首发丨凯京科技宣布完成10亿元C轮融资,蚂蚁金服领投

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首发丨凯京科技宣布完成10亿元C轮融资,蚂蚁金服领投

亿欧12月3日消息, 凯京 科技于近日完成 10 亿元 C 轮融资。本轮融资由蚂蚁金服和大钲资本领投,红杉资本中国基金、德邦证券、滕澜实业跟投。此前,凯京科技已经完成三轮融资。

据凯京科技介绍,C轮融资后,凯京与蚂蚁金服深度战略合作,以支付宝平台为载体共同打造“凯京服务”支付宝生活号,同时与网商银行合作,在物流费用支付结算、运费分期、货车分期等场景中,为物流小微提供便捷的 金融科技 产品。凯京将继续加大研发和市场投入力度,通过凯京物流云SaaS平台的智能协同,帮助促进物流行业内订单、资金、数据、位置的透明流通,探索建立行业统一数据规范和支付标准。

据亿欧物流了解,上海凯京信达科技集团有限公司(以下简称“凯京科技”),2015年成立于上海陆家嘴,专注为中小微企业和个人提供各类场景下的信贷服务,产品包括商业保理业务、融资租赁业务、 供应链金融 、大数据征信等。

截止2018年11月,凯京科技服务企业客户10000+,服务司机客户100万+,运单金额规模800亿+, 物流金融 服务200亿+。

在凯京科技创始人兼CEO张世伟看来,物流行业在20大国民经济行业中GDP贡献度排名第七,物流是经济发展的基础。只有体量大的行业才有大的发展空间,物流行业应收账款周转率越低,资金需求越大。社会物流总费用约12万亿,增速快,充满大资金和大数据,供应链金融服务的机会巨大。物流金融随着物流产业的发展而产生,为金融机构、供应链企业及物流企业的紧密合作提供了良好的平台,使得合作能达到共赢的效果。他认为,物流金融领域存在万亿级别的市场规模。凯京科技自业务开展以来,已取得了物流金融超150亿元的业务量。

然而,目前,物流金融比较依赖核心企业和仓单质押,银行等传统物流金融无法满足大量小微物流企业融资需求。而物流行业资金需求大,但整体效率偏低,碎片化比较强,长尾小微物流企业占比超90%,导致金融服务难。市场普遍做法都是从供应链环节的某个可控点来降低风险,但并没有彻底看清楚借款企业的实质运营和风险状况,面临业务受限于核心企业或必须要有可靠的质押物等共同问题。

张世伟表示,仅仅依靠物流金融来帮助小微物流企业是不够的,很多企业在信息化、大数据等层面比较欠缺,而这些又是企业发展的重要因素,这一领域亟需科技力量赋能。

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