Flexport高学亨：恶劣天气频发，数据助力优化货运物流决策

国际贸易日益频繁，跨境电商迅猛发展，推动了国际货运代理业在全球稳步增长。跨境物流涵盖国内外物流、目的国物流与配送等环节及清关、检验等复杂流程。在传统模式下，跨境物流由于交货期长、渠道长、流程透明度低、清关难、服务水平参差不齐、从业者认知不足等因素，导致许多货主在提高效率、准时交收货、及成本控制等方面都面临压力。

要解决这些痛点，就必须将海陆空运及仓储高效结合，并充分考虑商品属性、顾客需求、交易频率、规模、市场广度、企业实力、物流渠道覆盖面和物流渠道清关能力等各项细节。货代可通过科技提升货运效率，提供全方位海陆空货运代理服务以及海外仓储服务，从而高效处理物流链中可能出现的各种问题。其中一个典型的问题就是由恶劣天气等因素而导致的延误。

Flexport 飞协博亚洲董事总经理高学亨先生

近年，全球部分地区频繁出现台风天气出现了连续强暴雨天气，其中最令人记忆犹新的应属2018年9月的超强台风“山竹”，鼎盛时中心附近最大风力达17级以上，造成诸多码头船班停航。货代的角色在管理由天气条件造成的潜在风险不容忽视。由于科技的发展，这些风险某程度上是可预见的，各地区的天文气象部門都能预测每年台风的大约次数及月份等。问题是在货运界，大家对这些资讯如何运用或是视而不见？"

Flexport拥有整合性的技术平台，将预订、货运管理、追踪、文件归档、发票、通信和数据分析紧密结合于同一系统之中，省却过往繁复的手续，大幅提升了沟通效率以及流程的可追溯性，并降低了人为错误的可能，实现可视和可控性。

1）可视

Flexport能够收集到大约10,000艘船和大约150,000个航班的数据，提前确定哪些航班和船舶将受到影响，并推导出受影响的客户群体。举例而言，盐田、上海及宁波是许多运送航线的主要中转点。当破坏力巨大的台风袭击时，Flexport能够通过数字化的供应链，提取数据高效识别出可能受影响的客户和货物，紧密与客户沟通，制定应急措施和后备计划以降低延误风险。比如，将货物转运至其他受影响小的港口，或者将紧急的货物由海运改为空运。

Flexport还从多个其他服务处理器上提取海量信息，包括船只追踪，飞机追踪等，数据更会源源不断地更新。来自服装时尚领域的一家中小企业客户便在回访中表示：“与Flexport合作不仅减轻了大量邮件往来所造成的沟通负担，同时还提升了供应链的透明度。”

2）可控

除了“可视”外，货主又如何保障运输过程中的可控性？Flexport可根据收集到的信息，策划及管理货运路线。这也涉及很多线下的投入，比如斥资建设自营仓库、开设Flexport专机，以及跟船务公司和航空公司的一些合作安排等等。

Flexport提供线上平台及数据，希望帮助客户更好地追踪和分析，掌握运输中的货物库存，以及重中之重的离岸价，从而使货主可及时调整市场策略，助力客户业务发展。除了自身平台上的数据之外， Flexport还主动利用外部数据，比如收集分析天文台或气象站过去几年的数据，预测天气趋势，预测一年有多少台风，将在那一个月有台风等。从而更好地策划货运路线，应对天气变数，提早制定应急计划。

在回访中，88％的客户都认为Flexport的报告查询和分析功能能够帮助他们制定更多基于数据的供应链决策。同领域的另一家中型客户也表示极力的赞赏，“Flexport平台的详细报告使我们能够更好地掌握准确的数据。以往的货代无法提供实时货物状态及相关报告以便我们及时调整计划。”

通过集先进技术、数据分析能力、物流基础设施及专业知识于一身，Flexport帮助客户实现高效的供应链管理。80％的客户表示，与其他货代相比，Flexport所提供的服务更省时。Flexport在全球共设有15个办事处，其中在中国市场的分部设于深圳及香港，通过经验丰富的工程团队和产品团队为用户持续创造价值。

关于作者：

高学亨先生

Flexport 飞协博亚洲董事总经理

高学亨先生（Henry Ko）为 Flexport 飞协博亚洲董事总经理，负责集团于亚洲区的运营、市场推广及销售等事务。在高先生的领导下，Flexport 致力通过创新的科技提供便捷易用的网上平台，助力行业高效管理物流供应链及提升物流透明度。

高先生在供应链及物流业拥有多年丰富经验，曾任职利童香港有限公司（利丰集团成员）总经理及顺丰速运香港区总经理。他还先后获香港贸发局委任为内地商贸咨询委员会及物流服务咨询委员会委员，并获香港教育局邀请出任物流行业培训咨询委员会委员。

高先生持有香港城市大学工商管理（荣誉）商业分析学士学位、高级管理人员工商管理硕士（EMBA）学位以及法律博士学位。

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