微点评：顺丰7.4亿元建无人机总部基地，中财团160亿新元收购普洛斯

——大公司——

1、中远海控与上港欲430亿收购东方海外

7月9日消息，中远海控联合A股上港集团拟492.3亿港元要约收购东方海外国际全部股份。每股要约现金78.67元，较东方海外国际收市价溢价37.8%。其中上港集团收购9.9%，中远海运收购58.8%；余下东方海外国际股份全部由中远海控收购。

微点评：航运业动辄几十上百亿元，每步战略转型真的都不是小事情，也有物流从业者评论说：“这个市场很封闭，一般人很难理解其中的道道”。

2、全球首条“ 智慧物流 快线”投入运行

7月10日消息，本月7日由广东中保斯通集团向全球发布的首条“ 智慧物流 快线”开始投入运行，快线以“索轨+穿梭机器人”形式完成国内商品当天送达、同城一小时到货的速度引起广泛关注。

首条 智慧物流 快线于今年5月在广东石州市新安镇率先建成，通过架设低空静止索轨道，供无人驾驶穿梭机器人运载小批量货物，具备转弯、转轨等功能，载重100kg。

该项目代表着创新型运输方式，采取分段加盟承建的方式，建设周期1年，投资2亿元，成本回收在2-3年，直接成本只有可忽略不计的电费。

微点评：随着电商产业全面进入“互联网+”时代，物流行业亟待通过基础物流设施建设的网络化，提升运输渠道的效率，适应“互联网+”时代的新形势、新要求。

3、上海泛亚航运完成混合所有制试点改革

7月11日消息，中国远洋海运集团所属中远海运集装箱运输有限公司旗下的上海泛亚航运有限公司，与复星集团、泛亚航运员工持股平台公司签署了增资协议，完成了混合所有制和员工持股试点改革。

股改后泛亚航运股权架构变为：中远海运集装箱运输有限公司持股82%，复星集团持股10%，泛亚航运骨干员工持股8%，共增资7.68亿元。

微点评：不仅航空公司混改，航运业也开始混改之路，引入市场化机制，可以更加良性发展，方向虽是正确的，但问题的关键在于，能否真正实现管理体制的变革。

4、顺丰花7.4亿元在成都投建无人机总部基地

7月13日消息，据财新报道，顺丰集团7月13日正式宣布顺丰大型物流无人机总部基地项目落户成都双流自贸试验区，该项目总投资7.4亿元，第一阶段将致力于开展大型物流无人机的相关试验工作，第二阶段将完成四川省区域内的无人机运行网络和基地建设；2020年起，开始向全国复制推广。顺丰称届时将实现无人机支线网络对接顺丰的全国航空网络。

微点评：当大家都在研究小型无人送货机时，顺丰已经开始研究其商业化进程，不得不说在快递领域其科技范十足，当然这也和顺丰近期在无人机领域的布局有关。

5、百度外卖称接入顺丰是想做最大的同城物流平台

7月13日消息，百度外卖CTO耿艳坤与首席架构师徐明泉首次公开讲解了百度外卖的4.0智能物流系统，并对媒体透露了与顺丰快递的合作细节。

徐明泉称，在百度外卖的4.0智能物流系统，已引入了深度学习的模型。借助机器学习和深度学习，精确评估骑士的到店时间、等餐时间、骑士到用户的时间以及交付到用户手中的时间等全流程节点。

在被问到是否是在用顺丰的快递服务来配送外卖时，百度外卖公关负责人回应称，顺丰现在是百度外卖的物流服务提供商，而与顺丰的合作从去年的6月份就已开始，在一些商圈试运行配送服务，今年开始才将合作的内容扩大。而且该负责人还透露，在外卖业务之外，百度外卖正在物流领域寻求差异化路线。百度外卖现在的方向不只是外卖业务，未来更大的畅想是做最大的同城物流平台和最大的餐饮平台。

微点评：自去年开始“顺丰占股百度外卖”事件闹的沸沸扬扬，前几个月更是传出顺丰已由占股变为收购，不过随着6月末一则顺丰与百度外卖在上海合作配送的数据外泄，一些传言也不攻自破。而这次百度外卖也算是第一次公开回应了与顺丰之间的合作，实则百度外卖的“野心”更大，利用“百度外卖4.0智慧物流系统”帮助快递公司提效，自己也畅想是做最大的同城物流平台和最大的餐饮平台。

6、万科等中国财团160亿新元收购普洛斯

7月14日消息，普洛斯（GLP）选择由厚朴、高瓴资本、万科等组成的中国财团进行每股3.38新加坡元的收购交易，停牌前普洛斯每股2.7新币。估值约为160亿新元（约790亿元）。据悉，交易完成后GLP将从新加坡交易所退市。新加坡政府投资公司称，支持普洛斯的私有化交易。

中国财团包括五方面：厚朴投资占股21.3%、万科集团占股21.4%、高瓴资本占股21.2%、中银集团投资有限公司占股15%、普洛斯管理层占股21.2%。此前盛传的平安集团并未参与本次交易。

微点评：这场热闹且持久的竞购赛落下帷幕，随着中国财团的取胜，万科成为最抢眼的股东，不过万科收购普洛斯的目的目前还不是很明晰，需要时间来解答。据称私有化之后，普洛斯会谋求在港交所上市。

—— 行业 ——

1、我国将支持国企设基金投资轻资产物流企业

7月10日消息，国家发改委就《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》向社会公开征求意见。国家发改委指出，未来，要进一步拓展物流企业融资渠道。支持符合条件的国有企业、金融机构、大型物流企业集团等设立现代物流产业发展投资基金，按照市场化原则运作，加强重要节点物流基础设施建设，支持应用新技术新模式的轻资产物流企业发展。

微点评：据了解，这已经是我国在本月内第三次发布降低物流成本的相关通知。7月1日，国家发改委印发《关于做好2017年降成本重点工作的通知》提出，今年要进一步深化改革，完善政策，降低物流成本。7月5日，国务院总理李克强在国务院常务会议上指出，我国要进一步推出降低物流成本的措施，持续为企业减负助力经济升级。

2、全面推进实名收寄，国家邮政局出狠招

7月10日消息，国家邮政局在北京召开会议，总结邮件快件实名收寄工作试点启动以来有关情况，分析形势、问题和任务，对下一步工作再动员、再部署。会议提出6项工作内容：一是严格目标考核。二是把握推进重点。三是加强技术保障。四是强化协调联动。五是坚守安全底线。六是狠抓工作落实。

马军胜强调，邮件快件实名收寄工作是邮政业贯彻落实党中央、国务院系列决策部署的实际举措，是构建寄递渠道安全屏障的必然要求，是推进行业管理转型升级的有力抓手，是大数据时代行业健康发展的基础保障。

微点评：快递实名制提出已有一段时间，不过在基层落实并不是很到位，希望国家邮政局可以加强监管，尽快落实邮件实名收寄工作。

3、上半年全国快递业务收入2186亿，增长27.5%

7月11日消息，国家邮政局发布二季度中国快递发展指数报告。二季度，全国快递业务量约完成98亿件，同比增长31.3%，日均快件处理量超过1亿件，人均快件使用量为7.1件。

上半年完成快递业务量174亿件，同比增长31.4%。二季度全国快递业务收入预计超过1200亿元，同比增长27.6%，是同期国内生产总值增速的4倍。上半年实现快递业务收入约2186亿元，同比增长27.5%。

微点评：虽然日均快件处理量超过1亿件，但离马云所说的日均10亿件还有很远的差距，以目前各大快递公司的效率和运力网络来说，还需不断提升自身实力加强联合，才有可能为达到10亿件奠定基础。马云也曾说：有必要把钱用到联合项目上去，联合作战才有可能做到每天投递10亿个包裹。

—— 大佬说 ——

1、马云谈顺丰：阿里与顺丰合作很好，不会冲击任何行业

7月11日消息，马云在网商大会上谈及顺丰时说：阿里巴巴要做别人不愿意做、不能做，但又不得不做的事情。阿里不会去冲击任何一家物流企业，也没必要冲击任何一个行业。

在网商大会的对话环节，马云表示，两个公司之间的小摩擦很正常，两夫妻也要吵架，实际上阿里巴巴跟顺丰合作得很好。

微点评：有竞争是好事，可以促进行业健康发展，但商业终究要回归本质，不以赚钱为目的的商业都是“耍流氓”。“没有永远的朋友，只有永远的利益”，在商场中真的是这样吗？

——投融资 ——

1、快送哥获600万元Pre-A轮投资

7月10日消息，快递智能客服及增值服务商“快送哥”已于今年6月完成600万元Pre—A轮融资，由三位个人投资者以及投哪儿共同投资。据悉，本次融资将用于研发下一代智能客服软件以及运营两方面。

微点评：当快递市场被巨头垄断，其周边上下游基础设施就会成为下一个“潜力股”，虽有市场，但还要看是否真正可以解决消费者的问题，是否真的是刚需。服务时代，要以消费者为前提。

2、仓储机器人公司Geek+完成6000万美元B轮融资

7月13日消息，仓储机器人创业企业Geek+宣布获得6000万美元的B轮融资，私募机构华平投资领投，原有股东火山石投资等投资方跟投。Geek+创始人兼CEO郑勇表示，本轮融资将用于进一步加强团队的业务实力，包括加速产品的迭代研发、加快国内业务布局和拓展、启动国际化战略布局。

Geek+成立于2015年，以AI和机器人为核心，为客户提供全面一站式的智能物流解决方案。

微点评：AI在物流领域的应用还处于起步阶段，尤其是仓储行业有很多非标和个性化的需求，市场接受这样的变革需要时间教育、需要改变思想理念、需要接受新鲜事物，只有改变这种传统的工作方式，才能提高运作效率。

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2017中国智慧物流领袖峰会将于9月14日在北京举行。 传统物流转型升级，新一代智慧物流正在革新、优化物流产业链条上的各个环节，提高行业效率，降低行业成本，减少行业风险，创造新的价值点。智慧物流大势已来，在“一带一路”的催化下，将带来哪些变化？

本次物流行业峰会规模约500+人次，报名链接： http://www.iyiou.com/a/zhihuiwuliu_beijing_2017

本文作者苏磊，亿欧专栏作者；微信：sulei9678（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。