几何+“白科技”深度开放，跨界造车朋友圈能否照进现实？

作者丨钱漪

编辑丨郝秋慧

互联网+时代是一个开放协同、跨界融合的时代。 “ 万物互联 ”，是互联网+时代最鲜明的标记。

车辆将成为继手机后的第二个移动终端，除了连接人，还将连接汽车、智能家居、智慧城市以及生活服务。在可预知的数量庞大的未来年轻客群和复杂多元的用户需求面前，几何调整品牌思路， 不仅做高端纯电，它要成为一个与用户共创的、有趣的、互联网高端纯电品牌。

5月10日，“几何+”全球首个科技出行创意共享站云发布。据了解，几何汽车首款纯电SUV几何C将成为践行几何+开放计划的首款车型。

在吉利集团副总裁冯擎峰的公开信中，几何+被定位为一个装载创意的平台、一个能够助力梦想的创投计划、一个聚集科技出行朋友的社群。

所谓的“超级接口”？

几何+通过技术开放，打造出行科技领域的超级接口，催生并孵化超级应用，旨在成为全球科技出行创意共享站、未来科技出行领域的技术开放站、社群分享站、创意孵化站。

几何要做科技出行“超级接口”——打破行业边界并重塑造车逻辑，加速汽车跨界融合发展。 在开放共享的理念基础上，其实行“白科技战略”，逐步开放几何汽车 无人驾驶 、 智能网联 、三电技术、工业设计四大技术领域，与汽车生态伙伴共享技术、共创汽车。

在无人驾驶领域，几何将开放无人驾驶开发平台，包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据及接口，降低科创企业和科研院校进行智能驾驶技术研究的门槛； 在数据上，几何将开放基于中国路况的千万公里路试数据及1亿公里验证数据。

在智能网联领域，几何将开放近百项技术资源，包括智能语音、娱乐系统、人机交互、车身状态数据、媒体中心等。

在三电技术领域，几何将开放数十项控制数据，包括驾驶模式、远程充电、预约出行等，让用户体验到定制化的功能和性能。

在工业设计领域，几何将开放颜色、材质、改装、周边等，实现产品的定制化和个性化开发，并与全球知名服饰潮牌、家居生活、数码科技公司等合作，共创几何“严选”，带来富有科技感、设计感的出行产品。

不难发现，“开放”是核心关键词。吉利单方面的愿景很美好， 但传统造车行业的技术壁垒深厚，要做到真的开放融合非常困难，技术资源更是造车厂的核心竞争力，几何是否能毫无保留开放，要打个问号。 即使几何做到完全共享，“超级接口”的号召力不得而知。

科技真有温度吗？

想拥有“有趣的互联网纯电品牌”的精神内核，让科技更有温度，融合个体智慧与个性是可行路径。 同时，引起年轻一代共鸣与认可，亿欧汽车认为，从这个维度来看几何能够达到其预期触达效果。

几何方面表示将从几何+作为一个切入口，为普通用户提供参与到造车当中去的机会，让用户有可能将技术、创意和想法照进现实。另外，几何在平台上将举办一系列关于汽车造型设计、后端市场、产品周边的创意征集活动，给用户提供参与空间。

打造一个全球技术创新合作共享的“朋友圈”， 聚集有趣生活的创造者，让用户享受有趣的技术开放、和有趣的人一起交流，让汽车变得更有趣， 是吉利和几何将要做的事。

超过200个科技出行伙伴、行业权威、媒体高知、各圈层创客用户入驻几何+，成为几何+上的ID和社群的第一批用户。据悉，首批用户有百度、高德、英伟达、大陆、采埃孚、博世等汽车产业链相关企业，同济大学、浙江大学、中国美术学院等高校，以及行业机构、科技媒体、创投公司等。

此外，几何携手10余家科技创投公司，设立1亿元创投计划作为首批梦想助力资金，帮助用户创意变现将成为可能。

据几何方面称，在几何+平台上，所有人都可以进行项目路演、参加创意赛事，组织创客沙龙，创投伙伴将发掘具有高用户价值的创意和活跃“创客”。

“技术的开源，就是在解锁不同的视角，不同人生的想象力。”吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示， 几何不仅是一个汽车品牌，更是致力于为用户创造愉悦有趣的生活方式。 他期待几何+创意共享站将激发生活创作者的热情和参与感，用想象力和创造力，共创科技出行的新未来。

以用户为中心的态度值得肯定，高知的头脑碰撞和便捷资源对接，或许真的能为智能汽车产业开创聚合模式，但目前所有设想皆停留在表面，实际操作后能否缩短想象和现实的差距，最终还是要拿市场反馈说话。

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