独家丨汽车交易平台鄂车获4900万元种子轮融资，新业务“车无界”上线

9月10日亿欧汽车独家消息，主营 汽车供应链 管理及汽车 新零售 的鄂车宣布已于8月完成4900万元种子轮融资，融资后估值5亿人民币。

鄂车创始人兼CEO李强在对亿欧汽车的专访中表示， 本轮融资将主要用于供应链业务的扩张、扩大和银行的合作以及C端新零售店的建设。 预计该公司在2018年要完成30亿汽车供应链管理交易额，覆盖湖北2-4线汽车新零售体验店。在2019年完成供应链管理交易规模超过200亿人民币，实现20万台汽车交易服务。并将业务范围扩大到60%省份的2-5线城市，争取为5万家汽车经销商赋能，为超过10万个汽车消费者提供优质的购车体验。

具体来说，这家主耕汽车供应链市场的 B2B 模式的企业将通过完善自身在金融、物流仓储、经销商运营等方面的业务布局及拓展，持续为经销商赋能。构建覆盖中国二三线、四五线城市高需求消费者的新型汽车销售渠道，助力汽车厂商、4S店增加在三四线城市的下沉能力，进而达到推动汽车行业互联网化的目标。

公开数据显示，2017年汽车行业产销量保持稳定增长，全年销量达2900万辆，增长率为4.6%，经销商库存指数持续位于警戒线50%以上，经销商经营压力增大；从居民消费需求分析，汽车消费市场依然拥有较大的发展潜力。

在资本市场，B2B 新车电商 也逐渐成为投融资新宠。B2C及B2B模式新车电商正逐步融合于整个行业发展之中，而潜在购车消费者线上购车意愿高达29.5%使得电商渗透率逐步提升。针对现今汽车供应链市场中资源信息不对称、上下游不信任；流动资金有限周转率低、限制发展；物流体系没有保障等痛点，鄂车推出“车无界”项目进而布局汽车金融。

据李强介绍，鄂车的定位是汽车行业的“支付宝”，所以本轮融资的一大用途就是继续完善旗下汽车金融体系。他透露，鄂车目前已得银行+机构授信50亿元，将通过“车无界”业务赋能汽车供应链经销商，进一步提升车商的经营效率。

据了解，目前车无界的业务产品分为：超短期贸易、中期贸易、长期贸易三种，产品期限为3—90天。在风控监管方面，将通过“车辆所有权+订单保证金+第三方监管+GPS监控+履约保险”的模式进行，以确保交易的真实和安全性。

在谈到具体规划时，李强对亿欧汽车表示：未来鄂车将以金融为切入口快速建立物流、仓储、汽车资源等壁垒服务好经销商；从而通过经销商更好的服务消费者，为消费者提供优质的购车体验。

10月19日，由上海市浦东新区人民政府、上海市金融服务办公室、上海现代服务业联合会指导，亿欧公司、上海现代服务业联合会汽车金融产业专委会、圆石金融研究院主办，车轮联合主办的 “汽车流通新变量——GIIS 2018汽车新消费产业创新峰会” 将在上海金茂君悦大酒店隆重举办。

2018年，汽车流通领域正在发生新的变化。此次峰会将聚焦汽车新金融、汽车新零售、汽车新营销三大环境变量对汽车新消费的促进，届时将有主机厂、银行、交易平台、金融科技平台、流通第三方服务平台等产业关键环节的重磅嘉宾参与。

活动报名链接 （免费入场券限时放送，9月18日恢复原价） ：

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