二手车战略发展峰会:一场二手车精细化运营持久战正拉开帷幕
作者丨曾 乐
编辑丨杨雅茹
随着2020年到来,新一轮车市大考开启,关于 二手车 行业精细化运营的持久之战仍在继续。
1月8日,由 58同城 主办的二手车战略发展峰会暨2019中国汽车风行汇全国站颁奖典礼在京举行。峰会主要研讨全球汽车市场发展趋势、国内汽车市场及车企转型等内容,并表彰了全国优质二手车企业及相关从业者。
“汽车行业整体增速放缓,市场竞争加剧,58同城在加大流量投入的基础上,推出帮助车商降本增效的产品和服务。未来,58同城将加大二手车的投入力度”,58同城汽车事业群总经理吴哺智认为,“ 二手车企业需要优化运营效率、提升服务质量、助力市场升级。 ”
作为58同城的战略合作伙伴之一,东莞市 车乐园 汽车综合服务有限公司(以下简称“车乐园”)总经理梁旭表示,“58同城是线上,我们是线下,两者相辅相成。”
据了解,在2019年4月,车乐园与58同城达成“智能市场”战略合作。在车辆检测方面,车乐园与58同城、 车博士 共同推进“进厂必检”环节的完成度。此外,58同城对于车辆管理、智能过户的线上管理标准,帮助了一些企业实现了智能市场转型。
58同城汽车事业群商学院负责人武军晖表示,“在互联网发展趋势中,经历了传统产品、电商产品、内容型产品的获客模式。”他认为,“ 移动互联网时代,运营要以用户为中心,一切运营围绕用户,结合渠道、转化流程和用户行为数据,展开针对性的运营活动,以提升整体的目标化率。 ”
峰会上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,“ 伴随着汽车保有量逐年提升,中国二手车市场具备较大的发展空间,二手车 消费升级 趋势显现,汽车经销商集团已成为二手车市场的生力军。 ”罗磊预测,二手车市场将会保持较高增速发展为大概率事件。
此外,58同城副总裁丛林表示,“58同城通过赋能各地二手车交易市场,把平台的技术、数据、金融、服务等能力形成以交易市场为载体的产业链,为消费者提供交易服务闭环。”以技术方面为例,基于大数据、AI技术,58同城推出了58估车价、在线视频看车、58检测、58车分期等产品。
此前,在由亿欧汽车主办的第九届陆家嘴产业金融论坛暨GIIS2019第三届汽车新消费峰会上,丛林表示,“ 中国汽车销量减缓有一个很大的原因,其实并不是需求的问题,而是整个产业流通链不够畅快的问题。 ”他认为, 二手车产业链本质上分为车源、车商及消费者。
中国汽车流通协会最新数据显示,2019年1-11月,全国二手车累计交易量为1323.6万辆,同比增长5.01%;全国二手车累计交易金额为8317.6亿元,同比增长6.18%。显然,二手车市场仍存“蓝海”。
另一方面, 随着汽车保有量的提升,二手车市场也由此具备了较大发展空间。 1月7日,据公安部统计,2019年全国新注册登记机动车3214万辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆。
目前,二手车行业的快速发展及激烈的市场竞争需要更多新模式的出现。以二手车行业里的第一梯队玩家为例,创建上下游闭环、多种模式并行已成行业趋势。 未来,二手车行业既需要信息透明、诚信规范的市场环境,也需要各类玩家发展多元模式、强大经营主体,从而使增加市场活跃度,这将是一场关乎精细化运营的持久之战。
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