银保监会发文，对汽车消费贷款担保业务加强监管

【编者按】在产业科技快速迭代和行业周期性变革的大背景下，金融与汽车产业的共生、协同关系越来越紧密。产业联动、创新融合，将成为带动汽车新消费新力量。2019年11月29日，第九届陆家嘴产业金融论坛暨GIIS2019第三届汽车新消费峰会将在上海举办，亿欧汽车将携手产业金融及汽车产业链上下游，共话行业发展前景，守望2020。

嘉宾及议程： https://www.iyiou.com/a/qcxxf_shanghai_2019/；

作者 | 钱漪

编辑 | 郝秋慧

由于政策监管趋严，金融牌照将是企业进入融资担保市场的重要门槛。

10月23日晚间，中国银行保险监督管理委员会（下称“银保监会”）网站发布了《关于印发融资担保公司监督管理补充规定的通知》（以下简称《通知》），《通知》为全面、深入贯彻实施《融资担保公司监督管理条例》（国务院令第683号），实现融资担保机构和融资担保业务监管全覆盖，对融资担保机构提出明确监管要求。

据亿欧汽车梳理，《通知》主要分为三大内容：从严规范融资担保业务牌照管理、做好融资担保名称规范管理工作和关于《融资担保责任余额计量办法》的补充规定。其中，从严规范融资担保业务牌照管理或对汽车金融机构影响最大。

近日，51信用卡等互联网金融行业频发爆雷事件，《通知》为金融行业注入信心，稳定投资者与消费者心态，结合汽车消费行业及消费贷款的管控，将有力推动汽车金融行业趋于规范，为实现融资担保机构和融资担保业务的高效监管释放积极信号。

《通知》为进一步规范融资担保经营行为，促进融资担保行业稳健运行，更好支持普惠金融发展，要求保持与现有法规相衔接，从严监管。融资担保公司监督管理部门应当承担主体监管责任，将未取得融资担保业务经营许可证但实际上经营融资担保业务的住房置业担保公司、信用增进公司等机构纳入监管，结合实际分类处置，推进牌照管理工作，妥善结清不持牌机构的存量业务。

自2004年《汽车金融公司管理办法》颁布至今，国内已获批设立的汽车金融公司共25家。

互联网金融平台和汽车融资租赁公司是汽车金融领域的主要参与者。其贷款要求相对较低，信用审核相对宽松，审批速度快，放贷金额高。近日担保贷款事件频发，究其根源是由于与银行和专业金融机构相比，客户相对下沉，信用水平低，出现坏账的概率较大，从而催生讨债公司上门催收等不良社会事件，破坏金融行业的稳定秩序与良性发展。

为此，《通知》对汽车消费贷款担保业务明确了以下补充规定：未经监督管理部门批准，汽车经销商、汽车销售服务商等机构不得经营汽车消费贷款担保业务，已开展的存量业务应当妥善结清；确有需要开展相关业务的，应当按照《条例》规定设立融资担保公司经营相关业务。对存在违法违规经营、严重侵害消费者（被担保人）合法权益的融资担保公司，监督管理部门应当加大打击力度，并适时向银行业金融机构通报相关情况，共同保护消费者合法权益。

《通知》规定推进牌照管理工作，加大对存在违法违规经营的融资担保公司的打击力度，亿欧汽车总结有如下重要意义：一，有利于进一步规范融资担保经营行为，促进融资担保行业稳健运行；二，有助于支持和鼓励实体经济和普惠金融发展；三，有助于提升社会信用，提防融资担保乱象的重现，保护消费者合法权益。

在整个汽车行业发展面临拐点的如今，该《通知》的发布无疑释放了积极信号，为互联网汽车金融的未来发展注入信心。

编辑：郝秋慧

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