2016年度中国众包物流、货运O2O融资事件盘点

据国家邮政局公布数据显示，2016年我国快递业务量完成313.5亿件，同比增长51.7%；业务收入完成4005亿元，同比增长44.6%，继续稳居世界第一。庞大的业务量背后是激烈的市场竞争，不论是近几年兴起的 众包物流 、 货运O2O 平台，还是已经发展出具规模的快递企业，为了能够更好生存都在追逐资本市场。除申通、圆通、中通、韵达成功上市外，顺丰也在走向上市的途中，很多二三线快递企业都获得资本青睐，并提出了上市构想。

在此，中国电子商务研究中心特别推出“2016年‘ 互联网+ ’年度系列盘点”，以下为“2016年度国内众包物流/货运O2O”融资盘点。

一、众包物流/货运O2O篇

事件一、“云鸟配送”获一亿美金C轮融资

1月11日，供应链配送服务商云鸟配送宣布完成C轮融资，融资额为一亿美金，由华平投资集团领投，红杉中国、经纬中国、金沙江等原有投资方跟投。此轮融资由易凯资本担任独家财务顾问。

融资记录：2015年1月完成额度为一千万美元的A轮融资，投资方为经纬中国、金沙江、盛大资本；同年7月，完成B轮数千万美金级融资，由红杉中国领投、A轮三家投资方跟投。

平台介绍：云鸟配送成立于2014年11月，为B2B、O2O、连锁商业、分销商、品牌商、制造商、B2C、快递快运等客户提供区域及同城配送业务。目前已覆盖华北、华东、华南、华中、西南，服务各类供应链客户超过2000家。

事件二、“送货神器”获得种子轮融资

1月16日，中国家居 智慧物流 平台“送货神器”宣布完成种子轮融资，领投方是中以高投和硅谷天使圈，融资详细金额目前还没有正式透露。此次资金主要用于增加业务推广以及加强公司业务运营。

融资记录：N/A

平台介绍：送货神器是由四川送到家科技有限公司自主研发的同城货运叫车优化平台，集叫车、安装、维修服务于一体，成立于2015年6月，创始人洪喜峰。团队目前包括运营人员20人左右，技术10人，平台专注于全国家具行业的五大中心城市之一的成都市。

事件三、“福佑卡车”获1亿元B轮融资

4月12日，长途整车物流O2O服务提供商福佑卡车宣布获得1亿人民币B轮融资，由钟鼎创投领投、某物流地产巨头企业跟投。

融资记录：2014年6月获得梅花天使创投吴世春300万人民币天使轮融资；2015年3月获得300万美元A轮融资；2015年8月获得深圳盈信资本4500万A+轮融资。

平台介绍：福佑卡车隶属于北京福佑在线信息技术有限公司，创始于2013年10月，是一个为货主提供城际整车运输服务的物流电商平台，专注为用户提供安全稳定的运输服务，通过独创的物流经纪人竞价模式，改变了传统物流运输中存在的价格贵，发货慢，运输不安全等问题。

事件四、“人人快递”获5000万美元B轮融资

4月18日，C2C众包物流人人快递宣布完成5000万美金B轮融资，投资方为一家知名投中后期的机构。新一轮5000万美元融资将主要用于扩大经营规模、提高市场占有率和竞争力，以及用于人才引进。

融资记录：2014年11月，人人快递获1500万美元A轮融资，投资方为腾讯和高榕资本。

平台介绍：人人快递成立于2011年，创始人为谢勤，是四川创物科技有限公司旗下一个基于众包模式的第三方电子商务信息服务平台。目前已在全国开通北京、上海、杭州、成都、广州、深圳等30多个城市，拥有数百万自由快递人。

事件五、“货车帮”获两次融资相继完成A++轮、B-1轮融

4月18日，货运O2O平台货车帮宣布完成3500万美元的A++轮融资，该轮融资由元生资本领投，腾讯、DCM等老股东跟投。此轮融资过后，货车帮的A轮融资(A轮、A+轮、A++轮)总额已超1亿美元。本轮融资主要用于货车后服务市场的布局，包括货车新车销售、货车二手车、货车挂车等增值业务，货车帮App中的新车、二手车交易也将全面上线。

12月12日，货车帮完成约1.15亿美元B-1轮融资，估值达到10亿美元，此轮融资由国际金融公司和全明星投资领投，腾讯、Genesis Capital和DCM Ventures参投。

融资记录：2015年5月，货车帮获亿元以上A轮，投资方为腾讯、钟鼎创投、DCM中国；同年8月获亿元以上A+轮融资，投资方为腾讯、钟鼎创投、高瓴资本和DCM中国。

平台介绍：货车帮成立于2011年，是一个专门针对司机端的专业物流配货平台。目前有1000多家车辆服务网点遍布全国，建立了贵阳、北京、上海、成都等多中心业务运营构架。

事件六、“快狗速运”获C轮融资

5月5日，同城货运及物流平台GoGoVan(快狗速运)已获得由新天域资本主导的C轮融资，阿里巴巴香港创业者基金、新加坡报业集团、和通资本以及此前投资方进行了跟投，具体金额尚未透露。

融资记录：2014年11月获得人人网1000万美元的投资；2015年6月获得千万级美金B+轮融资(魔量基金、PPS创始人及曾就职于Google中国的连环创业者，以及人人网陈一舟等合投)。

平台介绍：快狗速运(GoGoVan)创立于2013年7月，定位于亚洲的车货匹配物流平台，业务已扩展到香港、新加坡、台湾、中国大陆、韩国和印度的13个城市。

事件七、“货拉拉”获1000万美元C轮融资

5月31日，货运O2O平台货拉拉宣布完成第三轮1000万美元融资，主要由概念资本领投，清流资本、之初创投、Asia Plus跟投。此轮融资将主要用于中国大陆的进业务开展，年底前计划在大陆开通城市拓展到50个并争取实现盈利。

融资记录：2015年1月获得1000万美元首轮融资，由清流资本领投，极客帮、MindWorks Ventures、Sirius Venture Capital、Aria Group及其他个人投资者联合参投；2015年9月获得1000万美元B轮融资，领投方是MindWorks Ventures，清流资本、台湾孵化器AppWorks以及其他个人投资者参投。

平台介绍：货拉拉来自香港，创始人和CEO为周胜馥，是广州市乔冠网络科技有限公司的一个手机软件，配对面包车和货车司机。目前已覆盖深圳、广州、北京、上海等13座中国大陆城市，以及香港、台北新加坡、曼谷等东南亚重镇。

事件八、“沙师弟获”前海梦创800万元PreA轮融资

6月18日，“互联网+货运物流”企业沙师弟获前海梦创800万元PreA轮融资，未来将涉足物流服务、增值服务、保险及金融服务等领域。

融资记录：N/A

平台介绍：广东沙师弟网络科技有限公司成立于2015年6月，以货车司机作为核心服务对象，通过收集道路及货车司机数据，开始重点研发产品。2015年10月，正式发布沙师弟运力管家WEB版本。截至目前，沙师弟已与14家公司签署了战略合作合同。

事件九、呼呼快送获马古道资本500万元投资

7月4日，“呼呼快送”完成了由茶马古道资本投资的500万人民币Pre-A轮融资。

融资记录：N/A

平台介绍：呼呼快送是一家致力于改善同城快递领域直送“价格高”、传统快递“时效差”这一核心痛点的互联网物流配送平台，目前的主要业务有四块：同城半日送、闪送、跨城8小时、标准快递。目前31个城市开通服务，注册闪送员有18.47万。

事件十、“点我达”接受阿里近10亿元投资

7月，点我达接受阿里巴巴战略入股，金额为不到10亿元，饿了么也有参与投资。

融资记录：2012年7月获得戈壁投资200万美元A轮融资；2014年7月获得乔景创投、远镜基金、赛富基金联合投资的千万美元B轮融资；2015年9月获口碑千万美元C轮投资，金额N/A；2016年7月获阿里巴巴等近10亿元投资。

平台介绍：点我达创立于2015年6月，与外卖平台点我吧同为点我吧集团旗下子公司。覆盖北上广深等全国数十个大中城市，为超过10万个商家提供即时物流服务，拥有数千名自建配送团队和20万注册众包用户，其订单来源主要是饿了么和口碑。目前也已接入阿里菜鸟网络城市配送体系，或许也将为淘系电商承接末端配送服务。

事件十一、“新达达”获沃尔玛5千万美元投资

10月21日，新达达获沃尔玛5千万美团战略投资。

融资记录：2014年7月完成数百万美元A轮融资,投资方红杉资本中国基金；2014年B轮数千万美元；2015年6月完成由DST领投、红杉与景林跟投的C轮融资，融资金额1亿美金；2015年9月完成由DST和红杉资本领投的D轮，融资金额3亿美金；2016年4月宣布与京东集团旗下O2O子公司“京东到家”合并，新公司命名为新达达。

平台介绍：新达达由中国本地众包物流公司“达达”和生鲜商超O2O平台“京东到家”在2016年4月合并组建，京东持有新达达47%股权。据其公布数据显示，目前已经覆盖全国350多个重要城市，拥有250多万众包配送员，服务超过60多万家商户。

事件十二、“车满满”获7750万元B轮融资

11月23日，传化智联发布公告，披露了传化物流完成对国内车满满7750万元B轮投资，预计占股18.36%，投资完成后传化物流成为车满满第二大股东。

融资记录：2015年3月获九合创投数百万元天使轮融资；2016年初完成零一创投数百万美元A轮融资。

平台介绍：车满满成立于2015年初，是一家致力于信息同步对接、以运力为核心连接物流生态链上各角色的发货平台，为让物流更高效，解决物流行业信息化和标准化。截至2016年8月足迹已遍布大江南北200多个城市，核心物流重镇覆盖率100%，累积签约物流公司数万家。

事件十三、运满满获1.1亿美元融资

12月12日，运满满宣布D1轮融资已接近尾声，融资金额达1.1亿美元。

融资记录：上线之初获得滴滴打车投资人王刚数百万人民币的种子轮天使融资；2014年3月完成光速安振500万美元A轮融资；2015年5月获由红杉资本领投，光速安振跟投的数亿人民币B轮融资；2015年8获云锋基金领投的数亿元人民币C轮融资。

平台介绍：运满满成立于2013年，是一个智能配货平台，同时为车找货（配货）、货找车（托运）提供全面的信息及交易服务，据运满满官方介绍，运满满注册货主80万、重卡车主350万。

事件十四、卡行天下获D轮融资

12月16日，互联网物流交易平台“卡行天下”在宣布完成D轮战略融资，由远翼资本领投，远东宏信、景林、光信、国金基金跟投，金额没有透露。

融资记录：2011年1月，卡行天下获得钟鼎创投A轮数千万人民币融资；2014年5月，卡行天下获得阿里旗下菜鸟网络的超过数亿元人民币B轮融资，阿里成为卡行天下第二大股东；2015年9月获由全球物流地产巨头普洛斯、中国零担物流巨头德邦物流领投的C轮融资。

平台介绍：卡行天下是一家网络平台型公司，致力于带动小微物流商共同发展。其以公路枢纽港为基础，通过标准化、产品化、信息化实现公路运输的集约化整合，为物流需求者打造高性价比的零担物流网络，为小微物流提供好的生存发展空间。收入来源包括交易抽成、园区作业费、租金、增值服务等。

专家点评：对此，中国电子商务研究中心分析师姚建芳认为，众包物流和货运O2O是典型的“互联网+物流”模式，因充分利用社会闲散资源，达到资源的最大化利用，同时也解决的部分的社会就业问题，成为了资本热追的领域。但行业的快速发展也暴露了弊病，其烧钱补贴的模式不可长取，且服务水平的保证以及信用体系建设需要跟上。

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