科技猎2019Q2财报：灿谷的不完美答卷
在 2019Q2 这场考试中， 灿谷 交出了一份不完美答卷。
2019年9月4日，汽车 金融科技 服务平台灿谷发布2019年第二季度未经审计财务报告。 财报 显示， 2019年第二季度，公司总收入约为人民币3.4亿元（4899万美元），较去年同期增长42.3%，超出管理层之前的预期上限6.8%；公司净利润约为9459万元（1378万美元），较去年同期增长46.4%。
在宏观经济和行业环境日益严峻的挑战下，灿谷2019年二季度财务和运营的表现不俗，主要得益于基盘汽车贷款促成业务继续贡献稳定收入，后市场服务业务拓宽加深，与工行的战略合作产生量级增长。
财报显示， 2019年第二季度，公司促成的新增汽车贷款总额为人民币约为61.6亿元（9.0亿美元），截至2019年6月30日，公司促成的汽车贷款在贷余额累计达人民币363.9亿元（53.0亿美元）。
在后市场服务业务拓展方面， 2019年第二季度，灿谷公司业务网络涵盖的经销商数量增加488家，总量达到48367家。 灿谷坚持将业务下沉，服务网络覆盖全国353个城市，70%的经销商位于三线及以下城市， 直营经销商占比提升至91.6% ，让灿谷控制成本、提升利润的同时，保证了自身服务质量。
灿谷与战略伙伴的合作，在第二季度有所突破。灿谷成为首家成功跑通工行新车贷系统的汽车金融服务平台，携手工行，灿谷完成与8家主机厂的对接，其线下渠道可帮助主机厂在全国开展整车厂贴息及促销业务；此外，灿谷促成了250多台合规网约车的销售，为滴滴司机们提供了包括车辆、金融、保险等解决方案。
虽然灿谷保持了业绩增长，但是有光的地方就有影子，这份光鲜的成绩单仍有几点不足。
其一，成本大幅上涨。 2019年第二季度灿谷的净利润同比增长46.4%，但营业成本同比上涨55.0%。 一方面，营收的大幅增长带来了成本和净利润的大幅增长；另一方面，灿谷公司提高了促成每笔汽车金融交易的员工奖金，增加了成本。
其二，后市场服务业务拓展速度增长放缓。在第二季度， 虽然灿谷经销商数量增加488家，但同比仅增长1% ，增长速度偏低。一方面，市场需求疲软，灿谷不得不放慢拓展速度；另一方面，坚持自营在一定程度上限制了灿谷的扩展，求质与求量难以兼得。
灿谷2019年第二季度的财报，如同一份优等生的不完美答卷。如何降本增效，提升后市场业务拓展速度，是灿谷下半年攻坚的核心。
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编辑：郝秋慧
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