李想自曝车和家产品家族，4款产品悉数亮相

亿欧汽车3月23日消息，今天下午，车和家CEO李想在其微信朋友圈发布了名为“家谱”的一张图片。图中人们可以看到四款汽车的侧视图，其中两款为李想此前评价为“大而强”的SUV，两款为“小而美”的SEV。从图中细节可知，两款SUV分别采用了3排座椅与2排座椅的布局，可以推测应该分别是7座版和5座版。而两款SEV则分别搭载了2排和单排座椅，应该是与Smart一样拥有4座和2座两种型号。

从外形轮廓上来看，2座的SEV和5座SUV设计上采用了更多流线型元素，显得更具运动感和未来感。而4座版的SEV与7座SUV则更加面向满足家庭的出行需求，在外形上显得更加大气与棱角分明。

（车和家产品概念图）

尽管李想自己曝光的这张图片与之前发布的产品概念图类似，都充满了“设计感”，但我们仍然能根据图中细节窥探出车和家产品的特点。车和家此前公布的信息显示，该公司将会推出三种分别采用不同动力的车型，分别为：纯电动SEV、纯电动SUV以及电动增程版的SUV。从此次此次曝光的两款SUV中从外形设计上看，7座版的棱角更为分明，体积更大，因此更像是电动增程式的型号。而5座版因为其外形上采用了更多流线型元素，体积相对较小，风阻系数更低，应该是纯电动型号。

（李想朋友圈曝光的车和家产品家族）

此外，从两款SUV或将采用不同的平台，这将为产品的量产带来新的挑战。首先，两款车采用了不同的动力系统，底盘和车身设计上必然采用了不同方案。其次，虽然两款车在外形上拥有一定的相似处，但B、C、D柱的位置都存在不小差别，各自需要在不同的生产线。根据此前的规划，车和家的SUV将于2019年上市。而对于一家缺乏制造业背景的新造车企业而言，同时推出两款车型实在称不上轻松。

车和家的工厂建设工作也在持续推进当中。2016年8月，车和家宣布投资20亿元在常州建设SEV工厂。据悉，该工厂已经已经封顶，未来可满足20万辆SEV的年生产需求，该车型将于2018年正式上市；而在今年2月，投资30亿元，占地面积将达45万平方米的车和家第二基地项目也正是破土动工。据悉，该工厂规划年产能10万辆，主要生产纯电动以及增程式SUV。根据规划，该基地预计将于2018年内建成投产，将涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大整车制造工艺，以及涉及新能源汽车的电机、电池、电控等“三电”相关配套设施。

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