同济大学陈松:聚焦新能源汽车工艺创新,完善保值率体系
8月21日,“2019 新能源 汽车用户价值暨 保值率 峰会”在金茂北京威斯汀大饭店成功举办。
本届峰会以“用户为上 价值护航”为主题,由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协办,联合产业上下游的重要头部企业大咖,探讨当下新能源汽车保值率趋势与用户价值保障等话题。
在本届峰会上,同济大学经济与管理学院党委副书记、教授陈松发表了开场致辞。
在致辞中,陈松教授提到了他对新能源汽车科技创新的体会:首先,“ 从宏观背景来看,各国从环境保护、技术进步与人员安全的角度出发,在世界范围内掀起了汽车电动化的浪潮。 ”宏观背景的支持下,新能源汽车的发展是大势所趋。再者,“ 从市场的特征来看。中国已经成为全球新能源汽车领域最重要的践行者。 ”
中国对新能源汽车的关注始于2001年,在“十五”期间确立了“三纵三横”(燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种整车技术为“三纵”,多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种关键技术为“三横”)的研发布局。
“现在已经将新能源汽车的开发上升为国家战略,”陈松教授表示,“各地从中央政府到一些地方政府也提出了税收的减免以及相应的财政补贴,制定了相应的产业政策。”
在发展中,陈松教授提到了四个目前新能源汽车市场所面临的问题:产业投资过热;汽车安全性及后市场建设弱;保值率过低;以及充电基础设施不完善。
“我们要理性看待中国新能源汽车投资过热的现象, 投资过热也是一个正常的现象,是产业发展必经的路径。” 陈松教授如是说。除了加强市场监管以及建立完善的新能源保值率系统,他还提到了“要重视工艺创新”。 在其看来,除了产品的创新,工艺的创新也是质量的决定性因素。
以下为陈松开场致辞实录(有删减):
非常高兴受邀出席2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会,和诸位共商新能源汽车发展大计,共话新能源汽车保值率的未来,携手推动新能源汽车保值的创新与发展。
与会者在提高新能源汽车用户价值和新能源汽车残值提升这方面不懈地努力,我表示高度的赞赏和钦佩。同济大学经济与管理学院也致力于新能源汽车科技创新管理的研究与教学。
下面,我就新能源汽车科技创新的发展谈几点体会。
首先,从宏观背景来看,各国从环境保护、技术进步与人员安全的角度出发,在世界范围内掀起了汽车电动化的浪潮。各国纷纷地开发新能源汽车。早在1997年,日本根据《京都议定书》对减少二氧化碳的目标制定了新能源汽车的发展计划。随后的《巴黎协定》进一步表明了各国在控制温室气体排放方面的决心。
中国政府对新能源汽车的聚焦始于2001年“十五”期间电动汽车的专项,现在已经将新能源汽车的开发上升为国家战略,在《中国制造2025》计划里面已经提出了明确的要求,同时各地从中央政府到一些地方政府也提出了税收的减免以及相应的财政补贴,制定了相应的产业政策。
第二,从市场的特征来看。中国已经成为全球新能源汽车领域最重要的践行者,新能源汽车累计销量已经突破了564万辆,中国占比已经超过50%,位居世界第一。
当然,在国家宏观政策以及全球的宏观背景下,也出现了产业的发展理念,也出现了一些问题。主要表现在四个方面。
第一是产业的发展投资过热,特别是在地方政府税收激励下,以及企业的双积分政策的压力下,诱发了各地过度招商。
第二是产品的安全性以及后市场的建设,都有待加强。
第三是新能源汽车的保值率过低,这是一个普遍存在的问题,刚才赵会长已经谈到。国内的燃油车三年保值率一般在50%以上,大宗型SUV的平均保值率甚至可以高达64%,而新能源汽车的三年保值率现在还不到20%,亟待完善。
第四是充电基础设施保障能力有待提高。
我们如何来解决这些问题呢?首先我们要理性看待中国新能源汽车投资过热的现象,投资过热也是一个正常的现象,是产业发展必经的路径。我通过这样的市场竞争,淘汰一些所谓的伪新能源汽车的企业,促进产业的发展,使得企业真正地聚焦新能源汽车的科技创新与开发。
第二个要加强市场的监管,政府要加强对新能源汽车的安全监管以及新能源汽车的配套服务体系的监管。这一点我们可以通过行业协会来实现。
第三要建立完善的新能源保值率体系,这方面我们同济大学经济与管理学院以郑鑫教授为代表的团队,在这方面也开展了一些研究,和国外的同行进行研究。
第四要加快构建新型的充电系统。首先是要促进充电技术的研发和产业化,在这里我想就在真正的进行科技创新的战略展开谈一下。第一,我们要重视工艺创新,不仅是产品创新,而且还要通过工艺的投入真正地提高产品质量,提升用户的价值。第二,在创新的战略方面要采取聚焦的战略,而不是多元化的战略,要真正地聚焦行业里面关键的问题,来展开创新,形成分工完善的产业链和创新网络。
各位来宾、女士们、先生们、朋友们。人类面临的环境与气候问题已促使新能源汽车成为发展的趋势,随着技术进步,未来新能源汽车的创新值得期待,保值率作为制约新能源汽车销售的关键因素,也将越来越受到各方的关注,期待来自全国各地的嘉宾、专家学者、企业家,共商新能源保值率发展大计,共同推动新能源的持续工艺创新。
最后,预祝大会圆满成功。谢谢大家!
科技创新正触发新一轮物流竞争序幕,新物流比拼的是跨界整合能力和大数据算法等科技能力。在此新形势下,整个行业、企业如何抓住在新一轮物流竞争中抓住新机遇?又如何实现内部产业变革与升级,创造出新的竞争优势?
基于这些观察与了解, 亿欧物流将于9月20日在北京举办以“科技赋能 智创未来”为主题的——GIIS 2019第四届物流科技创新峰会。 如今,峰会嘉宾与议程已经公布,报名通道也已开启,感兴趣的朋友,快马加鞭来参会!
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