科技猎蓝胖子机器人邓小白：国际化发展是优势，未来将继续深耕技术
亿欧的老读者们对于蓝胖子 机器人 想必并不陌生，亿欧曾在2017年年初对其创始人邓小白进行专访，彼时的蓝胖子专注于机械臂在装卸货场景下的路径规划，已经具备产品商业化的能力。
如今两年过去，蓝胖子机器人也在不断拓展自身技术的边界，发展成为一家 智能无人仓储解决方案供应商 。通过应用机器人感知（视觉）、运动规划、规划和推理、自主导航、多机协作、机器学习等技术，为物流、快递、电商仓储、海港、空港、先进制造等场景，提供包含装卸载、运输、单件分离、上件、分拣等环节的软硬件相结合的一站式解决方案。
据悉， 目前蓝胖子机器人的员工规模已经达到120人以上，其中80%以上是技术研发人员 ，与此同时公司国际化布局也在进一步加强。不仅吸引了澳大利亚机器人视觉中心创始人Peter Corke、前UPS集团首席商务官艾伦·葛诚瀚、OpenCV创始人Gary Bradski、亚马逊机器人比赛冠军Wolf等国际化人才加盟，同时还在美国和澳大利亚分别设立研发中心。
在 业务层面 ，蓝胖子机器人与美国快递公司UPS已经在 智能仓储 方面达成合作，双方共同开发的智能机器人分拣方案即将大规模投入使用。据邓小白透露，蓝胖子机器人目前和国内头部的电商企业均有合作。去年8月，蓝胖子机器人还与南沙开发区管委会签署合作框架协议，未来拟在南沙区建立全国总部及研发运营中心。
近日，亿欧再次走进了蓝胖子机器人的深圳总部，就目前 智慧物流 的发展现状，公司经营理念及发展近况展开交流。
智慧物流行业初起步，每个细分领域都是机会
智慧物流的概念最早由IBM在2009年提出，指的是通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化的技术与手段，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，进而提升整个物流系统的自动化、智能化水平。而近年来快速发展的 人工智能 技术、机器人产业都给这个行业带来了新变化。
近年来，快速发展的电商行业致使我国快递数量的骤增。根据国家邮政局的数据显示， 过去十年，中国快递收发件数量的年平均增速为42%，在2018年更是突破了500亿件，超过美、日、欧等发达经济体的总和 。面对日渐递增的快递数量，和日益高涨的企业成本，人工效率恐怕已经难以追上行业增长，采用智能化设备提升效率成为行业趋势。
由此，以AGV、分拣机器人、码垛机器人、智能仓储机器人为代表的物流机器人产业近年来发展迅速。尤其是作为行业新物种的智能仓储机器人，在资本市场上备受青睐。据物流行业垂直媒体掌链不完全统计， 在2018年11月至2019年2月期间，20家获得融资的科技物流平台中，仓储机器人服务商的占比高达75%，融资总额近20亿元 ，是2017年全球融资额的两倍。再加上菜鸟、京东、苏宁、顺丰、申通等电商平台和物流头部企业的加码，智能无人仓储领域似乎成为了智慧物流领域的下一个风口。
诚然，物流行业需要大量的人力资源，属于劳动密集型行业。随着用人成本日益增高，通过物流自动化、智能化降低人力的投入，是目前整个行业亟需解决的问题。目前，机器替人已经能够在搬运、分拣、码垛等特定场景中发挥作用，从一定程度上缓解了人效压力，但离真正的智能无人仓储，还有一段很长的路要走。 而在这个过程中，技术能力的提升才是最应该需要攻克的问题 。
“现阶段大家都在关注物流机器人，但事实上物流行业所涉及的领域非常广阔，它包括了快递、仓储、电商平台等等，在不同的应用场景下所需要用到的机器人是不一样的。 因此，对于机器人软件水平的要求也是不一样的 。” 邓小白对亿欧表示。
回国创业之前，邓小白曾在世界最大的物流快递承运商UPS美国总部工作，这段经历不仅让他充分了解到发达国家物流行业的优势所在，也为日后的创业打下了坚实的基础。邓小白表示，国外物流行业经过了长时间的发展，在数字化和信息化方面已经积累了一定基础，已经走过了起步阶段，往物流4.0的时代迈进。 但是对于国内而言，整个物流体系发展的时间不过20余年，早年间从业者们对于信息化和数字化的接受程度都没那么高的时候，现在突然要直接进入到自动化、智能化，在对观点和技术的接受程度上，相对保守 。“还是需要市场进行不断地教育。”邓小白认为。
但对于蓝胖子机器人而言，国内快速发展的物流行业为技术的积累提供了天然的土壤。“我国的人口基数摆在那儿，一年的包裹数量就超过了500亿，未来的数量还会增长，超过了世界上任何一个国家，非常有利于我们产品的迭代。“邓小白表示，“我们在美国需要做十年的事情，在国内可能两年就能够做到了，对于技术累积而言是有好处的。”
此外，随着国内用人成本的不断上升，而且越来越多的年轻人未来也不太愿意从事这个工作，物流行业的自动化和智能化一定是未来的发展趋势，中国的市场潜力巨大。
当被问及智慧物流下一个爆发点将出现在哪里时，邓小白的回答十分保守，他坦言，智慧物流其实包含了非常多的细分领域，除了机器人、智能仓储，还有物流大数据、智慧供应链等等，“ 但现阶段智慧物流行业其实还处于初期的阶段，有很多新的应用场景有待挖掘，未来每一个细分领域都有可能是机会。 ”
技术驱动+聚焦国际化，是蓝胖子机器人独特的优势
从最初三个人窝在小房间里写代码，到现在共有来自10余个国家，超过120名员工，并且80%为技术人员的国际化团队，蓝胖子机器人在成立之初便明确了走出了一条尤为适合自己的发展道路。
邓小白对亿欧表示，由于所处领域的内在要求，创业之初蓝胖子机器人就确认了国际化的发展战略。 一方面是因为目前最为前沿的深度学习、机器视觉等人工智能技术的资料或者论文都是英文的，招募国际化的人才能够有利于技术的交流与接轨。另一方面，市场国际化也是公司成立之初便定下的目标 。“多元化的团队基因促使我们能将全世界最厉害的工程师聚集在一起。“邓小白表示。
但同时他也坦言，虽然公司从成立之时便确认了团队需要国际化的方向，但这个过程中还是有难度的，“人家可能连深圳都不知道在哪里呢，要说服他来到一个完全陌生的地方工作，肯定是有难度的。但我们在做的事情，我们的技术和团队实力，以及致力于将技术落地真实场景的工业方式，足以吸引到志同道合的伙伴。”
除了文章开头提到的那几位外国高管，亚马逊机器人挑战赛第一届和第三届的冠军目前也被邓小白招徕至麾下。蓝胖子机器人还会定期举办英文和中文课程，帮助中外团队更好的融合。
以技术驱动为核心的企业，在研发上的投入必不可少，而何时能盈利，未来如何平衡研发与利润，成为大家关心的问题。对此，邓小白表示，作为技术导向型的企业，研发肯定是必不可少的，但目前公司已经具备造血能力，和国内外的合作也在稳步落地实施的过程当中。技术能力是蓝胖子机器人的优势，未来也将持续在此深耕，保持自己的优势。
茶饮品牌快速发展，与此同时，头部腰部餐企纷纷入局茶饮赛道，使得本身就很热闹的茶饮赛道显得更为火爆。再者，2018年的整个咖啡市场波澜掀起，越来越多人看到中国咖啡市场蕴含的巨大潜力，国外更多咖啡品牌进入中国市场，国内咖啡品牌的强势崛起，使得咖啡行业的竞争也愈发激烈。
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