,以后你可能会一直在这上面买。这就太棒了。

同样地,Capitaine Train在一些欧洲市场也表现得非常好,比如法国和德国,但它仍需要整合更多的欧洲火车票系统,尤其是在缺乏统一平台的国家。这将是关键的竞争优势。

Capitaine Train在这两个领域还需要更多努力,不过其产品确实非常好。我希望这个团队能够成功,因为他们值得拥有成功。

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