高德开放“LBS+数据”,上线交通信息公众平台
亿欧网4月16日消息,高德正式对外宣布上线交通信息公众平台,这是继4月9日高德推出“LBS+”开放平台与神州租车达成战略合作后在发力“LBS+”战略的又一动作,也是
高德
摒弃O2O、开放
LBS
的进一步深化。
目前高德交通信息公共服务平台已向北京、广州、深圳、天津、沈阳、大连、无锡、青岛等8个城市的交通管理部门以及各地广播交通台等媒体机构开放。
成立于2002年7月的高德软件有限公司是国内领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商,2010年,其依托在汽车导航市场的资源和地位提出向移动互联网转型战略, 2014年4月,高德正式与阿里达成并购协议,前者被后者全资收购。
曾任阿里UC移动事业群总裁的俞永福于2015年 3月13日正式出任高德总裁。 “阿里的俞永福”成为“高德的 俞永福 ”之后,多次对外强调,看中高德的原因是基于其两大核心:一是LBS业务本身的吸引力;二是专注而专业,高德竞争力是“上半身”产品能力和“下半身”数据能力,LBS和O2O是两项业务。
俞永福曾称,高德不做O2O,专注地图导航
俞永福认为:真正的‘互联网+’不是互联网企业或社会某一方力量的独角戏,而应该是全产业链生态思维。只有打通全流程数据并加以利用,才能给产业链、公共服务机构和传统行业改造升级带来质变,促进社会效率。在这过程中,社会各方分享自身可以说能力,是达成真正‘互联网+’的必要前提。 高德将去除广告,专注于地图导航。高德放弃O2O,导致地图厂商集体梦碎O2O。
对此,业界人士曾分析,高德不做O2O的原因:一是地图产品的工具属性太强,用户专注于找地点、查路线以及导航等功能;二是地图产品难破用户思维定势,尽管百度和高德都曾发力O2O,植入打车软件、家政服务等培养用户的使用习惯,但始终难破用户对其基本功能的思维定式;三是地图加入O2O服务顾此失彼,众多的互联网软件加入地图,使其异常臃肿,用户体验下降。
高德开放“LBS+”平台,为O2O提供解决方案
4月9日,亿欧网曾报道高德发布2015年“LBS+”开放平台战略,面向用车软件、O2O、智能硬件、公益环保等多行业推出整合“工具+数据+服务”的一体化LBS解决方案。
高德LBS开放平台总经理魏凯明表示:“LBS是移动互联网最核心、最基础的服务之一,大量移动应用所提供的产品服务都与位置信息强相关。过去LBS开放平台只是向开发者和合作伙伴提供移动端LBS开发工具,但对于大部分开发者和合作伙伴来说,这还远不够。
LBS已经成为移动互联网不可或缺的基础能力,但对大部分开发者来说,自建LBS能力的门槛很高——需要具备地图测绘资质,拥有足够的地图数据采集和后端云数据处理能力,魏凯明表示,高德专注于LBS领域长达12年,拥有业内专业的资质、数据和技术能力,能够为开发者提供免费开放的互联网地图服务和最全面覆盖的工具。此次推出LBS+就是为了将这些能力更好地开放给开发者。”
高德抓住“LBS+数据”,上线交通信息公众平台
目前各大城市汽车保有量不断增长、交通路况日益紧张,拥堵已经成为最受关注的社会话题之一。因此,高德相关负责人称,将携手各地相关部门联合发布交通信息公众平台,向相关单位开放最全面准确的即时交通信息数据,并提供实时解决方案。高德交通优势在于:1)海量数据,3亿用户参与;2)12年算法积累;3)IT技术能力,这是阿里的优势,高德加入后也成了高德的。
对于“准确”一事,众网友表示“高德需要解决的第一件事情就是导航准确问题”。 亿欧网专家作者王利阳曾发文称, LBS是工具也是数据,对高德而言数据才是核心。其表示, 在移动互联网时代,LBS本身就具备线上、线下、时间、位置等多维数据同步一体的O2O属性,而一切O2O行为以及是否产生交易取决于O2O企业的运营能力和线下门店服务水平。 对于高德而言,除了工具职能外,LBS为高德带来的最大优势在于大量的位置数据。
显然把LBS仅用来做O2O市场是有些大材小用,高德果断放弃自主拓展O2O业务,转而打造LBS+开放平台。
高德交通信息公共服务平台的六大作用:
1)城市堵点实时排行;
2)权威交通事件咨询;
3)避堵路线推荐;
4)热点商圈实时路况;
5)堵点异常检测;
6)历史/实时指数对比。
目前,陌陌、58到家、神州租车、足记等都已接入高德LBS+开放平台。这将在很大程度上满足交通信息公众平台的需求,因为这些合作商家可以为高德提供多维度的数据基础及及时反馈。
不过,值得注意的是现任高德集团总裁俞永福已于2015年3月31日正式兼任阿里集团旗下网络营销平台“阿里妈妈”总裁职务,这一举措可以理解为高德业务已日渐成熟,俞永福可以分身做别的事情了;当然也可以理解为,高德将交由其他能力代理,这只是缓兵之计。关于高德的后续发展事宜,亿欧网将持续关注报道。
本文作者李双,亿欧网专家作者; 微信:youyou316628 ,微博:李小双-亿欧网;转载请注明作者姓名和“来源:亿欧网”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧网对观点赞同或支持。