中石油：转型之路难，押宝O2O和互联网金融

继中石化在今年4月份宣布和阿里巴巴等企业在云计算、大数据方面进行合作以后，另一能源行业巨头——中石油也于近日宣布将和蚂蚁金服在移动支付、O2O、大数据等领域达成一系列合作。在“互联网+”的大背景下，“石化双雄”的行业垄断地位迟早会受到冲击，而像阿里巴巴这样的企业也在不断突破传统垄断行业的边界。

中石油转型升级的当头炮——零售O2O

“昆仑好客”是中国石油加油站便利店名称，外文名为“uSmile” 。 2014年，中石油全年实现非油业务收入98.8亿元，利润首次突破10亿元，达到10.2亿元，利润率提高1.7%。据中石油官网信息显示，中石油旗下的“uSmile昆仑好客”便利店单店利润同比提高5.4%，年收入50万元以上店占比达到28%。 尽管在总营收中，这些收入所占比重微乎其微，但这块新业务未来的想象空间十分广阔。

面对中石化等行业竞争者和外来企业的双重压力，中石油开始尝试探索自己的互联网化之路，便利店则成为当头炮。根据中石油的数据显示，非油品业务中收入占比最高的是便利店，其商品毛利率大约为30%左右，远远高于一般超市17%左右。

此外，中石油在城市以及沿高速公路、国道和省道等铺设的近十万余个加油站，是天然的利润来源渠道。如何利用线下“门店”的天然优势，成为中石油转型升级的关键。

那么，中石油将便利店提升到战略高度是否就能成功转型呢？恐怕没那么简单，主要还存在以下三个问题：

一是同行竞争中处于弱势地位。 虽然加油站便利店市场处于未完全被开发的阶段，但是同行竞争者中石化的势头更加强劲，其加油站易捷便利店约为中石油昆仑好客的两倍，且中石化在全国范围内的加油站数量比中石油多，扩充空间大。

二是国内消费者并未形成在加油站购物消费的习惯。 我国消费者在加油站加油期间，在便利店接受服务最多的是开立发票，其次是购买纯净水。而国外消费者比较适应加油站购物、ATM取款、买彩票、取快递等多样化的服务。

三是加油站的工作人员服务态度需提升。 我国不少加油站工作人员是既要给客户的汽车加油，又要做便利店的经营管理。加油站便利店的服务因此而大打折扣，便利店工作人员应更加重视个人消费者、了解用户的需求。

O2O 和金融是中石油更理想的选择

中石油在混改（国有企业的混合所有制改革）过程中，进度一直非常缓慢。真正提速要从2015年5月说起，该月中石油原董事长周吉平到龄退出领导班子，在新任董事长王宜林的推动下中石油开始频繁和互联网企业合作。今年6月，中石油宣布与腾讯联手发力“互联网+油气产业”，双方在业务开发与推广、移动支付、互联网金融、O2O、大数据等领域开展合作。7月份又被曝和支付宝将进行合作。

在线上线下深度融合的时期，对石化体系以外的企业来说，能源市场的潜力无穷，作为支撑社会生产运作的基础行业，能源产业的“互联网+”升级无疑将为市场带来巨大的投资机遇。石油巨头们也透露找上门来的合作应接不暇，其中不乏像阿里巴巴、腾讯这样的互联网巨头 。

作为能源企业需要把握住的是： 石油能源是根本，移动支付等创新金融是延伸，O2O是转型升级的必经之路。

通过大数据、云计算等互联网技术，降低石油成本，提高能源利用效率，开发环保新能源；移动支付连通消费者和加油站，即方便了消费者，也简化了加油站管理流程，更能通过金融数据记录消费者的金融数据，方便石油企业供应和输出，延展出更多的金融功能；大数据、云计算、车联网三大推动“互联网+能源”的技术要素将形成围绕能源的O2O闭环，实现石油巨头的转型升级。

总而言之，中石油借“互联网+”找到了风口，但在风口上怎么作为还得经过严峻的考验。据亿欧网了解，中石油和支付宝的合作只在方向上达成了一致，还并未公布具体的发展策略，亿欧网将持续关注“互联网+能源”的进一步动向。

本文作者张安媛，亿欧网专栏作者，微博： 亿欧网-张安媛 ，微信号：zAyzay_0110；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧网”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧网对观点赞同或支持。