11月汽车出行大事件:特斯拉纯电动皮卡上市;奔驰奥迪大裁员
为方便大家了解、回顾11月汽车 出行 产业发生的大事件,亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别,对当月大事进行了整理。
11月车企继续加码 新能源 领域, 大众集团未来五年内将在混合动力、电气化和数字化领域投入600亿欧元,预计未来10年将推出135款新能源车;丰田汽车与比亚迪将成立 纯电动 车研发公司;奇瑞汽车建立上海电动车技术开发部门;奥迪计划2025年前在德国 裁员 9500人,以节省部分资金向电动化转型。
车企高层 人事变动 不断, 日产汽车任命史蒂芬·马为新任首席财务官;现代汽车集团人事调整,李光国统揽中国区事业总部;蔚来财务副总裁汪东宁宣布离职;FF宣布两位高管加盟,已开始招募CFO。
特斯拉动作频繁, 特斯拉获中国工信部量产许可;中国区直营店陆续关闭,搬离市中心;马斯克宣布将在柏林建厂,市值一度超戴姆勒;发布首款电动皮卡Cybertruck。
寒冬未见回暖, 自动驾驶 和出行领域依旧火热, 大众成立自动驾驶子公司;蔚来与Mobileye达成战略合作;智加科技获得全国首张无人重卡跨省区域测试牌照;滴滴 顺风车 再次上线;吉利高端出行服务“耀出行”年底上线;自动驾驶初创公司文远知行WeRide推出运营级可视化产品;曹操顺风车全国上线试运营,曹操出行布局海外。
11月22日,第17届广州国际汽车展开幕。 在本届车展上,全新宝马X6、沃尔沃S60上市等多款重磅车型在华上市;奔驰Vision EQS概念车、GLB SUV也迎来了中国首秀;长城汽车董事长魏建军宣布旗下高端品牌WEY将在2021年打入欧洲市场,2023年进入汇聚世界豪华品牌的北美市场。
传统车企
长安汽车挂牌转让长安标致雪铁龙50%股权
重庆联合产权交易官方网站信息显示,长安汽车正在挂牌出售长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)50%股权,项目预披露起始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。对此,标致雪铁龙集团(PSA)发布申明表示,“感谢重庆长安汽车有限公司在过去8年里的支持,并表示:DS品牌将继续留在中国并得到大力发展,DS品牌不会退出中国。”此外,PSA称,DS品牌将在中国这个战略性市场采用一种全新的发展战略。
日产汽车任命史蒂芬·马为新任首席财务官
11月1日,日产汽车任命美国人史蒂芬·马(Stephen Ma)为下一首席财务官,并称包括川口仁在内的一些资深高管将辞职,这是该公司的最新人事变动。此前,日产任命中国业务主管内田诚(Makoto Uchida)为下一任首席执行官。
大众成立自动驾驶子公司;下调利润及销售预期,通过全新“五年投资”计划
德国时间10月28日,大众汽车集团宣布成立自动驾驶子公司Volkswagen Autonomy(VWAT),总部设在位于德国的慕尼黑和沃尔夫斯堡。VWAT计划2020年和2021年分别在美国硅谷和中国设立分公司。
11月18日,大众集团宣布下调营业利润与销售额增长预期:将2016-2020年期间的营业利润增长预期从超过30%下调至25%,而将同期销售额的增长预期从超过25%下调至20%。大众汽车集团监事会仍审议通过了全新 “五年投资”(2020年至2024年)计划。未来五年内将在混合动力、电气化和数字化领域投入600亿欧元(约合人民币4648.5亿元),并预计未来10年将推出135款新能源车。
现代汽车集团人事调整,李光国统揽中国区事业总部
11月1日,现代汽车集团官方表示,现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国升任社长,负责统筹现代·起亚汽车中国区事业总部整体事宜。同时,现代汽车集团还聘请曾担任过大众汽车集团中国区R&D项目负责人的斯文·帕图什卡(Sven Mirko Patuschka),任职现代·起亚汽车中国技术研究所所长。据悉,现代汽车集团此次人事调整,主要针对中国市场。
丰田汽车与比亚迪将成立纯电动车研发公司
11月7日,丰田汽车与比亚迪就成立纯电动车研发公司签订合资协议。据悉,新公司的工作将围绕纯电动车及车辆所用平台、零件的设计、研发等业务展开,预计将于2020年在中国正式成立。这家合资公司将由比亚迪、丰田双方从事相关业务人员组建,双方各出资50%。
奇瑞研发机构大调整
11月8日,奇瑞汽车对内发布了《关于调整研发部分机构和职能的通知》,先对研发体系进行了调整,本次调整涵盖了“更名”、“合并”、“增设”、“整合上海”四个关键词。经过本次调整后,奇瑞整个研发体系将更加高效。
根据通知显示,奇瑞此次调整主要围绕海外布局与芜湖上海职能调整,其中增设北美与欧洲研究院或代表奇瑞即将步入全球化。芜湖与上海职能的调整,尤其是上海电动车技术开发部的建立,或将代表奇瑞加注电动化。
福特首款全球电动车定名Mustang Mach-E
11月14日,福特汽车正式对外公布旗下首款全球电动车型SUV的名字,这款加入Mustang家族的电动汽车将被命名为Mustang Mach-E。全新电动Mustang Mach-E将于北京时间11月18日在洛杉矶正式迎来全球首发。此后,该车将在北美以及欧洲市场率先开启线上预订。
Mach-E之名来源于Mustang品牌历史上曾推出的原厂高性能版本Mach 1。Mach(马赫)是航空领域的常用量词,代表航空器速度与音速的比值。MustangMach-E中的后缀E象征“Electric”电动。
戴勒姆拟对奔驰业务裁员,压缩成本节省10亿欧元开支
11月14日, 戴姆勒表示,汽车尾气排放规定的趋紧将在2020年和2021年冲击企业的盈利,因此该公司到2022年底将对旗下梅赛德斯-奔驰业务进行裁员。
戴姆勒方面表示,管理职位将削减10%左右,卡车业务将削减超3亿欧元人工成本,另外还将压缩2.5亿欧元的固定成本。该公司预计到2020年奔驰轿车和面包车业务的销售回报率至少达到4%,到2022年至少提升至6%。
长城宣布2023年进军北美,WEY品牌推终身保修计划
11月20日,长城汽车董事长魏建军宣布了WEY品牌未来的战略规划,将2020年定为WEY全球化战略元年。在新能源方面,2021年WEY旗下所有车型均将提供电动化选项,推出HEV、PHEV 、BEV等多种动力形式的新能源汽车。2022年,将推出首款氢能源车型,并将其视为“WEY品牌实现新能源突破性跨越的制胜武器”。
奥迪计划6年内在德裁员9500人,节约66亿美元转型电动化
据外媒报道,德国大众汽车集团子公司奥迪表示,作为重大重组计划的一部分,该公司计划2025年前在德国裁员9500人,以节省部分资金向电动化转型。奥迪表示,到2029年,重组将使该公司节省60亿欧元(约合465亿人民币)的成本,该部分资金将被投入到电气化及数字化技术研发之中。奥迪表示,将在电气化及数字化增加布局,在裁员的同时,将在这两个领域增加2000个职位,且优先从内部进行转换。
新造车企
蔚来与Mobileye达成战略合作;财务副总裁汪东宁宣布离职
11月5日,蔚来宣布与英特尔旗下的自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作。双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型,而蔚来将成为全球范围内首批实现L4级别自动驾驶的品牌。此外,Mobileye将大量采购蔚来特别版用于智能出行服务。
11月6日晚间,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)递交文件,宣布蔚来高级财务经理Stanley Qu将接替汪东宁出任公司财务副总裁一职。
青年汽车正式破产,庞青年20余次被列入失信名单
11月10日,杭州市萧山区人民法院发布公告表示,因杭州青年汽车有限公司(以下简称“青年汽车”)的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,已于2019年10月21日裁定终结其破产程序。因“水氢发动机”闹剧而出名的青年汽车,正式宣告破产。
许家印造车大格局:恒大三年投450亿,首款车明年亮相
11月12日,恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开,广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印,德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger等206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管共1100多人出席峰会。
许家印在峰会现场透露,恒大在新能源汽车的三年投资预算为450亿元,其中今年投资200亿元、2020年投资150亿元、2021年投资100亿元。恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。
特斯拉纯电动皮卡发布
11月13日,工信部发布第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,公布了获许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品(第325批)和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第10批)。其中,特斯拉被获准设立纯电动乘用车生产企业,企业名称为特斯拉(上海)有限公司。这也就意味着,特斯拉正式获得中国工信部量产许可。
11月16日,特斯拉正在逐步关闭位于商业中心的体验店,合约到期后或将不再续约。截至发稿,特斯拉位于北京朝阳大悦城、上海浦东嘉里中心的两家体验店已经关闭,朝北大悦城的门店暂时被吉利旗下“领克”接管。未来将转向近郊,推出“集合店”直营模式,新开一些集销售、维修、充电等功能为一体的“特斯拉中心”。
11月18日,马斯克宣布将在德国柏林市建设海外第二座电动车工厂,计划投资40亿欧元,该工厂每年将生产15万辆汽车。德国媒体报道称,如果在获得欧盟批准的条件下,德国政府将给特斯拉工厂提供3亿欧元的补贴。
11月22日,特斯拉又推出旗下首款纯电动皮卡Cybertruck,其在美国地区的起售价为3.99万美元(约合人民币28.1万元),有250英里(400公里)、300英里(480公里)、500英里(800公里)三种续航版本。
FF宣布两位高管加盟,已开始招募CFO
11月15日,Faraday Future (FF)宣布了公司高级管理层变动,Bob Kruse将于11月加入FF,担任产品执行(工程以及制造)副总裁,负责领导FF的整个产品开发、工程、以及制造团队。此前,Bob担任Karma及观致汽车的首席科技官。
此外,Benedict Hartman将于2020年1月出任FF全球供应链组织高级副总裁。FF新全球首席执行官的毕福康表示,已经开始寻找公司的首席财务官,并已经确定了一些潜在候选人。
拜腾获加州经销商许可
11月19日,电动汽车公司拜腾宣布,公司已获得加州经销商许可,为在美国推出首款电动SUV拜腾M-Byte铺平了道路。拜腾成立的Byton Cars California LLC作为其零售实体成立于今年5月份,如果这家零售公司获得了加州经销商执照,它将能够直接向加州客户销售和租赁汽车,并在其他州进行网上销售。拜腾表示未来将采用“从未在美国尝试过”的混合零售模式进行电动汽车销售。
理想ONE 2020款量产车下线
11月20日,理想在官微表示,理想ONE 2020款在理想汽车常州基地正式量产下线,并将于12月上旬开启全国用户的批量交付。10月15日,理想汽车发布公告称,将直接向首批用户交付理想ONE 2020款车型。不过,由于2020款产品升级部件较多,理想ONE的交付开启时间也从今年11月调整为12月,时间延后一个月。
科技企业
华为启动合肥 人工智能 创新中心,将在智慧交通、汽车数字化转型等方面展开合作
11月1日,华为云业务总裁郑叶宣布华为合肥人工智能创新中心启动。此次,郑叶代表华为与数家安徽企业代表签署合作协议,未来将在智慧交通、汽车数字化转型等方面开展合作。自2017年起,华为已与国内多家主机厂在5G、云、AI等领域达成合作。
智加科技获得全国首张无人重卡跨省区域测试牌照
11月2日,在长三角智能网联商用车开放道路测试牌照颁发仪式上,智加科技独家获得首批两张重量级测试牌照。该牌照由江苏省工信厅、公安厅和交通运输厅联合授权发布,依此牌照,智加科技可以在长三角三省一市(上海市、浙江省、江苏省、安徽省)开放道路区域进行自动驾驶测试,这也是继拿到全国首张营运货车自动驾驶测试牌照后,智加科技在行业中再次率先获得无人重卡跨省区域测试的资质。
Uber发布了2019年第三季度财报
11月5日,Uber发布了2019年第三季度财报。财报显示,在2019年第三季度中,Uber实现营收38.13亿美元,同比增长30%;净亏损11.62亿美元,去年同期为净亏损9.86亿美元,同比扩大18%。Uber第三季度净亏损幅度同比扩大,主要由于财报中计入了4.01亿美元股权奖励支出。
财报发出后,Uber股价跌幅一度大幅下跌超5%,报29.52美元/股。截至周一美股收盘,Uber股价为31.08美元/股,跌幅为0.92%,总市值约为528亿美元。
滴滴顺风车再次上线
11月6日,滴滴顺风车宣布自11月20日起,将陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。在试运营期间,滴滴将在上述7个城市率先先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车服务,并承诺不收取信息服务费。
同时,为了解决用户普遍关心的安全准入问题,滴滴顺风车发布了最新产品方案。方案中,平台将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式。以便进一步提升用户准入门槛。
地平线与福瑞泰克达成合作
11月8日,地平线宣布与智能驾驶解决方案服务商和产品供应商福瑞泰克(Freetech)达成合作。未来二者将以Tier 2和Tier 1的角色,共同在高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶解决方案领域进行持续探索,为主机厂提供可量产的ADAS产品。根据规划,地平线面向ADAS的产品最快将于2020年年中在量产车型中实现前装落地。
联行科技覆盖全国85%充电桩
2018年底,由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同创建的联行科技,定位于独立的第三方电动汽车生态服务平台。目前,该平台接入充电桩达到全国85%以上,服务覆盖城市285个,联通高速公路近5万公里。目前,联行科技已经接入超过100家运营商的39万根充电桩。其中,22万根桩都实现了深度互联互通。
高德地图打通北京市出行服务
11月4日,北京市交通委员会与阿里巴巴旗下高德地图签订战略合作框架协议,共同启动了北京交通绿色出行一体化服务平台(简称“北京MaaS平台”)。这意味着:未来,北京市的交通数据将与高德地图共享。而根据高德地图方面的表述,它“也从驾车导航工具升级为综合出行服务平台”。
吉利高端出行服务“耀出行”年底上线
11月13日,在第五届世界浙商大会开幕式上,由浙江省发改委牵头的“四大”建设重大项目举行集中签约仪式。吉利与戴姆勒共同组建的高端出行合资公司——蔚星科技有限公司作为重点项目之一参与签约。蔚星科技推出的梅赛德斯-奔驰品质的高端出行品牌“耀出行”将扎根杭州,积极推进浙江高质量发展。
“耀出行”是继“曹操出行”之后,吉利打造的第二个出行品牌。目前正在内测阶段,预计今年12月初在杭州正式启动。
AutoX获颁深圳路测牌照
11月13日,深圳市政府向AutoX颁布正式路测牌照,AutoX就此成为第一家通过深圳自动驾驶功能测试的企业。
据悉,本次牌照需通过深圳市 智能网联汽车 道路测试联席工作小组(深圳市交通局、深圳市工信局、深圳市交警局、深圳市发改委)评审,并在深圳发改委的坪山封闭测试场中通过自动驾驶功能测试。
文远知行推出可视化产品WeRide Viz
11月14日,自动驾驶初创公司文远知行WeRide近日正式推出运营级可视化产品——WeRide Viz,以可视化语言提升自动驾驶乘坐体验,服务RoboTaxi乘客。
文远知行平台基础架构组总监谭伟华表示,WeRide Viz能从海量数据中筛选出5%的关键信息,把交通灯、车速、行车路线、视角转换、导航以及紧急呼叫等对乘客来说最有用的信息呈现在交互界面上。同时,在车辆发生变道或躲避行人时,WeRide Viz能够以转换视角、高亮周围相关车辆等形式提醒乘客。
曹操顺风车全国上线试运营,曹操出行布局海外
11月20日晚间,曹操出行宣布,曹操顺风车将在全国上线试运营,福州将另择日上线。曹操出行方面称,其顺风车价格仅为出租车的一半,同时具备一键报警、行程分享等安全防护功能。今年7月,曹操出行开始招募顺风车主,并于9月在杭州、成都两个城市上线。
11月21日,吉利汽车集团副总裁杨学良在社交平台上发文称,曹操出行开始在法国巴黎运营。他介绍道,运营车辆采用吉利控股旗下伦敦电动汽车的全新TX车型,国内的用户前往巴黎旅游也可以一键呼叫曹操出行。
编辑:张宇喆
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