首席出行要闻丨理想ONE定价32.8万元,Uber估值目标1000万美元
四季度开始交付, 理想ONE 定价32.8万元
4月10日,车和家旗下搭载增程式混合动力的中大型SUV车型理想ONE正式公布售价并接受预定。该车补贴后全国统一零售价格为32.8万元,并享受购置税补贴政策。新车预订价格为5000元,首批量产车将于2019年第四季度交付。
根据车和家的规划,理想ONE预计在今年年内实现交付5000台,并将于2020年底前实现累计交付10万台的目标。
最高1000亿美元,外媒曝 Uber 上市的估值目标
华尔街日报4月10日报道称,美国网约车公司Uber上市的估值目标是最高1000亿美元。Uber将通过IPO发行约100亿美元股票。就在前一天,Uber才刚刚以720亿美元的估值被普华永道和行业观察机构CB Insights联合发布的MoneyTree报告评为美国估值最高的独角兽公司。
Uber计划在本周晚些时候公开其向美国证券交易委员会(SEC)提交的注册文件,并将于4月29日所在的星期开始路演,还有望在5月初确定IPO定价,并在纽交所上市。
大众回应收购江淮股权传闻:乐与合作伙伴探讨各种可能性
此前,路透社援引消息称,大众汽车正考虑收购其在中国的电动车合资伙伴江淮汽车的大量股份。对此,大众汽车集团(中国)于4月10日回应称:大众汽车集团欢迎中国汽车市场的进一步开放,并密切关注其对公司业务以及合作伙伴所产生的影响。为确保在中国市场不断取得成功,公司乐于与合作伙伴探讨各种可能性。大众汽车在中国的一举一动,都将建立在与合作伙伴共同协商的基础之上。江淮方面人士尚未对此事进行回复。
一汽夏利公告:拟合作生产新能源汽车,一季度预亏2.1亿元
一汽夏利于4月10日发布公告称,公司近日股价异动,经查,公司不存在应披露而未披露的重大事项。目前,公司正在筹划与国内新能源汽车企业进行合作,生产新能源汽车。该事项尚存在很大不确定性,请投资者注意风险。
一汽夏利同日还发布了一季度业绩预告:一季报预亏1.8亿元~2.1亿元,上年同期亏损为2.23亿万元,亏损小幅收窄。该公司表示,亏损主要原因是受汽车市场销售整体下滑,以及公司新产品由于定位与配置存在偏差、销售渠道弱化等诸多因素的影响,公司产品销量低迷。
AutoX完成数千万美元A3轮融资,东风汽车领投
4月10日消息,今日,自动驾驶公司AutoX宣布已在几个月前完成了数千万美元的A3轮融资,由东风汽车领投。AutoX创始人兼CEO肖健雄表示,此轮融资也标志着AutoX在为前装战略做准备,未来将进一步在中国市场扩张。除了资金加持外,东风汽车还计划携手AutoX大规模量产前装L4 无人驾驶 商用车型,以此开拓无人驾驶商用车市场。
据了解,这是中国主流车企在L4无人驾驶领域的最大一笔融资。
昆仑集团拟5000万美元投资小马智行
4月10日,北京昆仑万维科技股份有限公司发布公告称,按照战略发展规划,旗下全资子公司Kunlun Group Limited(昆仑集团)拟以自有资金5000万美元投资L4级别无人驾驶公司Pony.AI(小马智行),取得Pony融资后3%的股权。
Pony.AI的主营业务是专注于L4级别无人驾驶技术的研发和车队运营。在公告中,昆仑万维表示,经过市场调研,基于全球和中国万亿级的汽车消费和出行市场,无人驾驶在未来具有极大的市场空间。
富士康被曝出让小鹏汽车股权,或为后者IPO做准备
4月10日,有接近富士康退出小鹏汽车股权的交易人士表示,富士康之所以退出小鹏汽车股权是避免影响小鹏汽车重组的时间表和确定性。该人士称,小鹏汽车正处于海外结构重组过程,集团经过多方协商讨论并由会计师审核后,决定由关联方IDG接收鸿海持有的股权以配合小鹏重组。
有分析称,如按照富士康的说法,小鹏汽车可能目前正再对公司进行VIE结构,为IPO做进一步准备。针对此事,富士康官方回应称,一切以鸿海公告信息为准。
特斯拉 再度宣布延期收购Maxwell
美国当地时间4月9日下午,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交文件,称对Maxwell的要约截止时间推迟至美东时间5月15日,除非进一步延期或者根据并购协议提前终止。
这是特斯拉第二次推迟收购Maxwell。特斯拉在今年2月初宣布将收购Maxwell,但上个月,特斯拉申请对其收购要约进行了修改,将交易的最后期限延长至4月10日。
一嗨租车宣布完成私有化交易
4月10日,一嗨租车对外宣布,该公司已经完成与Teamsport Bidco Limited的合并,后者是Teamsport Parent Limited的全资子公司。此次合并完成后,一嗨租车将会终止上市,并成为Teamsport Parent Limited的直属全资子公司。
上海将开放更多道路测试 智能网联汽车
4月10日,上海市政府举行推动高质量发展调研行(上海)情况通报会。在本次会议上,上海市政府透露,该地将加快扩大测试道路范围,加快完善道路的基础设施,根据相关企业的研发测试需求,加快开放更多的测试道路场景,积极研究在全市范围内开放更多的道路用于智能网联汽车测试,吸引更多国内外知名车企参与并开展测试。
时值技术大潮汹涌而至,冲击着百年汽车产业随之变革,培育新动能、改造旧动能亟为迫切,在新一轮科技革命和产业变革中,汽车产业中必将形成推动经济社会发展新动力,新技术、新产业、新业态、新模式随之而生。
2019年4月17日,科技出行产业内容服务平台亿欧汽车将主办“新动能时代 · GIIS 2019第二届智能网联产业创新峰会”,与引领汽车行业发展的风向标企业共迎产业新趋势,共创美好生活。
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