押宝车联网，李斌近2亿元投资考拉FM母公司背后的使命

亿欧汽车9月12日消息，易车网创始人、 蔚来汽车 创始人、摩拜单车董事长 李斌 今日宣布，以个人名义向 考拉FM 母公司车语传媒（AutoRadio）投资了近2亿元人民币。据悉，该消息已由李斌本人向媒体证实。

根据公开资料显示，李斌此前就已经是车语传媒的重要股东。 作为一家电台整合运营商，车语传媒成立于2007年，是一个致力于打造移动互联网时代的语音内容平台。 考拉FM作为该公司旗下针对车载音频娱乐的网络电台，去年便已着手布局 车联网 并上线了车联网开放平台。

考拉FM是李斌继投资摩拜单车后，又一个砸下重金的项目。事实上，无论是以个人或是蔚来资本的名义，李斌近年来在车联网领域的投入不是一笔小数目。据悉， 蔚来汽车旗下的蔚来产业基金已在车联网领域投资超过10亿元。

李斌认为，车内音频系统是车联网的重要切入点，而行业当下的首要任务便是将导航及娱乐两者的精准度做到极致。当80%左右的新增车辆实现联网时，汽车将在普遍意义上成为“四个轮子的手机”。届时日活用户将达到亿级，且其中以高净值用户居多。“我认为，大概到2019年、2020年车联网就会全面爆发。”李斌如是说。

有业内人士分析，车联网未来将是巨头间的竞争。现在车联网领域诸多巨头已经入场，包括传统汽车厂商和互联网IT巨头，前者有终端优势，而后者有技术优势。而根据中国汽车工业协会等机构发布的数据， 到2020年全球汽车电子产品市场的产业规模预计将达到2400亿美元，其中我国汽车电子市场规模将超过1058亿美元。

因此有关人士测算， 仅后装市场的智能车机和后视镜在2016年的出货量就能达到1000万台。 独占的车载场景，高价值的车主用户，以及对音频娱乐内容的收听刚需，使得车联网市场的发展潜力和商业价值巨大。

除了风口兴起背后关键性驱动因素的作用， 政策 也成为了车联网普及的重要推动力。工业和信息化部部长苗圩9月7日表示，车联网涉及汽车、信息通信等多个行业发展以及交通运输、车辆管理等领域的数字化改造，需要充分合作、加强协同。在有关部门和各方面的共同推动下，我国车联网关键技术已取得重要突破。

站在车联网这一巨大的风口上，李斌也曾在公开场合表示，车联网的出现会加速电动汽车的普及，使电动汽车的使用体验超过传统的燃油车。“让更多消费者爱上智能联网的电动汽车，这也是蔚来汽车的使命。”

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