推动产学研融合，云鸟科技发起成立城市物流配送产业研究院

6月28日，由 云鸟科技 发起的城市 智慧物流 配送产业研究院（下称“产业研究院”）今日宣布成立。为此，云鸟科技召集行业专家与研究员举办了启动仪式大会，会上介绍了研究院成立的背景、工作机制及组织架构，期间举行研究院成立启动仪式，与会嘉宾对研究院工作机制和内容、行业发展问题和方向、合作方向等展开讨论，并对2018年下半年重点工作进行了部署。

云鸟科技创始人兼CEO韩毅表示：此次研究院虽然由云鸟发起成立的，但这个研究院是属于大家的，也是希望能够借助科技的力量，通过行业的共同努力，使中国城配行业能够实现弯道超车。目前，产业研究院一共聘请了32位专家，这些专家来自于与城配相关的政府机关、各个协会、以及企业界的朋友，这些专家对于城配领域有非常深刻的见解和经验。

随着中国城市化进程的不断加快，城市人口规模持续扩张的同时衍生了大量的物流配送需求。与此同时，城市仓储设施的外迁造成配送半径的变大，与流通商业模式不断前端化带来的高频小量配送需求，双重因素叠加不断抬高配送环节成本。云鸟科技表示发起城市智慧物流配送产业研究院即是为针对性解决行业突出问题，充分挖掘创新科技在未来城配行业变革中的巨大作用。

会上，云鸟科技创始人兼CEO韩毅也发表了自己的行业经验与看法。他表示，随着中国城市规模的增加以及 新零售 的到来，城市物流以及城市 供应链 成为非常有意义的话题。 城市配送如何实现从off-line到on-line的跨越，实现资源在云端的共享、效率的提升，以及改变传统车辆管控，必须依赖于科技的力量，这也是云鸟科技能够实现快速发展的根源。

国家信息中心分享经济研究中心副主任于凤霞从共享经济的角度阐明了研究院成立的意义。于凤霞表示，企业在标准化和互联网方向，是共享经济最需要专注的根本，今天研究院的成立对整个城配物流行业来说是一件大事。我国的政府工作报告中从2016、2017、2018连续三年都提到了分享经济，尤其是在2018年政府工作报告里两处提到，第一处是过去五年的工作总结，第二处是未来一年的工作任务，足以说明它的重要性。

    国务院发展研究中心市场经济研究所研究员李汉卿从服务、技术、组织、方式和制度等方面阐明了研究院成立的意义。李汉卿表示，无论是政府出的相关政策还是企业制定的相关战略，都需要有一定的理论框架作为支撑，而研究院的成立对市场发挥的物流资源要素配置的决定性作用，以及供给侧结构性改革下的城市物流创新问题的研究，都起到了很好的参考作用。

中国仓储与配送协会副会长王继祥从物流的未来发展的角度发表观点。王继祥表示， 物流的发展一定是绿色、有温度和有生命的。 他进一步强调，智慧物流有三个系统，思维系统、神经网络、执行系统。最后，王继详通过软件定义的方式来说明未来软件和硬件之间到底的关系。

亿欧聆听了来自于学界、业界专家关于 城市配送 领域的研究成果与经验看法，深刻意识到城市配送领域作为一个突然崛起的领域，行业发展最终需要的是产学研的结合与互相促进，最终达成从实践到认知再到实践的往复循环的行业发展历程。

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